下列說法正確的是( ) (填正確答案標(biāo)號,選對1個給2分,選對2個得4分,選對3個得5分,每選錯1個扣3分,最低得分0分)
A.對黑體輻射的研究表明:隨著溫度的升高,輻射強度的最大值向波長較短的方向移動
B.電子的衍射圖樣表明實物粒子也具有波動性
C.β射線是原子核外電子高速運動形成的
D.利用威爾遜云室探測放射線時,由于α粒子的質(zhì)量比較大、且電離本領(lǐng)大,故它的徑跡直而清晰
E.1942年,費米支持建立了世界上第一個“核反應(yīng)堆”,首次通過可控制的核聚變反應(yīng)實現(xiàn)了核能的釋放
科目:高中物理 來源: 題型:
如圖,電阻不計的相同的光滑彎折金屬軌道MON與M′O′N′均固定在豎直面內(nèi),二者平行且正對,間距為L=1m,構(gòu)成的斜面NOO′N′與MOO′M′跟水平面夾角均為α=30°,兩邊斜面均處于垂直于斜面的勻強磁場中,磁感應(yīng)強度大小均為B=0.1T.t=0時,將長度也為L,電阻R=0.1Ω的金屬桿a在軌道上無初速度釋放.金屬桿與軌道接觸良好,軌道足夠長.(取g=10m/s2,不計空氣阻力,軌道與地面絕緣)
(1)求t時刻桿a產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢的大小E
(2)在t=2s時將與a完全相同的金屬桿b放在MOO′M′上,發(fā)現(xiàn)b剛能靜止,求a桿的質(zhì)量m以及放上b后a桿每下滑位移S=1m回路產(chǎn)生的焦耳熱Q.
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物體做平拋運動的規(guī)律可以概括為兩點:(1)水平方向做勻速直線運動;(2)豎直方向做自由落體運動。為了研究物體的平拋運動,可做下面的實驗:如圖所示,用小錘打擊彈性金屬片,A球水平飛出;同時B球被松開,做自由落體運動,兩球同時落到地面。把整個裝置放在不同高度,重新做此實驗,結(jié)果兩小球總是同時落地。則這個實驗
A.只能說明上述規(guī)律中的第(1)條
B.只能說明上述規(guī)律中的第(2)條
C.不能說明上述規(guī)律中的任何一條
D.能同時說明上述兩條規(guī)律
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科幻電影《星際穿越》中描述了空間站中模擬地球上重力的裝置.這個模型可以簡化為如圖所示的環(huán)形實驗裝置,外側(cè)壁相當(dāng)于“地板” .讓環(huán)形實驗裝置繞O點旋轉(zhuǎn),能使“地板”上可視為質(zhì)點的物體與在地球表面處有同樣的“重力”,則旋轉(zhuǎn)角速度應(yīng)為(地球表面重力加速度為g,裝置的外半徑為R) ( )
A. B. C.2 D.
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現(xiàn)代科學(xué)研究中常要用到高速電子,電子感應(yīng)加速器就是電子加速的設(shè)備。它的基本原理如圖所示,上、下為電磁鐵的兩個磁極,磁極之間有一個環(huán)形真空室, 電子在真空室中做圓周運動。電磁鐵線圈電流的大小、方向可以變化。上圖為側(cè)視圖,下圖為真空室的俯視圖,如果從上向下看, 電子沿逆時針方向運動。以下分析正確的是( )
A.變化的磁場在真空室內(nèi)形成感生電場使電子加速
B.變化的電場在真空室內(nèi)形成磁場使電子加速
C.當(dāng)電磁鐵線圈電流的方向與圖示方向一致時, 為使電子加速, 電磁鐵中的電流應(yīng)該由小變大
D.當(dāng)電磁鐵線圈電流的方向與圖示方向一致時, 為使電子加速, 電磁鐵中的電流應(yīng)該由大變小
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如圖所示,豎直放置的兩端封閉的玻璃管內(nèi)注滿清水,管內(nèi)有一個用紅蠟塊做成的圓柱體,當(dāng)玻璃管倒置時圓柱體恰能勻速上升。現(xiàn)將玻璃管倒置,在圓柱體勻速上升的同時讓玻璃管勻速向右運動。已知圓柱體的合速度大小是v=5cm/s,與豎直方向夾角為α=30°,則玻璃管水平運動的速度大小是( )
A.5cm/s B.4cm/s C.3cm/s D.2.5cm/s
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著陸器承載著月球車在半徑為100km的環(huán)月圓軌道上運行過程中,下列判斷正確的是( )
A.月球車不受月球的作用力 B.著陸器為月球車提供繞月運動的向心力
C.月球車處于失重狀態(tài) D.月球車處于超重狀態(tài)
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如圖甲所示的電路中,理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比為10︰l,電流表、電壓表均為理想電表,R、L和D分別是光敏電阻(其阻值隨光強增大而減。、理想線圈和燈泡。原線圈接入圖乙所示的正弦交流電壓u,下列說法中正確的是( )
A.交流電的方向每秒鐘改變50次
B.在t=0.005s時,電壓表的示數(shù)為
C.有光照射R時,D變亮
D.抽出L中的鐵芯,電流表的示數(shù)變小
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汽車在水平路面上從靜止開始做勻加速直線運動,秒末關(guān)閉發(fā)動機做勻減速直線運動,到秒末靜止,動摩擦因數(shù)不變。其圖象如圖所示,圖中,若汽車牽引力做功為,t1秒內(nèi)做功的平均功率為,汽車加速和減速過程中克服地面摩擦力做功分別為和,平均功率大小分別為和,忽略空氣阻力的影響,下面結(jié)論正確的是( )
A. B.
C. D.
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