14．汽車(chē)勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)從車(chē)站出發(fā)，受的阻力不變，那么汽車(chē)（　�。�
A．功率不變B．牽引力不變
C．牽引力隨速度增大而增大D．速度增大，牽引力減少

分析 抓住汽車(chē)的加速度不變，結(jié)合牛頓第二定律得出牽引力，從而分析牽引力是否變化，根據(jù)P=Fv分析功率是否改變．

解答 解：A、汽車(chē)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)F-f=ma知，F(xiàn)=f+ma，加速度保持不變，阻力不變，則牽引力不變，根據(jù)P=Fv知，功率增大，故B正確，A、C、D錯(cuò)誤．
故選：B．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了牛頓第二定律和功率的基本運(yùn)用，知道加速度不變，結(jié)合牛頓第二定律得出牽引力變化是關(guān)鍵．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

4．一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，第2秒內(nèi)的位移是2m，第3秒內(nèi)的位移是2.5m，那么可以知道（　�。�
A．這兩秒內(nèi)平均速度是1.5m/sB．質(zhì)點(diǎn)的加速度是0.5m/s2
C．質(zhì)點(diǎn)的加速度是0.125m/s2D．第3秒末的速度是2.25m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．根據(jù)圖可知，關(guān)于一次全振動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．從B經(jīng)O運(yùn)動(dòng)到C的過(guò)程
B．從任意一點(diǎn)出發(fā)再回到該點(diǎn)的過(guò)程
C．從任意一點(diǎn)出發(fā)再首次同方向經(jīng)過(guò)該點(diǎn)的過(guò)程
D．從平衡位置出發(fā)再次回到平衡位置的過(guò)程

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

2．如圖所示質(zhì)量M=60kg的人站在樓板上，通過(guò)動(dòng)滑輪將質(zhì)量m=20kg的物體以a=2m/s2的加速度勻加速提起，取g=10m/s2，不計(jì)繩和滑輪質(zhì)量及繩與滑輪間的摩擦，則人對(duì)繩的拉力是120N，人對(duì)樓板的壓力大小為720N．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

9．如圖甲所示，物體受到水平推力F的作用，在粗糙水平面上做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．通過(guò)力傳感器和速度傳感器監(jiān)測(cè)到推力F和物體速度v隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖乙所示．重力加速度g=10m/s2．則（　�。�
A．物體的質(zhì)量m=0.5 kg
B．物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2
C．第2 s內(nèi)物體克服摩擦力做的功W=2 J
D．前2 s內(nèi)推力F做功的平均功率$\overline{P}$=1.5W

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

19．2009年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)得主威拉德•博伊爾和喬治•史密斯主要成就是發(fā)明了電荷耦合器件（CCD）圖象傳感器．他們的發(fā)明利用了愛(ài)因斯坦的光電效應(yīng)原理．如圖所示電路可研究光電效應(yīng)規(guī)律．圖中標(biāo)有A和K的為光電管，其中A為陰極，K為陽(yáng)極．理想電流計(jì)可檢測(cè)通過(guò)光電管的電流，理想電壓表用來(lái)指示光電管兩端的電壓．現(xiàn)接通電源，用光子能量為10.5eV的光照射陰極A，電流計(jì)中有示數(shù)，若將滑動(dòng)變阻器的滑片P緩慢向右滑動(dòng)，電流計(jì)的讀數(shù)逐漸減小，當(dāng)滑至某一位置時(shí)電流計(jì)的讀數(shù)恰好為零，讀出此時(shí)電壓表的示數(shù)為6.0V；現(xiàn)保持滑片P位置不變，以下判斷正確的是（　�。�
A．光電管陰極A射出的光電子是具有瞬時(shí)性的
B．光電管陰極材料的逸出功為4.5eV
C．若增大入射光的強(qiáng)度，電流計(jì)的讀數(shù)不為零
D．若用光子能量為12eV的光照射陰極A，光電子的最大初動(dòng)能一定變大
E．若用光子能量為9.5eV的光照射陰極A，同時(shí)把滑片P向左移動(dòng)少許，電流計(jì)的讀數(shù)一定不為零

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

6．對(duì)公式△E=△mc2，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．能量可以轉(zhuǎn)化為質(zhì)量
B．質(zhì)量可以轉(zhuǎn)化為能量
C．能量的轉(zhuǎn)化與質(zhì)量的虧損是成比例的
D．在核反應(yīng)中，能量與質(zhì)量都不守恒

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

15．跳水運(yùn)動(dòng)員從離水平高H的跳臺(tái)上以速率v1跳起，落水是速率為v2，運(yùn)動(dòng)員質(zhì)量為m，則運(yùn)動(dòng)員跳起時(shí)所做的功為$\frac{1}{2}$mv12，運(yùn)動(dòng)員在跳下的過(guò)程中克服空氣阻力所做的功是mgH-$\frac{1}{2}$mv22+$\frac{1}{2}$mv12．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

16．如圖a、b所示，是一輛質(zhì)量為6×103kg的公共汽車(chē)在t=0和t=3s末兩個(gè)時(shí)刻的兩張照片．當(dāng)t=0時(shí)，汽車(chē)剛啟動(dòng)，在這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．圖c是車(chē)內(nèi)橫桿上懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖象，θ=370，根據(jù)題中提供的信息，可以估算出的物理量有：

①汽車(chē)的長(zhǎng)度                ②3s內(nèi)汽車(chē)受到的阻力
③3s內(nèi)合外力對(duì)汽車(chē)所做的功    ④3s末汽車(chē)牽引力的功率（　　）
A．①②B．①③C．①④D．③④

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