【題目】假設(shè)一輛由超強力電池供電的摩托車和一輛普通有軌電車，若都被加速到接近光速；在我們的靜止參考系中進行測量，哪輛車的質(zhì)量將增大( )
A.摩托車
B.有軌電車
C.兩者都增加
D.都不增加

【答案】B
【解析】對有軌電車，能量通過導線，從發(fā)電廠源源不斷輸入有軌電車；而摩托車的能量卻是它自己帶來的，沒有能量從外界輸給摩托車。能量與質(zhì)量相對應(yīng)，所以有軌電車的質(zhì)量將隨速度增加而增大，而摩托車的質(zhì)量不會隨速度的增加而增大，故B選項正確。

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】請同學們討論一下狹義相對論為什么叫做假設(shè)而不叫做原理？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于電磁波，下列說法正確的有（ ）
A.電磁波的傳播需要介質(zhì)
B.各種顏色的可見光都是電磁波
C.電磁波在真空中的傳播速度大小都相等
D.頻率越高的電磁波，在真空中傳播速度越大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于力與運動，下列說法正確的是（　　）

A.若物體受到恒力作用，則物體一定做直線運動

B.若物體受到變力作用，則物體一定做曲線運動

C.若物體做勻速圓周運動，則物體受到的合力一定為變力

D.若物體做勻變速曲線運動，則物體受到的合力一定為變力

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列說法中正確的是( )
A.萬有引力可以用狹義相對論做出正確的解釋
B.電磁力無法用狹義相對論做出正確的解釋
C.萬有引力理論無法納入狹義相對論的框架
D.狹義相對論是非慣性參考系之間的理論

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示的位移x﹣時間t圖象和速度v﹣時間t圖象中給出四條圖線，甲、乙、丙、丁代表四輛車由同一地點向同一方向運動的情況，則下列說法正確的是（ ）

A. 甲車做直線運動，乙車做曲線運動

B. 0﹣t1時間內(nèi)，甲、乙兩車的平均速度相等

C. 0﹣t2時間內(nèi)，丙、丁兩車在t2時刻相距最遠

D. 0﹣t2時間內(nèi)，丙、丁兩車的平均速度相等

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】為探究平拋運動的規(guī)律，小明利用了頻閃照相方法。如圖，背景方格紙的邊長為2．5cm，A、B、C、D是同一小球在頻閃照相中拍下的四個連續(xù)的不同位置時的照片，g=10m/s2,則：（ ）

A．小球在A位置時，速度沿水平方向

B．頻閃照相相鄰閃光的時間間隔為0．02s；

C．小球水平拋出的初速度為1．5m/s；

D．小球經(jīng)過B點時其豎直分速度大小為1．5m/s．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某實驗小組在“探究加速度與物體受力的關(guān)系”實驗中，設(shè)計出如下實驗方案，實驗裝置如圖所示．已知小車（含遮光條））質(zhì)量M，砝碼盤質(zhì)量m0，長木板上固定兩個光電門A、B，其實驗步驟是：

A．按圖所示安裝好實驗裝置；

B．掛上細繩和砝碼盤（含砝碼），調(diào)節(jié)長木板的傾角，輕推小車后，使小車能沿長木板向下做勻速運動；

C．取下細繩和砝碼盤，記下砝碼盤中砝碼的質(zhì)量m；

D．將小車置于長木板上由靜止釋放，讓小車在木板上運動，并先后經(jīng)過AB兩個光電門

E．重新掛上細繩和砝碼盤，改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)B-D步驟，求得小車在不同合外力F作用下的加速度。

回答下列問題：

（1）按上述方案做實驗，是否要求砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量？______（填“是”或“否”）．

（2）如圖，遮光條的寬度為______mm。若遮光條寬度為d，經(jīng)過光電門A、B時遮光時間分別為t1、t2，光電門A、B中心之間的距離為L，砝碼盤中砝碼的質(zhì)量為m，重力加速度為g，則小車的加速度為______，小車受到的合外力為______（用題目給定的物理量符號表示）

（3）某同學將有關(guān)測量數(shù)據(jù)填入他所設(shè)計的表格中，他根據(jù)表中的數(shù)據(jù)畫出a-F圖象（如圖）．造成圖線不過坐標原點的一條最主要原因是：________。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在驗證恒力作用下物體的加速度與質(zhì)量成反比的過程中，關(guān)于平衡摩擦力，以下說法正確的是（ ）

A. 應(yīng)該把沙桶通過繞過定滑輪的細繩與小車相連

B. 應(yīng)該把紙帶一端固定在小車上，并穿過打點計時器的限位孔

C. 平衡摩擦力時，應(yīng)該使小車從靜止開始緩慢運動

D. 當往小車上增加砝碼時，小車與木板間的滑動摩擦力將增大，應(yīng)重新平衡摩擦力

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