鐵路彎道處,內(nèi)外軌組成的斜面與水平地面傾角為θ,當(dāng)火車以某一速度v通過(guò)該彎道時(shí),內(nèi)、外軌恰不受側(cè)壓力作用,則下面說(shuō)法正確的是( )
A.轉(zhuǎn)彎半徑R=v2/gsinθ
B.若火車速度大于v時(shí),外軌將受到側(cè)壓力作用,其方向平行軌道平面向外
C.若火車速度小于v時(shí),外軌將受到側(cè)壓力作用,其方向平行軌道平面向內(nèi)
D.當(dāng)火車質(zhì)量改變時(shí),安全速率也將改變
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,在x>0、y>0的空間中有恒定的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向垂直于xOy 平面向里,大小為B.現(xiàn)有一質(zhì)量為m、電量為q的帶正電粒子,從在x軸上的某點(diǎn)P沿著與x軸成30°角的方向射入磁場(chǎng)。不計(jì)重力影響,則下列說(shuō)法中正確的是( )
A.粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間可能為
B.粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間可能為
C.粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間可能為
D.粒子一定不能通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖甲所示,一位同學(xué)利用光電計(jì)時(shí)器等器材做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)。有一直徑為d、質(zhì)量為m的金屬小球由A處由靜止釋放,下落過(guò)程中能通過(guò)A處正下方、固定于B處的光電門,測(cè)得A、B間的距離為H(H>>d),光電計(jì)時(shí)器記錄下小球通過(guò)光電門的時(shí)間為t,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間。則:
⑴如圖乙所示,用游標(biāo)卡尺測(cè)得小球的直徑d = cm。
(2)多次改變高度H,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn),作出隨H的變化圖象如圖丙所示,當(dāng)圖中已知量t0、H0和重力加速度g及小球的直徑d滿足以下表達(dá)式: 時(shí),可判斷小球下落過(guò)程中機(jī)械能守恒。
(3)(2分)實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)動(dòng)能增加量△EK總是稍小于重力勢(shì)能減少量△EP,增加下落高度后,則將 (選填“增加”、“減小”或“不變”)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖(甲)所示,靜止在水平地面上的物塊A,收到水平拉力F的作用,F(xiàn)與時(shí)間t的關(guān)系如圖(乙)所示。設(shè)物塊與地面間的最大靜摩擦力Ffm的大小與滑動(dòng)摩擦力大小相等,則t1~t2時(shí)間內(nèi)( )
A.t1時(shí)刻物塊的速度為零 B.t2時(shí)刻物塊的加速度最大
C.t3時(shí)刻物塊的速度最大 D. t1~t3時(shí)間內(nèi)F對(duì)物塊先做正功后做負(fù)功
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
2003年10月15日,我國(guó)成功發(fā)射第一艘載人宇宙飛船“神舟”五號(hào).火箭全長(zhǎng)58.3 m,起飛重量479. 8 t,火箭點(diǎn)火升空,飛船進(jìn)入預(yù)定軌道.“神舟”五號(hào)環(huán)繞地球飛行14圈約用時(shí)間21 h.飛船點(diǎn)火豎直升空時(shí),航天員楊利偉感覺(jué)“超重感比較強(qiáng)”,儀器顯示他對(duì)座艙的最大壓力等于他體重的5倍.飛船進(jìn)入軌道后,楊利偉還多次在艙內(nèi)飄浮起來(lái).假設(shè)飛船運(yùn)行的軌道是圓形軌道.(地球半徑R取6. 4 ×103 km,地面重力加速度g取10 m/s2,計(jì)算結(jié)果取二位有效數(shù)字)
(1)求火箭點(diǎn)火發(fā)射時(shí),火箭的最大推力.
(2)估算飛船運(yùn)行軌道距離地面的高度.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
假設(shè)太陽(yáng)系中天體的密度不變,天體直徑和天體之間距離都縮小到原來(lái)的一半,地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)近似為勻速圓周運(yùn)動(dòng),則下列物理量變化正確的是
A.地球的向心力變?yōu)榭s小前的一半
B.地球的向心力變?yōu)榭s小前的1/16
C.地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)周期與縮小前的相同
D.地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)周期變?yōu)榭s小前的一半
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
火車轉(zhuǎn)彎可以看成是在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),火車速度提高會(huì)使外軌受損。為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時(shí)外軌受損這一難題,以下措施可行的是( )
A.適當(dāng)減小內(nèi)外軌的高度差 B.適當(dāng)增加內(nèi)外軌的高度差
C.適當(dāng)減小彎道半徑 D.適當(dāng)增大內(nèi)外軌間距
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示的+Q和﹣Q是兩個(gè)等量異種點(diǎn)電荷,以點(diǎn)電荷+Q為圓心作圓,A、B為圓上兩點(diǎn),MN是兩電荷連線的中垂線,與兩電荷連線交點(diǎn)為o,下列說(shuō)法正確的是
A.A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大于B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度
B.電子在A點(diǎn)的電勢(shì)能小于在B點(diǎn)的電勢(shì)能
C.把質(zhì)子從A點(diǎn)移動(dòng)到B點(diǎn),靜電力對(duì)質(zhì)子做功為零
D.把質(zhì)子從A點(diǎn)移動(dòng)到MN上任何一點(diǎn),質(zhì)子電勢(shì)能都增加
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
莉同學(xué)為了測(cè)一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)電阻r.
(1)她先用多用電表估測(cè)電動(dòng)勢(shì)E將選擇開(kāi)關(guān)旋至直流2.5 V擋,紅、黑表筆與干電池的正、負(fù)極相接,此時(shí)指針?biāo)肝恢萌鐖D甲所示,則此時(shí)多用表的讀數(shù)為 V.
(2)莉莉再用伏安法更精確地測(cè)量該干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻,實(shí)驗(yàn)電路如圖乙所示。請(qǐng)你用實(shí)線代替導(dǎo)線在圖丙中連接好實(shí)物,要求變阻器的滑動(dòng)頭向右滑動(dòng)時(shí),其電阻值變大。
(3)由實(shí)驗(yàn)測(cè)得的7組數(shù)據(jù)已在圖丁的U-I圖上標(biāo)出,請(qǐng)你完成圖線,由圖象可得
E= V(保留三位有效數(shù)字),r= (保留兩位有效數(shù)字).
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