13.某人造衛(wèi)星沿圓軌道運(yùn)行,已知其繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為r,地球半徑為R,表面附近的重力加速度為g,衛(wèi)星在地面附近受到的萬有引力與其重力近似相等.試求衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的線速度v.

分析 根據(jù)重力與萬有引力相等和萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力求得衛(wèi)星的線速度v.

解答 解:在地球表面有:
$mg=G\frac{mM}{{R}^{2}}$…①
萬有引力提供衛(wèi)星圓周運(yùn)動(dòng)的向心力有:
$G\frac{mM}{{r}^{2}}=m\frac{{v}^{2}}{r}$…②
由①②兩式得,人造地球衛(wèi)星的線速度為:
v=$\sqrt{\frac{GM}{r}}$=$\sqrt{\frac{g{R}^{2}}{r}}$
答:衛(wèi)星運(yùn)行的線速度v為$\sqrt{\frac{g{R}^{2}}{r}}$.

點(diǎn)評 萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力與萬有引力與星球表面重力相等是解決萬有引力應(yīng)用問題的關(guān)鍵入手點(diǎn).

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.有一條南北流向的大河,兩岸平直,河水均勻流動(dòng)、流速恒為v,若駕著小船渡河,先從東岸到西岸,行駛路線始終與河岸垂直,后從西岸回到東岸,船頭指向始終與河岸垂直.先、后兩次所用時(shí)間的比值為n,船在靜水中的速度大小為(  )
A.$\frac{nv}{\sqrt{1-{n}^{2}}}$B.$\frac{v}{\sqrt{1-{n}^{2}}}$C.$\frac{v}{\sqrt{{n}^{2}-1}}$D.$\frac{nv}{\sqrt{{n}^{2}-1}}$

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

4.某金屬導(dǎo)體兩端的電壓為24V,在30s內(nèi)有36C的電量通過該導(dǎo)體的橫截面.則通過導(dǎo)體的電流大小為1.2A.該導(dǎo)體的電阻為20Ω,圖中圖線1和圖線2分別表示定值電阻R1和R2的伏安特性曲線,則由圖可知R1:R2=1:3

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.如圖表示一交流的電流隨時(shí)間變化的圖象,此交變電流的有效值是多大?

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8.2003年10月15日,我國成功地發(fā)射了“神舟五號(hào)”載人飛船,經(jīng)過21小時(shí)的太空飛行,返回艙于次日安全著陸.已知飛船在太空中運(yùn)行的軌道是一個(gè)橢圓,橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)是地球的球心,如圖所示,飛船在飛行中是無動(dòng)力飛行,只受到地球的萬有引力作用,在飛船從軌道的A點(diǎn)沿箭頭方向運(yùn)行到B點(diǎn)的過程中,以下說法正確的是(  )
A.飛船的速度逐漸增大B.飛船的速度逐漸減小
C.飛船的受到引力變大D.飛船受到的引力就是向心力

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

18.如圖,跳水運(yùn)動(dòng)員最后踏板的過程可以簡化為下述模型:運(yùn)動(dòng)員從高處落到處于自然狀態(tài)的跳板(A位置)上,隨跳板一同向下運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)(B位置).對于運(yùn)動(dòng)員從開始與跳板接觸到運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)的過程中,下列說法正確的是( 。
A.在A到B的過程中,運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能一直在減小
B.在A到B的過程中,跳板的彈性勢能一直在增加
C.運(yùn)動(dòng)員到達(dá)B位置時(shí),其所受外力的合力為零
D.在A到B的過程中,運(yùn)動(dòng)員所受重力對她做的功小于跳板的作用力對她做的功

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.以40m/s的初速度豎直上拋一小球,經(jīng)2s后再以相同的初速度在同一點(diǎn)豎直上拋另一小球,求:(g=10m/s2
(1)第一個(gè)經(jīng)過多長時(shí)間與第二個(gè)球相碰;
(2)相碰點(diǎn)到拋出點(diǎn)的距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.如圖所示,一帶有活塞的非絕熱氣缸通過底部的水平細(xì)管與一個(gè)上端開口的豎直管相連,氣缸與豎直管的橫截面面積之比為2:1,初始時(shí),該裝置的底部盛有水銀;活塞與水銀面之間有一定量的氣體,氣柱高度為8L(以cm為單位);豎直管內(nèi)的水銀面比氣缸內(nèi)的水銀面$\frac{31}{81}$高出3L.現(xiàn)使活塞緩慢向上移動(dòng),這時(shí)氣缸和豎直管內(nèi)的水銀面位于同一水平面上,大氣壓強(qiáng)為ρgL,水銀的密度為ρ,(氣缸足夠長)求:
(1)初始時(shí)氣缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)?
(2)右管水銀面下降的高度?
(3)活塞上升的高度?

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

3.氣墊導(dǎo)軌(如圖甲)工作時(shí),空氣從導(dǎo)軌表面的小孔噴出,在導(dǎo)軌表面和滑塊內(nèi)表面之間形成一層薄薄的空氣層,使滑塊不與導(dǎo)軌表面直接接觸,大大減小了滑塊運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力.為了驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,在水平氣墊導(dǎo)軌上放置兩個(gè)質(zhì)量均為a的滑塊,每個(gè)滑塊的一端分別與穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連,兩個(gè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率均為b.氣墊導(dǎo)軌正常工作后,接通兩個(gè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,并讓兩滑塊以不同的速度相向運(yùn)動(dòng),兩滑塊相碰后粘在一起繼續(xù)運(yùn)動(dòng).圖乙為某次實(shí)驗(yàn)打出的、點(diǎn)跡清晰的紙帶的一部分,在紙帶上以同間距的6個(gè)連續(xù)點(diǎn)為一段劃分紙帶,用刻度尺分別量出其長度s1、s2和s3.若題中各物理量的單位均為國際單位,那么,碰撞前兩滑塊的動(dòng)量大小分別為0.2abs1、0.2abs3,兩滑塊的總動(dòng)量大小為0.2ab(s1-s3);碰撞后兩滑塊的總動(dòng)量大小為0.4abs2.重復(fù)上述實(shí)驗(yàn),多做幾次.若碰撞前、后兩滑塊的總動(dòng)量在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)相等,則動(dòng)量守恒定律得到驗(yàn)證.

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