7.霧天行車經(jīng)常發(fā)生車輛追尾相撞的事故,造成極大的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失.現(xiàn)假設(shè)某條高速公路限速為v=120km/h,某種霧天的能見度(即觀察者與能看見的最遠(yuǎn)目標(biāo)間的距離)x0=30m,汽車緊急制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的平均制動(dòng)力F=1.5×104N,汽車質(zhì)量m=1500kg,其制動(dòng)過程可以視為勻減速運(yùn)動(dòng),制動(dòng)時(shí)司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間(即司機(jī)發(fā)現(xiàn)狀況到踩下剎車的時(shí)間,該時(shí)間內(nèi)汽車仍然勻速運(yùn)動(dòng))為t0=0.5s,求:
(1)當(dāng)汽車速度為v1=108km/h時(shí),從踩下剎車到汽車停止運(yùn)動(dòng),汽車滑行的距離;
(2)在該霧天,為了安全,汽車行駛的速度不能超過多少?

分析 (1)踩下剎車后做勻減速運(yùn)動(dòng),結(jié)合速度位移公式求出勻減速運(yùn)動(dòng)的位移.
(2)根據(jù)反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的勻速運(yùn)動(dòng)的位移和剎車后勻減速運(yùn)動(dòng)的位移之和等于能見度,然后應(yīng)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出汽車的最大速度

解答 解:(1)汽車的速度:v1=108km/h=30m/s,
汽車剎車時(shí)的加速度:$a=\frac{F}{m}$=$\frac{1.5×1{0}^{4}}{1500}$=10m/s2,
汽車在反應(yīng)時(shí)間的位移:x1=v1t0=30×0.5=15m,
汽車剎車的位移:${x_2}=\frac{v_1^2}{2a}$=$\frac{3{0}^{2}}{2×10}$=45m,
汽車滑行的距離:x=x1+x2=60m;
(2)設(shè)汽車行駛的速度為v2,則:
v2t0+$\frac{v_2^2}{2a}$=x0,v22+10v2-600=0,解得:v2=20m/s;
答:(1)當(dāng)汽車速度為v1=108km/h時(shí),從踩下剎車到汽車停止運(yùn)動(dòng),汽車滑行的距離為60m;
(2)在該霧天,為了安全,汽車行駛的速度不能超過20m/s.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了求汽車的滑行距離與汽車的最大速度,分析清楚汽車的運(yùn)動(dòng)過程是解題的關(guān)鍵,應(yīng)用牛頓第二定律與運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可以解題,為了行車安全,應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛、低速行駛.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

17.夏天,張華騎自行車出門時(shí)發(fā)現(xiàn)車輪輪胎氣不足了,于是用打氣筒為自行車充氣,到達(dá)目的地后由于自行車一直受到太陽光暴曬發(fā)生車輪爆裂,一直打氣筒的容積為V0,輪胎容積為打氣筒容積的20倍,輪胎內(nèi)原有壓強(qiáng)為p0的氣體,溫度為T0.小明通過充氣(每打一次氣,就有體積為V0、壓強(qiáng)為p0、溫度為T0的氣體進(jìn)入輪胎)讓
輪胎內(nèi)氣壓達(dá)到2p0,輪胎能夠承受的最高氣壓為2.5p0,充氣過程氣體的溫度不變,車輪容積 恒定不變.求:
①?gòu)埲A給自行車充氣的次數(shù);
②爆胎瞬間輪胎內(nèi)氣體的溫度.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.如圖所示是甲.乙兩車從同一地點(diǎn)出發(fā)同向運(yùn)動(dòng)的速度圖象.根據(jù)你的理解,你認(rèn)為下列說法正確的是(  )
A.從圖象知乙車初速度是2 m/s
B.甲車的加速度是1m/s2
C.相遇前兩車的最大距離是3 m
D.從乙車開始運(yùn)動(dòng)經(jīng)過2 s后兩車相遇

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

15.質(zhì)量為40kg的小車上站著一個(gè)質(zhì)量為60kg的人,小車與人一起在光滑的水平軌道上以1m/s的速度運(yùn)動(dòng).求:
(1)若人相對(duì)地面以2m/s的速度水平向車后方跳出,車的速度變?yōu)槎嗌伲?br />(2)若人相對(duì)地面以2m/s的速度水平向車前方跳出,車的速度又變?yōu)槎嗌伲?/div>

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

2.如圖所示,在水平軌道右側(cè)安放半徑為R的豎直圓槽形光滑軌道,水平軌道的PQ段鋪設(shè)特殊材料,調(diào)節(jié)其初始長(zhǎng)度為l.水平軌道左側(cè)有一輕質(zhì)彈簧左端固定,彈簧處于自然伸長(zhǎng)狀態(tài).小物塊A(可視為質(zhì)點(diǎn))從圓槽形軌道右側(cè)以初速度v0沖上軌道,通過圓槽形軌道、水平軌道后壓縮彈簧并被彈簧以原速率彈回,經(jīng)水平軌道返回圓槽形軌道.已知R=0.2m,l=1.0m,vo=3m/s,物塊A的質(zhì)量為m=1kg,與PQ段間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,軌道其他部分的摩擦不計(jì),取g=10m/s2
(1)求物塊A與彈簧剛接觸時(shí)的速度大。
(2)求物塊A被彈簧以原速率彈回返回到圓槽形軌道的高度

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.如圖所示的各圖中,水平面光滑,初始時(shí)b靜止,a初速度為v0,則在相互作用過程中,總動(dòng)量和總機(jī)械能都守恒的是(  )
A.
子彈留在木塊內(nèi)
B.
a、b碰后粘在一起
C.
a、b間連有不可伸長(zhǎng)的輕繩
D.
b連有輕質(zhì)彈簧

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.如圖,車廂內(nèi)有一斜面,其傾角為θ=37°.質(zhì)量為m的小球隨車一起向右作加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)車加速度處于一些不同的值時(shí),小球可在車上不同位置相對(duì)車靜止,不計(jì)小球與車的一切摩擦,則斜面對(duì)小球的彈力N可能(cos37°=0.8,sin37°=0.6)( 。
A.等于3mgB.等于2mgC.等于$\frac{4}{5}$mgD.等于$\frac{3}{2}$mg

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.火星和地球繞太陽運(yùn)行的軌道可近似視為圓形,若已知火星和地球繞太陽運(yùn)行的周期之比,則由此可求得( 。
A.火星和地球受到太陽的萬有引力之比
B.火星和地球的第一宇宙速度之比
C.火星和地球表面的重力加速度之比
D.火星和地球繞太陽運(yùn)行速度大小之比

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.如圖所示,小物塊以初速度v0從O點(diǎn)沿斜面向上運(yùn)動(dòng),同時(shí)從O點(diǎn)斜向上拋出一個(gè)速度大小也為v0的小球,物塊和小球在斜面上的P點(diǎn)相遇.已知物塊和小球質(zhì)量相等,空氣阻力忽略不計(jì),則( 。
A.物塊與斜面間不一定存在滑動(dòng)摩擦力
B.在P點(diǎn)時(shí),小球的機(jī)械能等于物塊的機(jī)械能
C.小球運(yùn)動(dòng)到離斜面最遠(yuǎn)處時(shí),速度方向與斜面平行
D.小球和物塊到達(dá)P點(diǎn)過程中克服重力做功的平均功率相等

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