19.理想氣體就是( 。
A.處于標準狀況下的氣體B.不能忽略分子間勢能的氣體
C.嚴格遵守氣體實驗定律的氣體D.溫度不太低、壓強不太大的氣體

分析 只要實際氣體的壓強不是很高,溫度不是很大,都可以近視的當成理想氣體來處理,理想氣體是一個理想化模型,實際并不存在.

解答 解:理想氣體是物理學(xué)上為了簡化為題而引入的一個理想化模型,在現(xiàn)實生活中不存在;通常狀況下,嚴格遵從氣態(tài)方程的氣體,叫做理想氣體,故C正確.
故選:C

點評 本題考查了理想氣體的定義,記。簢栏褡駨臍鈶B(tài)方程的氣體,叫做理想氣體即可.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

9.如圖所示,水下光源S向水面A點發(fā)射一束光,折射光分成a、b兩束,則下列說法正確的是( 。
A.a、b兩束光相比較,a光的折射率較大
B.a、b兩束光相比較,a光在水中的傳播速度較小
C.若保持入射點A位置不變,將入射光線順時針旋轉(zhuǎn),則從水面上方觀察,b光先消失
D.若讓a、b兩種色光分別通過同一雙縫裝置進行實驗,則a光形成的干涉條紋間距大

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.質(zhì)量為0.6kg的物體在粗糙水平面上直線運動,圖中的兩條直線分別表示物體受恒定水平拉力作用和不受水平拉力作用時的v-t圖象,則下列說法中正確的是( 。
A.物體不受水平拉力時的速度圖象一定是b
B.物體受水平拉力時的速度圖象可能是a
C.水平拉力的大小一定等于0.2N
D.物體受到的摩擦力大小一定等于0.2N

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.如圖所示,小型旋轉(zhuǎn)電樞式交流發(fā)電機中矩形線圈的電阻r=1Ω,匝數(shù)為10匝,線圈處在勻強磁場中,線圈繞垂直于磁場方向的固定軸OO′勻速轉(zhuǎn)動,線圈的兩端經(jīng)集流環(huán)和電刷與電路連接,電路中電表為理想電表,滑動變阻器R1的最大阻值為4Ω,滑動片P位于滑動變阻器的中點,線圈的轉(zhuǎn)速為10r/s,閉合開關(guān)S,電壓表的示數(shù)為4V,電流表的示數(shù)為0.5A,則下列說法正確的是( 。
A.從圖示開始,線圈中產(chǎn)生的電動勢瞬時表達式為e=4.5cos20πt(V)
B.燈泡消耗的功率為2W
C.線圈轉(zhuǎn)動過程中,通過線圈的最大磁通量約為0.01Wb
D.滑動變阻器的滑片向左移,電壓表、電流表的示數(shù)均變小

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.用控制變量法,可以研究影響平行板電容器電容的因素,如圖所示,設(shè)兩極板正對面積為S,極板間的距離為d,靜電計指針偏角為θ.實驗中,極板所帶電荷量不變,以下說法正確的是( 。
A.若保持S不變,增大d,則θ變小
B.若保持d不變,減小S,則θ變小
C.若保持d不變,S不變,插入介質(zhì)板,則θ變大
D.若保持d不變,S不變,插入金屬板,則θ變小

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.如圖所示電路中,滑動變阻器R的滑片P從a端滑到b端的過程中,兩電表的示數(shù)變化情況分別是( 。
A.示數(shù)增大,示數(shù)減小
B.示數(shù)先減小后增大,示數(shù)減小
C.示數(shù)增大,示數(shù)先增大后減小
D.示數(shù)先減小后增大,示數(shù)先增大后減小

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

11.如圖甲所示,粗糙斜面Q的傾斜角θ=30°,小物塊p恰好能沿斜面勻速下滑,現(xiàn)將斜面抬高,使斜面Q的傾斜角變?yōu)棣?37°,如圖乙所示,在Q右側(cè)施加向左的水平力(未畫出),使P和Q一起向左勻加速度運動,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,已知重力加速度為g,sin37°=0,cos37°=0.8.
(1)當P和Q之間恰好無摩擦力時,求加速度的大;
(2)若改變β,當加速度a=2g時,要使P和Q不發(fā)生相對滑動,求β的最小值.(可以用β的三角函數(shù)表示)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.在一條平直的公路上,甲車由靜止開始以加速度a做勻加速運動,在加速階段,與同向勻速行駛的乙車在公路上相遇兩次.已知第一次相遇時甲車速度不為零,乙車速度為v,則下列判斷不正確的是( 。
A.甲車開始運動時,乙車一定在甲車前面
B.甲車開始運動時,甲、乙兩車的距離一定小于$\frac{{v}^{2}}{2a}$
C.第一次相遇時,甲車速度一定等于v
D.第二次相遇時,甲車速度一定大于2v

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.汽車加速性能是汽車性能好壞的重要參數(shù).檢測某型號汽車加速性能時,保持汽車發(fā)動機以額定功率從靜止開始在平直公路上加速,分別得到v-t圖象和v-x圖象,如圖所示.已知該汽車質(zhì)量為2.0×103kg,運動過程中汽車所受阻力恒為車重的0.1倍.則該汽車的額定功率為100kW,汽車達到108km/h所用的時間為11s.

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