15.2012年10月,奧地利極限運(yùn)動(dòng)員菲利克斯•鮑姆加特納乘氣球升至約33.5km的高空后跳下,經(jīng)過一段時(shí)間到達(dá)距地面約1.5km高度處,打開降落傘并成功落地,打破了跳傘運(yùn)動(dòng)的多項(xiàng)世界紀(jì)錄.重力加速度的大小g取10m/s2
(1)若忽略空氣阻力,該運(yùn)動(dòng)員從靜止開始下落至1.5km高度處速度的大小約為多少?
(2)實(shí)際上,物體在高空中下落時(shí),由于空氣阻力的影響,最終會(huì)以恒定的速度勻速下降,我們把這個(gè)速度叫做收尾速度.高速運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力的大小可近似表示為f=kv2,其中v為速率,k為阻力系數(shù),其數(shù)值與物體的形狀、橫截面積及空氣密度有關(guān).已知該運(yùn)動(dòng)員在某段時(shí)間內(nèi)高速下落的vt圖象如圖所示.若該運(yùn)動(dòng)員和所帶裝備的總質(zhì)量m=100kg,則該運(yùn)動(dòng)員在達(dá)到最大速度時(shí)所受阻力的阻力系數(shù)k約為多少?

分析 (1)忽略空氣阻力時(shí)運(yùn)動(dòng)員做自由落體運(yùn)動(dòng),由運(yùn)動(dòng)公式可求得速度;
(2)由圖象可讀出最大速度,再由達(dá)到最大速度時(shí)的平衡關(guān)系可求得阻力系數(shù).

解答 解:(1)設(shè)該運(yùn)動(dòng)員從開始自由下落至1.5 km高度處,下落的高度為:
h=h1-h2=33.5-1.5=32km
在1.5 km高度處的速度大小為v,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有v2=2gh
得v=800 m/s
(2)該運(yùn)動(dòng)員達(dá)到最大速度vmax時(shí),加速度為零,根據(jù)牛頓第二定律有:
mg=kvm2
由所給的vt圖象可讀出:vmax=350 m/s
求得:k=0.008 kg/m;
答:(1)該運(yùn)動(dòng)員從靜止開始下落至1.5km高度處速度的大小約為800m/s;
(2)該運(yùn)動(dòng)員在達(dá)到最大速度時(shí)所受阻力的阻力系數(shù)k約為0.008kg/m.

點(diǎn)評 本題考查自由落體、牛頓第二定律的應(yīng)用及讀數(shù)能力,要學(xué)會(huì)認(rèn)真分析物理過程,明確受力情況,即可求解.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.在以5米/秒2的加速度加速下降的電梯里,有一個(gè)秤,秤上放60千克的物體,(g取10米/秒2)則( 。
A.物體處于超重狀態(tài)B.物體處于失重狀態(tài)
C.秤的示數(shù)為300ND.秤的示數(shù)為900N

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6.如圖所示,一段導(dǎo)線abcd位于磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場中,磁場方向垂直于紙面向里.線段ab、bc和cd的長度均為L,且∠abc=∠bcd=135°.經(jīng)過導(dǎo)線的電流為I,方向如圖中箭頭所示,則導(dǎo)線abcd段所受到的磁場作用力的合力為( 。
A.方向沿紙面向上,大小為($\sqrt{2}$+1)BILB.方向沿紙面向上,大小為($\sqrt{2}$-1)BIL
C.方向沿紙面向下,大小為($\sqrt{2}$+1)BILD.方向沿紙面向下,大小為($\sqrt{2}$-1)BIL

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3.如圖所示,汽車向右沿直線運(yùn)動(dòng),原來的速度是v1,經(jīng)過一小段時(shí)間之后,速度變?yōu)関2,△v表示速度的變化量.由圖中所示信息可知(  )
A.汽車在做加速直線運(yùn)動(dòng)B.汽車的加速度方向與v1的方向相同
C.汽車的加速度方向與△v的方向相同D.汽車的加速度方向與△v的方向相反

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10.如圖所示,在傾角θ=30°的固定斜面上放一質(zhì)量m=1kg的物塊,物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\sqrt{3}$,現(xiàn)在用一沿斜面向上的推力F作用于物塊上,設(shè)物塊與斜面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,g取10m/s2,下列判斷正確的是(  )
A.當(dāng)F=5N時(shí),物塊與斜面間的摩擦力為0
B.當(dāng)F=5N時(shí),物塊與斜面間發(fā)生相互滑動(dòng)
C.當(dāng)F=15N時(shí),物塊與斜面間的摩擦力大小為10N
D.當(dāng)F>20N時(shí),物塊與斜面間發(fā)生相互滑動(dòng)

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20.三百多年前,伽利略用實(shí)驗(yàn)和推理,推翻了已在歐洲流行了近兩千年的亞里士多德關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的理論,開啟了物理學(xué)發(fā)展的新紀(jì)元.以下說法與事實(shí)相符的是( 。
A.根據(jù)亞里士多德的論斷,力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因
B.笛卡爾經(jīng)研究指出:如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒有受到力的作用,它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng),既不停下來也不偏離原來的方向
C.伽利略通過數(shù)學(xué)推算并用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了小球在斜面上從靜止開始運(yùn)動(dòng)的位移與所用時(shí)間的平方成正比
D.牛頓總結(jié)伽利略等前人的經(jīng)驗(yàn),得出了牛頓第一定律

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7.細(xì)繩拴一個(gè)質(zhì)量為m的小球,小球?qū)⒆蠖斯潭ㄔ趬ι系妮p彈簧壓縮了x(小球與彈簧不連接),小球靜止時(shí)彈簧在水平位置,如圖所示.將細(xì)繩燒斷后,下列說法中正確的是( 。
A.小球立即開始做自由落體運(yùn)動(dòng)B.小球立即獲得$\frac{kx}{m}$的加速度
C.小球落地的時(shí)間等于$\sqrt{\frac{2h}{g}}$D.小球落地的速度等于$\sqrt{2gh}$

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4.如圖,在水平向右的勻強(qiáng)電場中,從a點(diǎn)豎直向上以初速度v.拋出一質(zhì)量為m,帶電量為q的質(zhì)點(diǎn),曲線abc為帶電質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡,其中,c與a在同一水平面上.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)b時(shí),速度為2v0,則有(  )
A.質(zhì)點(diǎn)從a運(yùn)動(dòng)至c所用時(shí)間為$\frac{2{v}_{0}}{g}$B.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至c點(diǎn)速度為4v0
C.ac間距離為$\frac{4{v}_{0}^{2}}{g}$D.電場力做功為4mv${\;}_{0}^{2}$

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5.質(zhì)量為0.2kg的物體沿某一水平面做勻速運(yùn)動(dòng),速度是1m/s,已知物體與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)t=0.2,當(dāng)物體受到的跟速度方向相同的作用力增大到4N時(shí),作用于3s末的速度大小是?(g=10m/s2

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