A. | 汽車啟動(dòng)后以恒定加速度行駛,當(dāng)功率達(dá)到額定功率時(shí)速度即達(dá)到最大值 | |
B. | 汽車啟動(dòng)后以額定功率行駛,在速率達(dá)到最大以前,加速度在不斷增大 | |
C. | 汽車以最大速度行駛后,若要減小速度,可減小牽引力功率行駛 | |
D. | 汽車減小速度換擋,是為了減小牽引力 |
分析 根據(jù)P=Fv判斷牽引力的變化,結(jié)合牛頓第二定律判斷加速度的變化,從而得出汽車的運(yùn)動(dòng)規(guī)律.
解答 解:A、汽車啟動(dòng)后以恒定加速度行駛,汽車先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),牽引力不變,速度逐漸增大,根據(jù)P=Fv知,功率逐漸增大,直到額定功率為止,功率達(dá)到額定功率后汽車牽引力減小,加速度減小,汽車做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)合力為零時(shí)汽車速度最大,功率達(dá)到額定功率時(shí)的速度不是最大速度,故A錯(cuò)誤;
B、汽車啟動(dòng)后以額定功率行駛,在速率達(dá)到最大以前,速度增大,牽引力減小,根據(jù)牛頓第二定律知加速度逐漸減小,故B錯(cuò)誤;
C、汽車以最大速度行駛后,牽引力與阻力相等,減小功率P,由v=$\frac{P}{f}$可知,可以減小速度,故C正確;
D、汽車減小速度換擋,由F=$\frac{P}{v}$可知,可以增大牽引力,故D錯(cuò)誤.
故選:C.
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵會(huì)根據(jù)物體的受力判斷物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,知道加速度方向與速度方向相同,做加速運(yùn)動(dòng),加速度方向與速度方向相反,做減速運(yùn)動(dòng).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | “人造太陽(yáng)”的核反應(yīng)方程是${\;}_{1}^{2}$H+${\;}_{1}^{3}$H→${\;}_{2}^{4}$He+${\;}_{0}^{1}$n | |
B. | “人造太陽(yáng)”的核反應(yīng)方程是:${\;}_{92}^{235}$U+${\;}_{0}^{1}$n→${\;}_{56}^{141}$Ba+${\;}_{36}^{92}$Kr+3${\;}_{0}^{1}$n | |
C. | 根據(jù)公式△E=△mc2可知,核燃料的質(zhì)量相同時(shí),聚變反應(yīng)釋放的能量與裂變反應(yīng)的不能比較大小 | |
D. | 根據(jù)公式E=mc2可知,核燃料的質(zhì)量相同時(shí),聚變反應(yīng)釋放的能量與裂變反應(yīng)釋放的能量相同 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)方向?yàn)橛蒀指向A | |
B. | 勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小為$\frac{10v}{m}$ | |
C. | 通過(guò)CD和AB的直線應(yīng)為電場(chǎng)中的兩條等勢(shì)線 | |
D. | 將一個(gè)電子由E點(diǎn)移到D點(diǎn),電子的電勢(shì)能將增加1.6×10-19J |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 均勻變化的磁場(chǎng)能夠在空間產(chǎn)生均勻變化的電場(chǎng) | |
B. | 電磁波在真空和介質(zhì)中傳播速度相同 | |
C. | 只要有電場(chǎng)和磁場(chǎng)就能產(chǎn)生電磁波 | |
D. | 電磁波的傳播不依賴于介質(zhì),在真空中也能傳播 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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