在探究加速度a與合力F及質(zhì)量M的關(guān)系的實驗中,為了得出與F的關(guān)系,要保持M不變,這種方法叫
控制變量法
控制變量法
;若作出的a-F圖象如圖示,則可能的原因是
平衡摩擦力是長木板的傾角過大
平衡摩擦力是長木板的傾角過大
分析:“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗采取控制變量法探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,圖象在a軸上有截距,這是平衡摩擦力時長木板的傾角過大造成的.
解答:解:該實驗采取控制變量法,在探究物體的加速度與力的關(guān)系時,應(yīng)保持質(zhì)量M不變,在探究物體的加速度與物體的質(zhì)量的關(guān)系時,應(yīng)保持力F不變.
若作出的a-F圖象如圖示,當F=0時,a≠0,所以沒有作用力時,小車已經(jīng)有加速度,原因可能是平衡摩擦力時長木板傾角過大.
故答案為:控制變量法,平衡摩擦力是長木板的傾角過大.
點評:對于實驗我們要明確實驗原理、具體實驗操作以及數(shù)據(jù)處理等,同時要清楚每一項操作存在的理由,比如為什么要平衡摩擦力,為什么要先接通電源后釋放紙帶等.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

Ⅰ用游標卡尺測得某樣品的長度如左圖所示,其示數(shù)L=
10.25
10.25
mm;用螺旋測微器測得該樣品的外徑如圖所示,其示數(shù)D=
6.550
6.550
mm.

Ⅱ某組同學(xué)設(shè)計了“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實驗.圖(a)為實驗裝置簡圖,A為小車,B為電火花計時器,C為裝有細砂的小桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板,實驗中認為細繩對小車拉力F等于細砂和小桶的總重量,小車運動的加速度a可用紙帶上打出的點求得.
①圖(b)為某次實驗得到的紙帶,已知實驗所用電源的頻率為50Hz.根據(jù)紙帶可求出電火花計時器打B點時的速度為
1.6
1.6
 m/s,小車的加速度大小為
3.2
3.2
m/s2.(結(jié)果均保留二位有效數(shù)字)

②在“探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系”時,某同學(xué)都按照自己的方案將實驗數(shù)據(jù)在坐標系中進行了標注,但尚未完成圖象(如圖3所示).請繼續(xù)幫助該同學(xué)作出坐標系中的圖象.
③在“探究加速度a與合力F的關(guān)系”時,該同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的圖線如圖(c),該圖線不通過坐標原點,試分析圖線不通過坐標原點的原因.答:
實驗前未平衡摩擦力
實驗前未平衡摩擦力

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(1)如圖1是甲、乙兩位同學(xué)在《互成角度的兩個共點力的合成》實驗中所得到的實驗結(jié)果,若用F表示兩個分力F1、F2的合力,用F′表示Fl和F2的等效力,則可以判斷
 
(填“甲”或“乙”)同學(xué)的實驗結(jié)果是尊重事實的.
(2)在研究彈簧的形變與外力的關(guān)系的實驗中,將彈簧水平放置測出其自然長度,然后豎直懸掛讓其自然下垂,在其下端豎直向下施加外力F,實驗過程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進行的.用記錄的外力F與彈簧的形變量x作出的F-x圖線如圖2所示,由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為
 
.圖線不過原點的原因是由于
 

(3)某組同學(xué)設(shè)計了“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實驗.圖3(a)為實驗裝置簡圖,A為小車,B為電火花計時器,C為裝有細砂的小桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板,實驗中認為細繩對小車拉力F等于細砂和小桶的總重量,小車運動的加速度a可用紙帶上打出的點求得.①圖3(b)為某次實驗得到的紙帶,已知實驗所用電源的頻率為50Hz.根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為
 
m/s2.(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)
②在“探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系”時,保持細砂和小桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別記錄小車加速度a與其質(zhì)量m的數(shù)據(jù).在分析處理數(shù)據(jù)時,該組同學(xué)產(chǎn)生分歧:甲同學(xué)認為應(yīng)該根據(jù)實驗中測得的數(shù)據(jù)作出小車加速度a與其質(zhì)量m的圖象.乙同學(xué)認為應(yīng)該根據(jù)實驗中測得的數(shù)據(jù)作出小車加速度a與其質(zhì)量倒數(shù)
1m
的圖象.兩位同學(xué)都按照自己的方案將實驗數(shù)據(jù)在坐標系中進行了標注,但尚未完成圖象(如圖4所示).你認為同學(xué)
 
(填“甲”、“乙”)的方案更合理.請繼續(xù)幫助該同學(xué)作出坐標系中的圖象
 


③在“探究加速度a與合力F的關(guān)系”時,保持小車的質(zhì)量不變,改變小桶中細砂的質(zhì)量,該同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的圖線如圖3(c),該圖線不通過坐標原點,試分析圖線不通過坐標原點的原因.
答:
 

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(1)某組同學(xué)設(shè)計了“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實驗. 圖(a)為實驗裝置簡圖,A為小車,B為電火花計時器,C為裝有細砂的小桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板,實驗中認為細繩對小車拉力F等于細砂和小桶的總重量,小車運動的加速度a可用紙帶上打出的點求得.
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①圖(b)為某次實驗得到的紙帶,已知實驗所用電源的頻率為50Hz.根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為
 
m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
②在“探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系”時,保持細砂和小桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別記錄小車加速度a與其質(zhì)量m的數(shù)據(jù).在分析處理時,該組同學(xué)產(chǎn)生分歧;甲同學(xué)認為應(yīng)該根據(jù)實驗中測得的數(shù)據(jù)作出小車加速度a與其質(zhì)量m的圖象.乙同學(xué)認為應(yīng)該根據(jù)實驗中測得的數(shù)據(jù)作出小車加速度a與其質(zhì)量倒數(shù)
1m
的圖象.兩位同學(xué)都按照自己的方案將實驗數(shù)據(jù)在坐標系中進行了標注.但尚未完成圖象(如下圖所示).你認為同學(xué)
 
(填“甲”、“乙”)的方案更合理.請繼續(xù)幫助該同學(xué)作出坐標中的圖象.
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③在“探究加速度a與合力F的關(guān)系”時,保持小車的質(zhì)量不變,改變小桶中細砂的質(zhì)量,該同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的圖線如圖(c),該圖線不通過坐標原點,試分析圖線不通過坐標原點的原因.
答:
 

(2)某待測電阻的額定電壓為3V(阻值大約為10Ω).
為測量其阻值,實驗室提供了下列可選用的器材
A:電流表A1(量程300mA,內(nèi)阻約1Ω)  B:電流表A2(量程0.6A,內(nèi)阻約3kΩ)
C:電壓表V1(量程3.0V,內(nèi)阻約5kΩ)   D:電壓表V2(量程5.0V,內(nèi)阻約5kΩ)
E:滑動變阻器R1(最大阻值為50Ω)      F:滑動變阻器R2(最大阻值為500Ω)
G:電源E(電動勢4V,內(nèi)阻可忽略)H:電鍵、導(dǎo)線若干
①為了盡可能提高測量準確度,應(yīng)選擇的器材為(只需填寫器材前面的字母即可)電流表
 
;電壓表
 
;滑動變阻器
 

②下列給出的測量電路中,最合理的電路是
 

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(2012?增城市模擬)(1)如圖1的裝置中,兩個相同的弧形軌道M、N,分別用于發(fā)射小鐵球P、Q,兩軌道上分別裝有電磁鐵C、D;調(diào)節(jié)電磁C、D的高度,使AC=BD,從而保證小鐵球P、Q在軌道出口處的水平初速度v0相等.將小鐵球P、Q分別吸到電磁鐵上,然后切斷電源,使兩小鐵球以相同的初速度從軌道M、N下端口射出,實驗結(jié)果是兩小球同時到達E處,發(fā)生碰撞.現(xiàn)在多次增加或減小軌道M口離水平面BE的高度(即只改變P球到達水平面速度的豎直分量大。,再進行實驗的結(jié)果是:
總是發(fā)生碰撞
總是發(fā)生碰撞
,試分析回答該實驗現(xiàn)象說明了:②
P水平方向的分運動是勻速直線運動
P水平方向的分運動是勻速直線運動
,③
各分運動具有獨立性
各分運動具有獨立性

(2)某組同學(xué)設(shè)計了“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實驗.圖(a)為實驗裝置簡圖,A為小車,B為電火花計時器,C為裝有細砂的小桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板,實驗中認為細繩對小車拉力F等于細砂和小桶的總重量,小車運動的加速度a可用紙帶上打出的點求得.
①圖(b)為某次實驗得到的紙帶,已知實驗所用電源的頻率為50Hz.根據(jù)紙帶可求出電火花計時器打B點時的速度為
1.6
1.6
 m/s,小車的加速度大小為
3.2
3.2
m/s2.(結(jié)果均保留二位有效數(shù)字)
②在“探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系”時,某同學(xué)都按照自己的方案將實驗數(shù)據(jù)在坐標系中進行了標注,但尚未完成圖象(如下圖所示).請繼續(xù)幫助該同學(xué)作出坐標系中的圖象.
③在“探究加速度a與合力F的關(guān)系”時,該同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的圖線如圖(c),該圖線不通過坐標原點,試分析圖線不通過坐標原點的原因.答:
實驗前未平衡摩擦力
實驗前未平衡摩擦力

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