A. | 根據(jù)電阻定律,電阻率ρ=$\frac{RS}{L}$,對(duì)于溫度一定的某種金屬來(lái)說(shuō),它的電阻率跟導(dǎo)體的電阻成正比 | |
B. | 微安表的表頭在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)該用導(dǎo)線把兩個(gè)接線柱連在一起,防止指針打壞 | |
C. | 電動(dòng)機(jī)由于機(jī)械故障突然停止轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生悶車現(xiàn)象,電流突然變小 | |
D. | 汽車在通過(guò)水庫(kù)泄洪閘下游的凹形橋的最低點(diǎn)時(shí),駕駛員處于失重狀態(tài) |
分析 解答本題應(yīng):明確電阻率的決定因素,知道電磁感應(yīng)在生產(chǎn)生活中的應(yīng)用;并明確超重和失重的性質(zhì).
解答 解:A、電阻率是材料本身的性質(zhì),與導(dǎo)體的電阻無(wú)關(guān);故A錯(cuò)誤;
B、微安表的表頭在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)該用導(dǎo)線把兩個(gè)接線柱連在一起,防止指針打壞;這是利用了電磁感應(yīng)原理;故B正確;
C、電動(dòng)機(jī)由于機(jī)械故障突然停止轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生悶車現(xiàn)象,此時(shí)由于線圈為純電阻,從而使電流增大;故C錯(cuò)誤;
D、汽車在通過(guò)水庫(kù)泄洪閘下游的凹形橋的最低點(diǎn)時(shí),駕駛員具有向上的加速度,故處于超重狀態(tài);故D錯(cuò)誤;
故選:B.
點(diǎn)評(píng) 本題考查物理規(guī)律在生產(chǎn)生活中的應(yīng)用,要注意明確物理規(guī)律的應(yīng)用,并能正確解釋相關(guān)相象.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 因?yàn)槭莿蛩龠\(yùn)動(dòng),物體A沒有受到皮帶的摩擦力 | |
B. | 受到皮帶的摩擦力方向與前進(jìn)方向相同 | |
C. | 受到皮帶的摩擦力,這個(gè)摩擦力是物體向上運(yùn)動(dòng)的阻力 | |
D. | 物體A受到皮帶的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 線速度之比為1:4 | B. | 角速度之比為4:1 | C. | 角速度之比為8:1 | D. | 角速度之比為1:4 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | C點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度最大 | |
B. | A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為零 | |
C. | NC間場(chǎng)強(qiáng)方向向x軸正方向 | |
D. | 將一負(fù)點(diǎn)電荷從N點(diǎn)移到D點(diǎn),電場(chǎng)力先做正功后做負(fù)功 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 線圈在中性面位置時(shí)ab邊受到的安培力為F=$\frac{{{n^2}{B^2}l_1^2{l_2}ω}}{R+r}$ | |
B. | 線圈在圖示位置時(shí)穿過(guò)線圈的磁通量為0 | |
C. | 線圈從中性面位置轉(zhuǎn)過(guò)180°的過(guò)程中,流過(guò)電阻R的電荷量為q=$\frac{{2nB{l_1}{l_2}}}{R+r}$ | |
D. | 在圖示位置穿過(guò)線圈的磁通量的變化率為BL1L2ω |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 在兩極板間運(yùn)動(dòng)的加速度為$\frac{5}{3}$g | B. | 在金屬板上表面處返回 | ||
C. | 在距上極板$\fractpzhtlt{2}$返回 | D. | 在距上極板處$\frac{3}{5}$d返回 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 物體一直加速運(yùn)動(dòng) | B. | 2s內(nèi)物體位移為零 | ||
C. | 物體受合外力不變 | D. | 2s內(nèi)物體平均速度為0.5m/s |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 電壓表、電流表的示數(shù)變大 | B. | 電燈L消耗的功率變小 | ||
C. | 電源內(nèi)部消耗電功率變小 | D. | 電容器C上的帶電量變大 |
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