16.兩個(gè)質(zhì)量相等的物體分別沿高度相同,但傾角不同的光滑斜面從頂端自由下滑到底端,在此過程中兩物體(  )
A.受到的重力的沖量相同B.受到的合力的沖量相同
C.動(dòng)量的變化量相同D.速率的變化量相同

分析 分析物體的受力情況,并找出各力的沖量情況,由動(dòng)量定理、機(jī)械能守恒可判斷出各量是否相同.

解答 解:物體在下滑中只有重力做功,而重力做功只與高度差有關(guān),故兩種情況下重力做功相等,由mgh=$\frac{1}{2}m{v}^{2}$得兩種情況下到達(dá)斜面底端的速度的大小是相等的;
A、兩種情況下到達(dá)斜面底端的速度的大小是相等,又因長的斜面傾角小,物體的加速度小,所以斜面越長下滑的時(shí)間越長,所以兩種情況下重力作用的時(shí)間不相等,重力的沖量也不相等.故A錯(cuò)誤;
B、物體在兩種情況下到達(dá)斜面底端的速度的大小是相等的,而速度的方向不同,所以粒子情況下物體的末動(dòng)量不同.根據(jù)動(dòng)量定理:I=△P=mv-0,所以合力的沖量大小相等,方向是不同的.故B錯(cuò)誤;
C、物體在兩種情況下到達(dá)斜面底端的速度的大小是相等的,所以兩種情況下物體的動(dòng)量的變化量大小相等,而方向不同.故C錯(cuò)誤;
D、物體在兩種情況下到達(dá)斜面底端的速度的大小是相等的,而速度的方向不同,所以速率的變化量相同.故D正確.
故選:D

點(diǎn)評(píng) 該題結(jié)合斜面模型考查對(duì)動(dòng)量、沖量的理解,要注意的是在研究動(dòng)量關(guān)系時(shí)一定不要忽視了受力分析過程,只有正確地受力分析才能準(zhǔn)確地找出對(duì)應(yīng)情況.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

6.如圖,用一塊長L1=1m的木板在墻和桌面間架設(shè)斜面,桌面長L2=1.5m.斜面與水平桌面的傾角θ可在0~60°間調(diào)節(jié)后固定.將質(zhì)量m=0.2kg的小物塊從斜面頂端靜止釋放,物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.05,物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2,忽略物塊在斜面與桌面交接處速度大小的變化.(重力加速度取10m/s2.最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)求:
(1)求θ角增大到多少時(shí),物塊能從斜面開始下滑(用正切值表示);
(2)當(dāng)θ增大到37°時(shí),物塊恰能停在桌面邊緣,求物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2.(已知sin37°=0.6,cos37°=0.8)

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7.把一個(gè)質(zhì)量為2kg的物體掛在彈簧秤下,在電梯中看到彈簧秤的示數(shù)是16N,g取10m/s2,則可知電梯的運(yùn)動(dòng)情況可能是(  )
A.以4m/s2的加速度加速上升B.以2m/s2的加速度減速上升
C.以2m/s2的加速度加速下降D.以4m/s2的加速度減速下降

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.機(jī)場常用傳送帶為顧客運(yùn)送行李或貨物,在傳送帶運(yùn)送貨物過程中主要有水平運(yùn)送和沿斜面運(yùn)送兩種形式,如圖所示,a為水平傳送帶,b為傾斜傳送帶.當(dāng)行李隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),下列幾種判斷中正確的是(  )
A.a情形中的物體受到重力、支持力和向前的推力
B.a情形中的物體受到重力、支持力和摩擦力作用
C.b情景中的物體受到重力、支持力和摩擦力作用
D.b情形中的物體所受支持力與重力是一對(duì)平衡力

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11.某用戶新房安裝電路時(shí),為了既能節(jié)約導(dǎo)線又安全,他在網(wǎng)上查了一下家庭電路用線規(guī)則,其中有這么兩句:“十下五,銅線升級(jí)算”.意思是10mm2及10mm2以下的鋁線的載流量為橫截面積的5倍,如2.5mm2的鋁線的截流量為2.5×5A=12.5A,銅線升級(jí)算的意思是2.5mm2的銅線按4mm2的鋁線算,4mm2的銅線按6mm2的鋁線算,以此類推,已知導(dǎo)線的型號(hào)有:1、1.5、2.5、4、6、10、16(單位:mm2)等等.如果該用戶打算用銅導(dǎo)線,他家所有用電器總功率大約10000W,其中廚房用電器總功率約為3000W,衛(wèi)生間約為2000W,客廳約為3000W,已知家用電壓為220V,則下列說法正確的是( 。
A.進(jìn)戶線至少要用10mm2的銅線
B.進(jìn)廚房的線至少要用2.5mm2的銅線
C.進(jìn)衛(wèi)生間的線至少用1.5mm2的銅線
D.1500W的空調(diào)的專用插座線至少要用1.5mm2的銅線

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1.質(zhì)量為2kg的物體(可視為質(zhì)點(diǎn))在x-y平面上做曲線運(yùn)動(dòng),在x方向的速度-時(shí)間圖象和y方向的位移-時(shí)間圖象分別如圖甲、乙所示,下列說法正確的是( 。
A.質(zhì)點(diǎn)的初速度為3m/s
B.質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),加速度大小為1.5 m/s2
C.質(zhì)點(diǎn)所受的合外力為3N
D.2s末質(zhì)點(diǎn)速度大小為6m/s

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8.如圖所示,一根輕彈簧上端固定在O點(diǎn),下端拴一個(gè)鋼球P,球處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)對(duì)球施加一個(gè)方向向右的外力F,使球緩慢偏移,在移動(dòng)中彈簧與豎直方向的夾角θ<90°,且彈簧的伸長量不超過彈性限度,并始終保持外力F的方向水平,則圖中給出的彈簧伸長量x與cosθ的函數(shù)關(guān)系圖象中,最接近的是(  )
A.B.C.D.

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5.如圖所示,繩與桿均不計(jì)重力,A端用絞鏈固定,滑輪O在A點(diǎn)正上方(滑輪大小及摩擦均可忽略),B端吊一重物P,現(xiàn)施加拉力FT將B緩慢上拉(均未斷),在桿達(dá)到豎直前( 。
A.繩子拉力越來越小B.繩子拉力越來越大
C.桿的彈力越來越小D.桿的彈力越來越大

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19.以下是必修課本中四幅插圖,關(guān)于這四幅插圖下列說法正確的是(  )
A.甲圖中,賽車的質(zhì)量不是很大,卻安裝著強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī),可以獲得很大的慣性
B.乙圖中,高大的橋要造很長的引橋,從而減小橋面的坡度,目的是減小車輛重力沿橋面方向的分力,保證行車方便與安全
C.丙圖中,火星的軌跡總是與砂輪相切,說明微粒是沿砂輪的切線方向飛出的
D.丁圖中,無論小錘用多大的力去打擊彈性金屬片,A、B兩球總是同時(shí)落地

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