小球質(zhì)量為m,用長為L的懸線固定在O點,在O點正下方
L
2
處有一光滑圓釘C(如圖所示).今把小球拉到懸線呈水平后無初速地釋放,當懸線呈豎直狀態(tài)且與釘相碰時( 。
A.小球的速度突然增大
B.小球的向心加速度突然增大
C.小球的向心加速度不變
D.懸線的拉力不變

A、懸線與釘子碰撞的前后瞬間,小球的線速度大小不變.故A錯誤.
B、根據(jù)a=
v2
r
知,線速度大小不變,半徑減小,則向心加速度增大.故B正確,C錯誤.
D、根據(jù)牛頓第二定律得:F-mg=m
v2
r

解得:F=mg+m
v2
r
,半徑減小,則拉力增大.故D錯誤.
故選:B.
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

地球可以看做一個巨大的拱形橋,橋面的半徑就是地球的半徑R(約為6400km).地面上有一輛汽車在行駛,已知汽車的速度越大,地面對它的支持力就越小.當汽車的速度達到下列哪個值時,地面對車的支持力恰好為零( 。
A.0.5km/sB.7.9km/sC.11.2km/sD.16.7km/s

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

滬杭高鐵運行中發(fā)生過火車轉(zhuǎn)彎時乘客曾經(jīng)感到車身明顯傾斜,鐵路部門回應轉(zhuǎn)彎所致屬正常現(xiàn)象,鐵路部門的理由是:高鐵要求火車轉(zhuǎn)彎時既不擠壓外軌也不擠壓內(nèi)軌,此時外軌要比內(nèi)軌高出一段距離h,這在技術(shù)上叫曲線超高,并搬出了一個用于計算曲線超高h的公式,證明火車轉(zhuǎn)彎傾斜合乎要求.并聲稱,只要把火車時速v、彎道半徑R的數(shù)值代入他們的公式,就能計算出h,請你判斷鐵路部門依據(jù)的公式是(已知鐵路兩軌道間距為l,重力加速度g,火車傾斜角較小,可以認為傾斜角的正切與正弦相等),則曲線超高公式h=______.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

如圖所示,在光滑的圓錐頂端,用長為L=2m的細繩懸一質(zhì)量為m=1kg的小球,圓錐頂角為2θ=74°.求:
(1)當小球ω=1rad/s的角速度隨圓錐體做勻速圓周運動時,細繩上的拉力.
(2)當小球以ω=5rad/s的角速度隨圓錐體做勻速圓周運動時,細繩上的拉力.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示為固定在水平地面上的頂角為θ的圓錐體,表面光滑.現(xiàn)有一質(zhì)量為m的彈性圓環(huán)靜止在圓錐體的表面上,若圓錐體對圓環(huán)的作用力大小為F,則有(  )
A.F=mgB.F=mgsin
θ
2
C.F=
mg
sin
θ
2
D.F=mgcos
θ
2

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:多選題

為使汽車安全轉(zhuǎn)彎,以下做法可取的是(  )
A.遇到彎道應當加快速度通過
B.遇到彎道應當減速通過
C.建造公路時,彎道內(nèi)側(cè)要比外側(cè)高
D.建造公路時,彎道內(nèi)側(cè)要比外側(cè)低

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,在豎直放置的光滑絕緣的半圓形細管的圓心O處放一點電荷,將質(zhì)量為m、帶電量為q的小球從圓弧管的水平直徑端點A由靜止釋放,小球沿細管滑到最低點B時,對管壁恰好無壓力,則放于圓心處的電荷在AB弧中點處的電場強度大小為(  )
A.E=
mg
q
B.E=
2mg
q
C.E=
3mg
q
D.不能確定

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:多選題

如圖所示,甲、乙兩水平圓盤緊靠在一起,大圓盤為主動輪,乙靠摩擦隨甲無滑動地轉(zhuǎn)動.大、小圓盤的半徑之比為3:1,兩圓盤和小物體m1、m2間的動摩擦因數(shù)相同.m1距甲盤圓心O點2r,m2距乙盤圓心O′點r,當甲緩慢轉(zhuǎn)動且轉(zhuǎn)速慢慢增加時( 。
A.物塊相對盤開始滑動前,m1與m2的角速度之比為3:1
B.物塊相對盤開始滑動前,m1與m2的向心加速度之比為2:9
C.隨轉(zhuǎn)速慢慢增加,m1先開始滑動
D.隨轉(zhuǎn)速慢慢增加,m2先開始滑動

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,物體A、B隨水平圓盤繞軸勻速轉(zhuǎn)動,物體B在水平方向所受的作用力有(     )

A.圓盤對B及A對B的摩擦力,兩力都指向圓心
B.圓盤對B的摩擦力指向圓心,A對B的摩擦力背離圓心
C.圓盤對B及A對B的摩擦力和向心力
D.圓盤對B的摩擦力和向心力

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