【題目】電場(chǎng)中有A、B、C三點(diǎn)，一電量為+q、質(zhì)量為m的帶電粒子僅受電場(chǎng)力作用，從A點(diǎn)開(kāi)始以初速v0做直線運(yùn)動(dòng)，其v-t圖像如圖。粒子在t0時(shí)刻運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，3t0時(shí)刻運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)。由圖可推斷，A、B、C三點(diǎn)中，_____點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度最大，粒子經(jīng)過(guò)_____點(diǎn)時(shí)具有的電勢(shì)能最大；A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)差UAB=_________。

【答案】B B

【解析】

[1]由v-t圖像可知，在0~t0中，圖像切線斜率絕對(duì)值逐漸增大，t0以后圖像切線斜率絕對(duì)值逐漸減小，所以在t0時(shí)刻圖像切線斜率絕對(duì)值最大，即在t0時(shí)刻帶電粒子加速度最大，又因?yàn)閹щ娏Ｗ觾H受電場(chǎng)力作用，由牛頓第二定律可知，在t0時(shí)刻（B點(diǎn)）帶電粒子的電場(chǎng)力最大，即電場(chǎng)強(qiáng)度最大。

[2]由v-t圖像可知，在0~t0中，帶電粒子往正方向做減速運(yùn)動(dòng)，電場(chǎng)力做負(fù)功，電勢(shì)能增大，t0以后帶電粒子往負(fù)方向做加速運(yùn)動(dòng)，電場(chǎng)力做正功，電勢(shì)能減小，所以在t0時(shí)刻（B點(diǎn)）電勢(shì)能最大。

[3]結(jié)合圖像，帶電粒子從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，由動(dòng)能定理得

解得

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】放在粗糙水平地面上質(zhì)量為0.8 kg的物體受到水平拉力的作用，在0~6 s內(nèi)其速度與時(shí)間的關(guān)系圖像和該拉力的功率與時(shí)間的關(guān)系圖像分別如圖甲、乙所示，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

A.0~6 s內(nèi)拉力做的功為120 JB.物體在0~2 s內(nèi)所受的拉力為4 N

C.物體與粗糙水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5D.合外力在0~6 s內(nèi)做的功與0~2 s內(nèi)做的功相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)在測(cè)一厚度均勻的圓形玻璃的折射率時(shí)，先在白紙上畫(huà)一與圓形玻璃同半徑的圓，圓心為O，將圓形玻璃平放在白紙上，使其邊界與所畫(huà)的圓重合．在玻璃一側(cè)豎直插兩枚大頭針和,在另一側(cè)按正確方法再插兩枚大頭針和，移去大頭針和圓形玻璃后，得圖如下：

(1)從和一側(cè)觀察時(shí)，、、、應(yīng)滿足的關(guān)系為______________；

(2)完成光路圖，并標(biāo)明入射光線、玻璃內(nèi)傳播的光線、出射光線______________；

(3)用α和β表示光線從玻璃射入空氣時(shí)的入射角和折射角，并用它們表示出玻璃的折射率為___________.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一輛汽車(chē)的質(zhì)量為1.3噸。當(dāng)輪胎“充滿”氣時(shí)，每個(gè)輪胎與地面的接觸面積為130cm2，胎內(nèi)氣體體積為20L，壓強(qiáng)為__________Pa。當(dāng)輪胎充氣“不足”而輪轂蓋邊緣著地時(shí)，胎內(nèi)仍有15L壓強(qiáng)為1atm的空氣。用一電動(dòng)充氣機(jī)以每分鐘50L的速度將壓強(qiáng)為1atm的空氣壓入輪胎，假設(shè)在此過(guò)程中氣體溫度保持不變，則充滿四個(gè)輪胎約需要_________分鐘。（重力加速度g取10m/s2，1atm約為105Pa）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】摩天大樓中，直通高層的客運(yùn)電梯簡(jiǎn)化模型如圖a所示，電梯總質(zhì)量m=2.0103kg。在t=0時(shí)，電梯由靜止開(kāi)始上升，其加速度隨時(shí)間變化的a – t圖像如圖b所示。忽略一切阻力，重力加速度g取10m/s2。

（1）求電梯在上升過(guò)程中受到的最大拉力F1和最小拉力F2；

（2）類(lèi)比是一種常用的研究方法。對(duì)比加速度和速度的定義，參考由v – t圖像求位移的方法，求電梯在第1s內(nèi)的速度改變量v1和上升過(guò)程中的最大速度vmax；

（3）求電梯在1 ~ 10s時(shí)間內(nèi)上升的高度h與機(jī)械能的變化量ΔE。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】利用如圖甲所示裝置做“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。

（1）本裝置中要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，如圖乙所示是實(shí)驗(yàn)室常用的兩種計(jì)時(shí)器，

其中B裝置用的電源是______（在以下選項(xiàng)中選擇合適的一項(xiàng)）

（2）本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是__________

A．控制變量法 B． 假設(shè)法 C． 理想實(shí)驗(yàn)法

（3）下列說(shuō)法中正確的是__________．

A．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)改變拉力的大小．

B．在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)該改變小車(chē)的質(zhì)量．

C．在探究加速度 a 與質(zhì)量 m 的關(guān)系時(shí)，為了直觀判斷二者間的關(guān)系，應(yīng)作出 a﹣m圖象．

D．當(dāng)小車(chē)的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量時(shí)，才能近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力大小等于砝碼盤(pán)和砝碼的總重力大�。�

（4）如圖丙所示是實(shí)驗(yàn)中按規(guī)范操作打出紙帶的一部分。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電上，每?jī)蓚�(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，由該紙帶可得

①AB兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=______s；

②小車(chē)在G點(diǎn)的速度為v=______ m/s；

③小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度為a=______m/s2（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某空間存在的靜電場(chǎng)方向平行于x軸，其電勢(shì)隨x坐標(biāo)變化情況如圖所示，圖中的0和d為已知量。一質(zhì)量為m、電荷量為-q的帶電粒子在電場(chǎng)中以x=0為中心，x軸做周期性運(yùn)動(dòng)。已知該粒子的動(dòng)能與電勢(shì)能之和為-0.5q0，不計(jì)粒子重力，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A.該靜電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為

B.帶電粒子運(yùn)動(dòng)的區(qū)間為-d≤x≤d

C.帶電粒子運(yùn)動(dòng)的最大速度為

D.帶電粒子運(yùn)動(dòng)的周期為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在實(shí)驗(yàn)室，物理興趣小組同學(xué)首先采用了伏安法測(cè)量了一電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻。

（1）在伏安法測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)中，若電流表內(nèi)阻為1Ω，按如圖甲所示電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)中電流表和電壓表的示數(shù)得到了如圖乙所示的U-I圖象，則電源的電動(dòng)勢(shì)E=_________V、內(nèi)阻r=_________Ω。（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

（2）將該電源和滑動(dòng)變阻器R（阻值范圍為0～20Ω）連接成如圖丙所示的電路，閉合開(kāi)關(guān)，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R的阻值。在R的變化范圍內(nèi)，電源的最大輸出電功率為_________W，此時(shí)滑動(dòng)變阻器R接入電路的電阻為_________Ω。（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一質(zhì)量M＝5t的救援直升機(jī)，吊著一質(zhì)量m＝1t的貨物以10m/s的速度水平勻速飛行。從t＝0s時(shí)刻起相對(duì)直升機(jī)以1m/s2的加速度勻加速向上提升貨物。以t＝0s時(shí)刻物體的位置為坐標(biāo)原點(diǎn)，勻速運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)?/span>x軸的正方向，以豎直向上方向?yàn)?/span>y軸正方向建立直角坐標(biāo)系。g取10m/s2，貨物到直升機(jī)的距離足夠遠(yuǎn)，不計(jì)空氣阻力和螺旋槳吹下的風(fēng)對(duì)貨物的作用力。求：

（1）10s末貨物的速度；

（2）在此過(guò)程中飛機(jī)螺旋槳受到升力的大�。�

（3）貨物運(yùn)動(dòng)的軌跡方程。

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