(2008?福州模擬)壓敏電阻的阻值會(huì)隨所受壓力的增大而減。煌瑢W(xué)利用壓敏電阻設(shè)計(jì)了判斷升降機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的裝置,如圖甲所示,將壓敏電阻平放在升降機(jī)內(nèi),受壓面朝上,在上面放一物體m,升降機(jī)靜止時(shí)電流表示數(shù)為I0.某過程中電流表的示數(shù)如圖乙所示,則在此過程中(  )
分析:根據(jù)升降機(jī)靜止時(shí)電流表示數(shù)和此運(yùn)動(dòng)過程中電流,由歐姆定律分析壓敏電阻的阻值如何變化,確定壓敏電阻所受壓力如何變化,判斷物體處于失重狀態(tài)還是超重狀態(tài),再分析升降機(jī)可能的運(yùn)動(dòng)情況.
解答:解:
A、B據(jù)題,升降機(jī)靜止時(shí)電流表示數(shù)為I0,而此過程中電流表示數(shù)為2I0,由歐姆定律分析壓敏電阻的阻值變小,說明壓敏電阻所受壓力增大,則物體處于超重狀態(tài).故A錯(cuò)誤,B正確.
C、D物體處于超重狀態(tài)時(shí),速度方向可能向下,也可能向上,則升降機(jī)可能向下做勻減速運(yùn)動(dòng),也可能向上做勻加速運(yùn)動(dòng).故C錯(cuò)誤,D正確.
故選BD
點(diǎn)評(píng):本題是信息題,首先要抓住題中信息:壓敏電阻的阻值會(huì)隨所受壓力的增大而減小,其他部分是常規(guī)問題.
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(2008?福州模擬)甲乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)沿同一方向開始做直線運(yùn)動(dòng),若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),得到兩車的位移--時(shí)間圖象(s-t)圖象如圖所示,則下列說法正確的是(  )

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(2008?福州模擬)半圓柱體P放在粗糙的水平地面上,其右端有固定放置的豎直擋板MN.在P和MN之間放有一個(gè)光滑均勻的小圓柱體Q,整個(gè)裝置處于靜止,如圖所示.若用外力使MN保持豎直,緩慢地向右移動(dòng),在Q到達(dá)地面以前,P始終保持靜止.在此過程中,下列說法中正確的是( 。

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(2008?福州模擬)一列沿著x軸正方向傳播的橫波,在t=O時(shí)刻的波形如圖甲所示.圖甲中某質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖象如圖乙所示.質(zhì)點(diǎn)N的振幅是
0.8
0.8
m,振動(dòng)周期為
4
4
s,圖乙表示質(zhì)點(diǎn)
L
L
(從質(zhì)點(diǎn)K、L、M、N中選填)的振動(dòng)圖象.該波的波速為
0.5
0.5
m/s.

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(2008?福州模擬)如圖所示,長(zhǎng)為R的不可伸長(zhǎng)輕繩上端固定在O點(diǎn),下端連接一只小球,小球與地面間的距離可以忽略(但小球不受地面支持力)且處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)給小球一沿水平方向的初速度,
使其開始在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng).設(shè)小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)輕繩突然斷開,已知最后小球落在距初始位置水平距離為4R的地面上,重力加速度為g.試求:(圖中所標(biāo)初速度v0的數(shù)值未知)
(1)繩突然斷開時(shí)小球的速度;
(2)小球剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)繩的拉力.

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(2008?福州模擬)如圖所示,在一個(gè)勻強(qiáng)電場(chǎng)中有一個(gè)三角形ABC,其中,AC的中點(diǎn)為M,BC的中點(diǎn)為N.將一個(gè)帶正電的粒子從A點(diǎn)移動(dòng)到B點(diǎn),電場(chǎng)力做功為WAB=8.0×10-9J.則以下分析正確的是( 。

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