如圖所示,甲、乙兩同學(xué)從河中O點出發(fā),分別沿直線游到A點和B點后,立即沿原路線返回到O點,OA、OB分別與水流方向平行和垂直,且OA=OB。若水流速度不變,兩人在靜水中游速相等,則他們所用時間t甲、t乙的大小關(guān)系為( )
A. B. C. D.無法確定
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如圖所示,一定質(zhì)量的理想氣體由狀態(tài)a沿abc變化到狀態(tài)c,吸收了340J的熱量,并對外做功120J。若該氣體由狀態(tài)a沿adc變化到狀態(tài)c時,對外做功40J,則這一過程中氣體 (填“吸收”或“放出”)熱量 J。
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如圖所示,長度為L長木板A右邊固定著一個擋板,包括擋板在內(nèi)的總質(zhì)量為M,靜止在光滑的水平地面上.小木塊B質(zhì)量為m,從A的左端開始以初速度v0在A上滑動,滑到右端與擋板發(fā)生碰撞,已知碰撞過程時間極短,碰后木塊B恰好滑到A的左端就停止滑動.則:
①判斷在整個運動過程中,A和B是否有可能在某一段時間里運動方向是向左的;
②求B與A間的動摩擦因數(shù)為μ.
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釣魚島群島自古以來就是中國領(lǐng)土,其附近海域是漁民祖祖輩輩傳統(tǒng)的謀生漁場。9月16日12時休漁結(jié)束,我國派出海監(jiān)編隊到釣魚島海域護(hù)漁。如圖,中國海監(jiān)46船(甲)和中國海監(jiān)49船(乙),在釣魚島領(lǐng)海內(nèi)開展例行維權(quán)巡航。甲、乙兩船并排行駛,甲船上的船員看見釣魚島向東移,乙船內(nèi)的船員發(fā)現(xiàn)甲船沒有動。如果以釣魚島為參照物,上述事實說明( )
A.甲船向西運動,乙船不動
B.乙船向西運動,甲船不動
C.甲船向西運動,乙船向東運動
D.甲、乙兩船以相等的速度都向西運動
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如圖所示,在小車內(nèi)用細(xì)繩a和b系住一個小球,繩a處于斜向上的方向,拉力為Fa,繩b處于水平方向,拉力為Fb,小車和小球均保持靜止.現(xiàn)讓小車從靜止開始向右做勻加速運動,此時小球相對于車廂的位置仍保持不變,則兩根細(xì)繩的拉力變化情況是( )
A.Fa變大,F(xiàn)b不變 B.Fa變大, Fb變小
C.Fa變大,F(xiàn)b變大 D.Fa不變, Fb變小
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如圖所示、某人用輕繩牽住一質(zhì)量m=0.6kg的氫氣球,因受水平風(fēng)力的作用,系氫氣球的輕繩與水平方向成37°角,已知空氣對氣球的浮力為15N,人的質(zhì)量M=50kg,且人受的浮力忽略不變。(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2)
求(1)水平風(fēng)力的大小
(2)人對地面的壓力大小
(3)若水平風(fēng)力增強,人對地面的壓力如何變化?(說明理由)
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下列關(guān)于單擺周期的說法正確的是( )
A.用一個裝滿砂的漏斗和長細(xì)線做成一個單擺,在擺動時砂從漏斗中緩慢漏出,周期不變
B.同一單擺置于勻加速上升的升降機內(nèi)()周期小于置于勻速上升的電梯時單擺的周期
C.將擺由赤道移到北極,單擺振動周期增大
D.將單擺的擺角由5°增加到10°(不計空氣阻力),單擺的周期減小
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在物理學(xué)的發(fā)展過程中,許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動了人類歷史的進(jìn)步。下列表述符合物理學(xué)史實的是( )
A.庫侖利用庫侖扭秤巧妙地實現(xiàn)了他對電荷間相互作用力規(guī)律的研究
B.法拉第發(fā)現(xiàn)電流的磁效應(yīng),這和他堅信電和磁之間一定存在著聯(lián)系的哲學(xué)思想是分不開的
C.伽利略猜想自由落體的運動速度與下落時間成正比,并直接用實驗進(jìn)行了驗證
D.安培首先引入電場線和磁感線,極大地促進(jìn)了他對電磁現(xiàn)象的研究
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如圖甲所示,光滑平行金屬導(dǎo)軌MN、PQ所在平面與水平面成θ角,M、P兩端接一阻值為R的定值電阻,阻值為r的金屬棒ab垂直導(dǎo)軌放置,其他部分電阻不計。整個裝置處在磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場中,磁場方向垂直導(dǎo)軌平面向上。t=0時對棒施一平行于導(dǎo)軌的外力F,棒由靜止開始沿導(dǎo)軌向上運動,通過R的感應(yīng)電流隨時間t變化的關(guān)系如圖乙所示。下列關(guān)于穿過回路abPMa的磁通量Φ和磁通量的瞬時變化率以及ab兩端的電勢差Uab和通過棒的電荷量q隨時間變化的圖象中,正確的是
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