如圖甲所示,在粗糙的水平面上,物塊A在水平向右的外力F的作用下做直線運(yùn)動,其v﹣t圖象如圖乙中實(shí)線所示,下列判斷正確的是(  )

 

A.

在0~1s內(nèi),外力F不斷增大

B.

在1~3s內(nèi),外力F為零

 

C.

在3~4s內(nèi),外力F不斷減小

D.

在3~4s內(nèi),外力F的大小恒定


考點(diǎn):

牛頓第二定律;勻變速直線運(yùn)動的速度與時間的關(guān)系.版權(quán)所有

專題:

牛頓運(yùn)動定律綜合專題.

分析:

在速度﹣﹣時間圖象中,某一點(diǎn)代表此時刻的瞬時速度,時間軸上方速度是正數(shù),時間軸下方速度是負(fù)數(shù);切線代表該位置的加速度,向右上方傾斜,加速度為正,向右下方傾斜加速度為負(fù).結(jié)合牛頓第二定律判斷受力情況.

解答:

解:A、在0~1s內(nèi),直線的斜率不變,加速度不變,外力F是恒力,故A錯誤.

B、在1~3s內(nèi),速度不變,物體做勻速直線運(yùn)動,加速度等于零,F(xiàn)等于摩擦力,外力F的大小恒定,故B錯誤.

C、D、在3~4s內(nèi),斜率越來越大,說明加速度越來越大,所以物體做加速度增大的減速運(yùn)動,若力的方向與速度方向相同,根據(jù)a=知力F不斷減小,故C正確,D錯誤.

故選:C.

點(diǎn)評:

本題是為速度﹣﹣時間圖象的應(yīng)用要明確斜率的含義,并結(jié)合牛頓第二定律解題.

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


下列關(guān)于超重與失重的說法中,正確的是( 。

 

A.

超重就是物體的重力增加了

 

B.

失重就是物休的重力減少了

 

C.

完全失重就是物體的重力沒有了

 

D.

不論是超重、失重,還是完全失重,物體所受的重力是不變的

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如圖,在同一豎直面內(nèi),小球a、b從高度不同的兩點(diǎn),分別以初速度va和vb沿水平方向拋出,經(jīng)過時間ta和tb后落到與兩拋出點(diǎn)水平距離相等的P點(diǎn),若不計空氣阻力,下列關(guān)系正確的是(  )

 

A.

ta>tb,va<vb

B.

ta>tb,va>vb

C.

ta<tb,va<vb

D.

ta<tb,va>vb

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如圖所示,將懸線拉至水平位置無初速釋放,當(dāng)小球到達(dá)最低點(diǎn)時,細(xì)線突然斷裂,則( 。

 

A.

小球立即做勻速直線運(yùn)動

B.

小球立即做自由落體運(yùn)動

 

C.

小球立即做平拋運(yùn)動

D.

小球?qū)⒗^續(xù)做圓周運(yùn)動

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖,以10m/s的水平速度拋出的物體,飛行一段時間后垂直撞在傾角為θ=30°的斜面上,空氣阻力不計,物體飛行的時為 s。

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科目:高中物理 來源: 題型:


航天飛機(jī)在完成對哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后,在A點(diǎn)短時間開動小型發(fā)動機(jī)進(jìn)行變軌,從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn),如圖所示.下列說法中正確的有( 。

 

A.

在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度大于經(jīng)過B的速度

 

B.

在A點(diǎn)短時間開動發(fā)動機(jī)后航天飛機(jī)的速度增大了

 

C.

在軌道Ⅱ上運(yùn)動的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動的周期

 

D.

在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度

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科目:高中物理 來源: 題型:


某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”.彈簧測力計A掛于固定點(diǎn)P,下端用細(xì)線掛一重物M.彈簧測力計B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn),手持另一端向左拉,使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置.分別讀出彈簧測力計A和B的示數(shù),并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置和拉線的方向.

(1)本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測力計示數(shù)的單位為N,圖中A的示數(shù)為 3.6 N.(保留兩位有效數(shù)字)

(2)下列不必要的實(shí)驗(yàn)要求是 D。ㄕ?zhí)顚戇x項(xiàng)前對應(yīng)的字母)

(A)應(yīng)測量重物M所受的重力

(B)彈簧測力計應(yīng)在使用前校零

(C)拉線方向應(yīng)與木板平面平行

(D)改變拉力,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置.

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如圖,在xOy平面的第一、四象限內(nèi)存在著方向垂直紙面向外、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場,第四象限內(nèi)存在方向沿﹣y方向、電場強(qiáng)度為E的勻強(qiáng)電場.從y軸上坐標(biāo)為a的一點(diǎn)向磁場區(qū)發(fā)射速度大小不等的帶正電同種粒子,速度方向范圍是與+y方向成30°~150°,且在xOy平面內(nèi).結(jié)果所有粒子經(jīng)過磁場偏轉(zhuǎn)后都垂直打到x軸上,然后進(jìn)入第四象限的勻強(qiáng)電場區(qū).已知帶電粒子電量為q,質(zhì)量為m,重力不計.

求:(1)垂直y軸方向射入磁場粒子運(yùn)動的速度大小v1;

(2)粒子在第Ⅰ象限的磁場中運(yùn)動的最長時間以及對應(yīng)的射入方向;

(3)從x軸上x=(﹣1)a點(diǎn)射人第四象限的粒子穿過電磁場后經(jīng)過y軸上y=﹣b的點(diǎn),求該粒子經(jīng)過y=﹣b點(diǎn)的速度大。

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如圖所示,截面為三角形的鋼坯A、B疊放在汽車的水平底板上,汽車底板和鋼坯表面均粗糙,以下說法正確的是( 。

  A. 汽車、鋼坯都靜止時,汽車底板對鋼坯A有向左的靜摩擦力

  B. 汽車、鋼坯都靜止時,鋼坯A對B無摩擦力作用

  C. 汽車向左加速時,汽車與鋼坯相對靜止,鋼坯A受到汽車底板對它的靜摩擦力

  D. 汽車向左啟動前后,汽車與鋼坯相對靜止,鋼坯A對B的彈力不變

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