未來的某天，一位同學(xué)在月球上做自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)．讓一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球從一定的高度自由下落，測(cè)得小球在第5s內(nèi)的位移是7.2m，此時(shí)小球還未落到月球表面．則（ ）

A．月球表面的重力加速度大小為1.6m/s2

B．小球在5s末的速度是16m/s

C．小球在前5s內(nèi)的位移是20m

D．小球在第5s內(nèi)的平均速度是3.6m/s

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年甘肅省嘉峪關(guān)市高二期末物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖所示，電路中電源電動(dòng)勢(shì)E=10V，內(nèi)阻r=1Ω，R1=4Ω，R2=8Ω，電容C=10μF．開關(guān)S閉合后電路穩(wěn)定時(shí)，求通過R1的電流I和電容器的帶電量Q．

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年福建省四地六校聯(lián)考高一第三次月考物理卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

“研究共點(diǎn)力的合成”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示．

（1）圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是 ．

（2）（單選題）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是

A．理想實(shí)驗(yàn)法 B．等效替代法

C．控制變量法 D．建立物理模型法

（3）（多選題）實(shí)驗(yàn)中可減小誤差的措施有

A．兩個(gè)分力F1、F2的大小要盡量大些

B．兩個(gè)分力F1、F2間夾角應(yīng)越大越好

C．拉橡皮筋時(shí)，彈簧秤、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行

D．AO間距離要適當(dāng)，將橡皮筋拉至結(jié)點(diǎn)O時(shí)，拉力要適當(dāng)大些．

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年北京師大附中高一期中物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

新規(guī)對(duì)駕駛證考試要求越來越嚴(yán)，最后的路考在即將結(jié)束時(shí)要進(jìn)行目標(biāo)停車，考官會(huì)在離停車點(diǎn)不遠(yuǎn)的地方發(fā)出指令，要求將車停在指定的標(biāo)志桿附近．終點(diǎn)附近的道路是平直的，依次有編號(hào)為A、B、C、D、E的五根標(biāo)志桿，相鄰桿之間的距離均為△L=12.0m．一次路考時(shí)，學(xué)員甲駕駛汽車，學(xué)員乙坐在后排觀察并記錄時(shí)間，學(xué)員乙與車的前端面的距離△s=2.0m．假設(shè)在考官發(fā)出目標(biāo)停車的指令前，汽車是勻速運(yùn)動(dòng)的，當(dāng)學(xué)員乙經(jīng)過O點(diǎn)考官發(fā)出指令：“在D標(biāo)志桿目標(biāo)停車”．發(fā)出指令后，學(xué)員乙立即開始計(jì)時(shí)，學(xué)員甲需要經(jīng)歷△t=0.5s的反應(yīng)時(shí)間才剎車，剎車后汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，直到停止．學(xué)員乙記錄下自己經(jīng)過B、C桿時(shí)的時(shí)刻分別為tB=4.50s，tC=6.50s，已知LOA=44m．求：

（1）剎車前汽車做勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小v0及汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小a；

（2）汽車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)車頭前端面與D標(biāo)志桿的距離．

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年北京師大附中高一期中物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，一輛玩具汽車從甲地開往乙地的速度圖象，則在0～1s和1～3s兩段時(shí)間內(nèi)，下列說法中正確的是（ ）

A．加速度之比為2：1 B．位移之比為1：2

C．平均速度之比為1：1 D．平均速度之比為2：1

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年北京師大附中高一期中物理卷（解析版） 題型：選擇題

（3分）（2011•安徽）一物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，通過一段位移△x所用的時(shí)間為t1，緊接著通過下一段位移△x所用時(shí)間為t2．則物體運(yùn)動(dòng)的加速度為（ ）

A． B．

C． D．

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年北京師大附中高一期中物理卷（解析版） 題型：選擇題

近幾年，國(guó)內(nèi)房?jī)r(jià)飆升，在國(guó)家宏觀政策調(diào)控下，房?jī)r(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢(shì)．王強(qiáng)同學(xué)將房?jī)r(jià)的“上漲”類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“加速”，將房?jī)r(jià)的“下跌”，類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“減速”，據(jù)此，你認(rèn)為“房?jī)r(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢(shì)”可以類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的（ ）

A．速度減小，加速度增大

B．速度減小，加速度減小

C．速度增大，加速度減小

D．速度增大，加速度增大

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科目：高中物理 來源：2016屆浙江省溫州市業(yè)水平模擬考試物理卷（解析版） 題型：選擇題

2013年6月20日上午10∶04至10∶55“神舟10號(hào)”飛船上的航天員王亞平在聶海勝、張曉光的配合下，完成了我國(guó)首次太空授課任務(wù)。已知在整個(gè)授課的過程中，“神舟10號(hào)”飛船繞地球運(yùn)行約半周，那么飛船與同步通訊衛(wèi)星在軌道上正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)相比，飛船

A．運(yùn)轉(zhuǎn)的周期較大

B．運(yùn)轉(zhuǎn)的速率較大

C．運(yùn)轉(zhuǎn)的向心加速度較小

D．離地面的高度較大

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科目：高中物理 來源：2016屆山東省泰安市高三下學(xué)期第一次模擬考試物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖所示，內(nèi)壁光滑長(zhǎng)度為4l、橫截面積為S的汽缸A、B，A水平、B豎直固定，之間由一段容積可忽略的細(xì)管相連，整個(gè)裝置置于溫度27℃、大氣壓為p0的環(huán)境中，活塞C、D的質(zhì)量及厚度均忽略不計(jì)。原長(zhǎng)3l、勁度系數(shù)的輕彈簧，一端連接活塞C、另一端固定在位于汽缸A缸口的O點(diǎn)。開始活塞D距汽缸B的底部3l．后在D上放一質(zhì)量為的物體。求：

（i）穩(wěn)定后活塞D下降的距離；

（ii）改變汽缸內(nèi)氣體的溫度使活塞D再回到初位置，則氣體的溫度應(yīng)變?yōu)槎嗌?

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