分析 汽車剎車后在摩擦力作用下做勻減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律求得剎車時(shí)的加速度,再根據(jù)位移速度關(guān)系求得位移.
解答 解:汽車剎車時(shí)在滑動(dòng)摩擦力作用下做勻減速運(yùn)動(dòng),據(jù)牛頓第二定律知?jiǎng)x車時(shí)有:
f=ma=μmg
解得剎車時(shí)的加速度a=μg
即兩車剎車時(shí)的加速度相等.
據(jù)速度位移關(guān)系有v2=2ax
可得$x=\frac{{v}^{2}}{2a}=\frac{{v}^{2}}{2μg}$
即剎車后的位移與速度的二次方成正比,由速度之比為2:1可得剎車后的位移之比為4:1
故答案為:4:1.
點(diǎn)評(píng) 比較兩車的距離之比,將兩車滑行距離的表達(dá)式列出,根據(jù)表達(dá)式再求解,也可以根據(jù)動(dòng)能定理求解.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,受到的合外力一定不等于零 | |
B. | 只要物體做圓周運(yùn)動(dòng),它所受的合外力一定指向圓心 | |
C. | 做功的多少與力的大小相關(guān),力越大,這個(gè)力所做的功一定越多 | |
D. | 一對(duì)摩擦力做功之和一定小于零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 只有在驅(qū)動(dòng)力的頻率和振子的固有頻率差不多時(shí),振子受迫振動(dòng)的頻率才等于驅(qū)動(dòng)力的頻率 | |
B. | 一切波都會(huì)產(chǎn)生衍射現(xiàn)象 | |
C. | 兩列波發(fā)生干涉時(shí),加強(qiáng)點(diǎn)的位移總是比減弱點(diǎn)大 | |
D. | 第二類永動(dòng)機(jī)不可制成是因?yàn)樗`背了能量守恒定律 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物塊與斜面間的摩擦力減小 | B. | 物塊與斜面間的正壓力增大 | ||
C. | 物塊相對(duì)于斜面加速下滑 | D. | 物塊仍相對(duì)于斜面靜止 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | mgsinα | B. | mgcosα | C. | mgtanα | D. | $\frac{mg}{tanα}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 分力與合力同時(shí)作用在物體上 | |
B. | 分力同時(shí)作用在物體上時(shí)產(chǎn)生的效果與合力單獨(dú)作用在物體上時(shí)產(chǎn)生的效果相同 | |
C. | 一個(gè)力只能分解成兩個(gè)分力 | |
D. | 合力不可能小于其中一分力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | t1<t2 v1<v2 | B. | t1<t2 v1>v2 | C. | t1>t2 v1>v2 | D. | t1>t2 v1<v2 |
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