【題目】如圖所示,甲是回旋加速器的原理圖,乙是研究自感現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn)電路圖,丙是歐姆表的內(nèi)部電路圖,丁圖是動(dòng)圈式話筒的原理圖,下列說法正確的是(

A. 甲圖是加速帶電粒子的裝置,其加速電壓越大,帶電粒子最后獲得的速度越大

B. 乙圖電路開關(guān)斷開瞬間,燈泡A一定會(huì)突然閃亮一下

C. 丙圖在測(cè)量電阻前,需兩表筆短接,調(diào)節(jié)R1使指針指向

D. 丁圖聲波使膜片振動(dòng),從而帶動(dòng)音圈產(chǎn)生感應(yīng)電流,利用了電流磁效應(yīng)的原理

【答案】C

【解析】

回旋加速器加速粒子,最終速度與加速電壓無關(guān);斷開開關(guān)的瞬間,電感對(duì)電流有阻礙作用,根據(jù)通過燈泡的電流與之前比較,判斷是否會(huì)閃一下.歐姆表在使用時(shí)每次換檔均要進(jìn)行一次歐姆調(diào)零;動(dòng)圈式話筒通過聲波使膜片振動(dòng),從而帶動(dòng)音圈產(chǎn)生感應(yīng)電流。

A項(xiàng):根據(jù)可知,粒子的最大速度,可知最大速度與加速電壓無關(guān)。只和磁場(chǎng)區(qū)域的半徑有關(guān);故A錯(cuò)誤

B項(xiàng):電鍵斷開的瞬間,由于線圈對(duì)電流有阻礙作用,通過線圈的電流會(huì)通過燈泡A,所以燈泡A不會(huì)立即熄滅,若斷開前,通過電感的電流大于燈泡的電流,斷開開關(guān)后,燈泡會(huì)閃亮一下然后逐漸熄滅。若斷開前,通過電感的電流小于等于燈泡的電流,斷開開關(guān)后,燈泡不會(huì)閃亮一下,故B錯(cuò)誤;

C項(xiàng):丙圖為多用電表的歐姆檔;需要進(jìn)行歐姆調(diào)零;故在換檔后,需兩表筆短接,調(diào)節(jié)R1使指針指向0Ω.故C正確;

D項(xiàng):丁圖利用了電磁感應(yīng)的原理,聲波使膜片振動(dòng),從而帶動(dòng)音圈產(chǎn)生感應(yīng)電流,故D錯(cuò)誤。

故選:C。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在平面直角坐標(biāo)系的x軸上關(guān)于原點(diǎn)O對(duì)稱的P、Q兩點(diǎn)各放一個(gè)等量點(diǎn)電荷后,x軸上各點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度E隨坐標(biāo)x的變化曲線如圖所示,規(guī)定沿x軸正向?yàn)閳?chǎng)強(qiáng)的正方向,則關(guān)于這兩個(gè)點(diǎn)電荷所激發(fā)電場(chǎng)的有關(guān)描述中正確的有

A. 將一個(gè)正檢驗(yàn)電荷從P點(diǎn)沿x軸移向Q點(diǎn)的過程中電場(chǎng)力一直做正功

B. x軸上從P點(diǎn)到Q點(diǎn)的電勢(shì)先升高后降低

C. 若將一個(gè)正檢驗(yàn)電荷從兩點(diǎn)電荷連線的垂直平分線上的一側(cè)移至另一側(cè)對(duì)稱點(diǎn)的過程中一定是電場(chǎng)力先做正功后做負(fù)功

D. 若將一個(gè)正檢驗(yàn)電荷從兩點(diǎn)電荷連線的垂直平分線上的一側(cè)移至另一側(cè)對(duì)稱點(diǎn)的過程中受到的電場(chǎng)力可能先減小后增大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】10分度游標(biāo)卡尺測(cè)一工件外徑的讀數(shù)如圖所示,讀數(shù)為____________cm;用螺旋測(cè)微器測(cè)一圓形工件的直徑讀數(shù)如圖所示,讀數(shù)為_____________mm。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示的示波管,電子由陰極K發(fā)射后,初速度可以忽略,經(jīng)加速后水平飛入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng),最后打在熒光屏上,電子電量大小為e,質(zhì)量為m。已知加速電壓為U1,BC間偏轉(zhuǎn)電壓為U2,兩偏轉(zhuǎn)極板BC間距為d,板長為L,偏轉(zhuǎn)極板右側(cè)到熒光屏的距離為D,不計(jì)重力,求:

(1)電子射入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)U2時(shí)的速度大;

(2)電子打在熒光屏上的偏轉(zhuǎn)距離OP。

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【題目】公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶.如圖,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,其半徑為,當(dāng)汽車行駛的速率為時(shí),汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì),則在該彎道處(  )

A. 路面外側(cè)低于內(nèi)側(cè)

B. 車速只要低于vc,車輛便會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)

C. 車速雖然高于,但只要不超出某一最高限速,車輛便不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng),此時(shí)質(zhì)量為的司機(jī)受到汽車的作用力為

D. 當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比, 的值不變

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【題目】如圖所示,水平傳送帶與水平軌道在B點(diǎn)平滑連接,傳送帶A、B間距L=2.0m,一半徑R=0.2m的豎直圓槽形光滑軌道與水平軌道相切于C點(diǎn),水平軌道CD間的距離L=10m,在D點(diǎn)固定一豎直擋板。小物塊與傳送帶AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)09,BC段光滑,CD段動(dòng)摩擦因數(shù)為。當(dāng)傳送帶以v0=6ms順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),將質(zhì)量m=1kg的可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊輕放在傳送帶左端A點(diǎn),小物塊通過傳送帶、水平軌道、圓形軌道、水平軌道后與擋板碰撞,并原速率彈回,經(jīng)水平軌道CD返回圓形軌道。已知小物塊從傳送帶滑到水平軌道時(shí)機(jī)械能不損失,重力加速度g=10ms2。求:

(1)小物塊第一次滑到傳送帶B點(diǎn)時(shí)的速度大小;

(2)若小物塊第二次能沖上圓形軌道且能沿軌道運(yùn)動(dòng)而不會(huì)脫離軌道,求的取值范圍。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,a的質(zhì)量是2kg,b的質(zhì)量是1kg.設(shè)接觸面是光滑的,ab都靜止不動(dòng),其中a受兩個(gè)或兩個(gè)以上彈力的有

A. B.

C. D.

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【題目】下列給出的四組圖象中,其中一組圖象中的兩圖能夠描述同一直線運(yùn)動(dòng)的是(

A.

B.

C.

D.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電,用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈,白天太陽能電池對(duì)蓄電池充電,晚上蓄電池的電能供給路燈照明。太陽光垂直照射到地面上時(shí),單位面積的輻射功率為。某一太陽能路燈供電系統(tǒng)對(duì)一盞LED燈供電,太陽能電池的光電轉(zhuǎn)換效率為15%左右,電池板面積1m2,采用兩組12V蓄電池(總?cè)萘?00Ah),LED路燈規(guī)格為“40W,24V”,蓄電池放電預(yù)留20%容量。下列說法正確的是()

A. 蓄電池的放電電流約為0.6A

B. 一盞LED燈每天消耗的電能約為0.96

C. 該太陽能電池板把光能轉(zhuǎn)化成電能的功率約為40W

D. 把蓄電池完全充滿電,太陽照射電池板的時(shí)間不少于38.4h

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