【題目】如圖所示，桿上通過(guò)輕繩連有兩個(gè)滑環(huán)A、B，已知它們的質(zhì)量mA=mB=2.0kg，A與水平桿間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3，B與豎直桿間光滑接觸，輕繩長(zhǎng)L=0.25m．現(xiàn)用水平力將A環(huán)緩慢向右拉動(dòng)，拉動(dòng)過(guò)程中，θ角由37°增大到53°，則在這一過(guò)程中（g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，sin53°=0.8，cos53°=0.6）

A.系統(tǒng)增加的內(nèi)能為0.6J

B.水平力F大小不變

C.B的重力勢(shì)能增加1.0J

D.A受到的摩擦力不變

【答案】ACD

【解析】

本題考查整體法和隔離法的理解與應(yīng)用

將A、B視作一個(gè)整體，對(duì)整體進(jìn)行受力分析，如圖所示，因豎直桿光滑，故B環(huán)不受摩擦力，但B環(huán)要受到豎直桿的彈力，對(duì)整體列出平衡方程，豎直方向是有

，

即A受到的水平桿的支持力應(yīng)該保持不變，另外整體在水平方向的平衡，有

，

AD．在移動(dòng)過(guò)程中，A往右移動(dòng)的距離應(yīng)為

，

A往右移動(dòng)過(guò)程中滑動(dòng)摩擦力

，

可得整個(gè)過(guò)程A所受的滑動(dòng)摩擦力保持不變，則系統(tǒng)增加的內(nèi)能為

，

故A正確；

B．將B隔離分析，受力分析如下圖

豎直方向是有

，

水平方向是有

，

從37°增大至53°，可得逐漸增大，而整個(gè)過(guò)程中A所受的滑動(dòng)摩擦力保持不變，由知，拉力F應(yīng)該逐漸增大，故B錯(cuò)誤；

C．由幾何關(guān)系知B上升的距離為

，

則B物體增加的重力勢(shì)能為

，

故C正確；

綜上所述，本題正確答案為ACD。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”。

（1）實(shí)驗(yàn)中除了需要小車、砝碼、托盤、細(xì)繩、附有定滑輪的長(zhǎng)木板、墊木、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、低壓交流電源、兩根導(dǎo)線、復(fù)寫紙、紙帶之外，還需要__________、__________。

（2）下列做法正確的是__________。

A.調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行

B.在調(diào)節(jié)木板傾斜角度平衡小車受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí)，將裝有砝碼的托盤通過(guò)定滑輪拴在小車上

C.實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

D.通過(guò)增減小車上的砝碼改變質(zhì)量時(shí)，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度

E.用托盤和盤內(nèi)砝碼的重力作為小車和車上砝碼受到的合外力，為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證托盤和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和車上砝碼的總質(zhì)量

（3）某同學(xué)以小車和車上砝碼的總質(zhì)量的倒數(shù)為橫坐標(biāo)，小車的加速度a為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上作出的a－關(guān)系圖線如圖2所示。由圖可分析得出：加速度與質(zhì)量成__________關(guān)系(填“正比”或“反比”)；圖線不過(guò)原點(diǎn)說(shuō)明實(shí)驗(yàn)有誤差，引起這一誤差的主要原因是平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板的傾角__________(填“過(guò)大”或“過(guò)小”)。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】撲克牌是魔術(shù)師常用的表演道具之一，總共54張，在某次表演中魔術(shù)師用手指以豎直向下的力按壓第一張牌，并以一定的速度水平移動(dòng)手指，將第一張牌從牌摞中水平移出(牌與手指之間無(wú)滑動(dòng))．假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，每一張牌的質(zhì)量都相等，牌與牌之間的動(dòng)摩擦因數(shù)以及最下面一張牌與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)也都相等，則( )

A. 第1張牌受到手指的摩擦力方向與手指的運(yùn)動(dòng)方向相反

B. 從第2張牌到第54張牌之間的牌不可能發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)

C. 從第2張牌到第54張牌之間的牌可能發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)

D. 第54張牌受到桌面的摩擦力方向與手指的運(yùn)動(dòng)方向相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】“嫦娥三號(hào)”攜帶“玉兔號(hào)”月球車首次實(shí)現(xiàn)月球軟著路和月面巡視勘察，并開展月表形貌與地質(zhì)構(gòu)造調(diào)查等科學(xué)探測(cè)．“玉兔號(hào)”在地球表面的重力為G1，在月球表面的重力為G2；地球與月球均為球體，其半徑分別為R1、R2；地球表面重力加速度為g，則（ ）

A. 月球表面的重力加速度為

B. 月球與地球的質(zhì)量之比為

C. 月球衛(wèi)星與地球衛(wèi)星分別繞月球表面與地球表面運(yùn)行的速率之比為

D. “嫦娥三號(hào)”環(huán)繞月球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在一光滑水平面內(nèi)建立平面直角坐標(biāo)系，一物體從t＝0時(shí)刻起，由坐標(biāo)原點(diǎn)O(0,0)開始運(yùn)動(dòng)，其沿x軸和y軸方向運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象如圖甲、乙所示，則 (　　)

　

A. 前2 s內(nèi)物體沿x軸做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B. 后2 s內(nèi)物體繼續(xù)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，但加速度沿y軸方向

C. 4 s末物體坐標(biāo)為(6 m,2 m)

D. 4 s末物體坐標(biāo)為(4 m,4 m)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，小濤同學(xué)采用如圖所示的裝置來(lái)獲得平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡.

（1）實(shí)驗(yàn)中用鉛筆標(biāo)注小球的最高點(diǎn)來(lái)確定平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡，那么坐標(biāo)原點(diǎn)應(yīng)選小球在斜槽末端點(diǎn)時(shí)的_______。

A.球心 B.球的上端 C.球的下端

（2）在此實(shí)驗(yàn)中，下列說(shuō)法正確的是______。

A.每次應(yīng)該將小球從同一位置無(wú)初速釋放 B.斜槽軌道必須光滑

C.斜槽末端的切線要水平 D.實(shí)驗(yàn)中記錄的點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)多一些

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一小球從水平地面上方無(wú)初速釋放，與地面發(fā)生碰撞后反彈至速度為零，假設(shè)小球與地面碰撞沒(méi)有機(jī)械能損失，運(yùn)動(dòng)時(shí)的空氣阻力大小不變，下列說(shuō)法正確的是

A. 上升過(guò)程中小球動(dòng)量改變量等于該過(guò)程中空氣阻力的沖量

B. 小球與地面碰撞過(guò)程中，地面對(duì)小球的沖量為零

C. 下落過(guò)程中小球動(dòng)能的改變量等于該過(guò)程中重力做的功

D. 從釋放到反彈至速度為零過(guò)程中小球克服空氣阻力做的功等于重力做的功

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖,為排球場(chǎng)示意圖,場(chǎng)地長(zhǎng)為MN,網(wǎng)AB高為H。某次訓(xùn)練時(shí),從網(wǎng)左側(cè)P點(diǎn)正上方的O處,將質(zhì)量為m的球沿垂直于網(wǎng)的方向水平擊出,球恰好通過(guò)網(wǎng)的上沿落到右側(cè)底線N處,從擊球到球落地用時(shí)為t。已知MA=NA,AP=,取重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是（ ）

A.擊球點(diǎn)的高度與網(wǎng)高度之比為4:3

B.球在網(wǎng)左右兩側(cè)運(yùn)動(dòng)速度變化量之比為1:2

C.球的重力勢(shì)能減少了

D.球過(guò)網(wǎng)時(shí)與落到右側(cè)底線時(shí)動(dòng)能之比為1:9

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】最近，不少人喜歡踩著一種獨(dú)輪車，穿梭街頭.這種獨(dú)輪車全名叫電動(dòng)平衡獨(dú)輪車，其中間是一個(gè)窄窄的輪子，兩側(cè)各有一塊踏板.當(dāng)人站在踏板上向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，可簡(jiǎn)化為如圖甲、乙所示的模型.關(guān)于人在運(yùn)動(dòng)中踏板對(duì)人腳的摩擦力，下列說(shuō)法正確的是

A.考慮空氣阻力，當(dāng)人以如圖甲所示的狀態(tài)向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，腳所受摩擦力向左

B.考慮空氣阻力，當(dāng)人以如圖甲所示的狀態(tài)向右減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，腳所受摩擦力可能向右

C.考慮空氣阻力，當(dāng)人以如圖乙所示的狀態(tài)向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，腳所受摩擦力不可能為零

D.不計(jì)空氣阻力，當(dāng)人以如圖乙所示的狀態(tài)向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，腳所受摩擦力不可能為零

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同步練習(xí)冊(cè)答案