（9分）某研究小組收集了兩個電學元件：電阻R0（約為2kΩ）和手機中的鋰電池（電動勢E標稱值為3.7V，允許最大放電電流為100mA）。實驗室備有如下器材：

A．電壓表V（量程3V，電阻RV 約為4.0kΩ）

B．電流表A1（量程100mA，電阻RA1 約為5Ω）

C．電流表A2（量程2mA，電阻RA2 約為50Ω）

D．滑動變阻器R1（0～40Ω，額定電流1A）

E．電阻箱R2（0～999.9Ω）

F．開關S一只、導線若干

（1）為了測定電阻R0的阻值，小明設計了一電路，如圖甲所示為其對應的實物圖，圖中的電流表A應選 (選填“A1”或“A2”)，請將實物連線補充完整。

（2）為測量鋰電池的電動勢E和內(nèi)阻r，小紅設計了如圖乙所示的電路圖。根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出—圖象，如圖丙所示。若該圖線的斜率為k，縱軸截距為b，則該鋰電池的電動勢E= ，內(nèi)阻r= （用k、b和R2表示）。該實驗的測量值偏小，造成此系統(tǒng)誤差主要原因是 。

⑴A2 （2分） 圖略（安培表內(nèi)接、滑動變阻器分壓式） （2分）

⑵ （2分） （2分）電壓表的分流（1分）

【解析】

試題分析：（1）由于電路中最大電流約為：，故電流表應該選擇A2；由于 所以電流表應該內(nèi)接，則有：

（2）據(jù)閉合電路歐姆定律：，經(jīng)過整理得到：，據(jù)圖象可知圖線斜率等于電源內(nèi)阻大小，即，圖線與縱坐標截距為：，經(jīng)過整理得到：和。造成測量結果偏小的主要原因是電壓表有分流作用。

考點：本題考查電阻測量時電流表的接法即電源電動勢和內(nèi)阻測量。

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源：2014-2015學年四川綿陽南山中學高二12月月考物理卷（解析版） 題型：實驗題

在“測定金屬的電阻率”的實驗中，用螺旋測微器測量金屬絲直徑時的刻度位置如圖所示，用米尺測量金屬絲的長度1.010m。金屬絲的電阻大約為4Ω。先用伏安法測出金屬絲的電阻，然后根據(jù)電阻定律計算出該金屬材料的電阻率．

（1）從圖中讀出金屬絲的直徑為_________mm；

（2）在用伏安法測定金屬絲的電阻時，除被測的電阻絲外，還有如下供選擇的實驗器材：

直流電源：電動勢約3V，內(nèi)阻很小；

電流表A1：量程0～0.6A，內(nèi)阻約為0.125Ω；

電流表A2：量程0～3.0A，內(nèi)阻約為0.025Ω；

電壓表V：量程0～3V，內(nèi)阻約為3kΩ；

滑動變阻器R1：最大阻值10Ω；

滑動變阻器R2：最大阻值50Ω；

開關、導線等。在可供選擇的器材中，應該選用的電流表是_______，應該選用的滑動變阻器是__________；

（3）為減小實驗誤差，應選用如圖中________(選填“甲”或“乙”)為該實驗的電路原理圖；

（4）若根據(jù)伏安法測出電阻絲的電阻為Rx＝4.2Ω，則這種金屬材料的電阻率為__Ω·m．（保留二位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源：2014-2015學年湖南瀏陽一中、攸縣一中高一期中聯(lián)考物理卷（解析版） 題型：選擇題

下列說法中正確的是: （ ）

A.平均速率即為平均速度的大小

B.瞬時速率是指瞬時速度的大小

C.火車以速度v經(jīng)過某一段路，v是指瞬時速度

D.子彈以速度v從槍口射出，v是指平均速度

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科目：高中物理 來源：2014-2015學年浙江金華艾青中學高三上期期中考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

下列實例中人處于失重狀態(tài)的有（ ）

A．飛機起飛時飛機中的乘客

B．離開跳臺后正在空中做動作的跳水運動員

C．彈性繩拉伸至最長時的蹦極運動員

D．下行電梯將要到達指定樓層時電梯中的乘客

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科目：高中物理 來源：2014-2015學年云南部分學校（玉溪一中等）高三12月考試理綜物理卷（解析版） 題型：選擇題

（5分）下列說法中正確的是____。（選對一個給3分，選對兩個給4分，選對三個給5分。選錯一個扣3分，最低得分為0分）

A．一彈簧連接一物體沿水平方向做簡諧運動，則該物體做的是勻變速直線運動

B．若單擺的擺長不變，擺球的質量增加為原來的4倍，擺球經(jīng)過平衡位置時的速度減為原來的1/2，則單擺振動的頻率將不變，振幅變小

C．做簡諧運動的物體，當它每次經(jīng)過同一位置時，速度不一定相同

D．單擺在周期性的外力作用下做受迫運動，則外力的頻率越大,單擺的振幅越大

E．機械波在介質中傳播時, 各質點不會隨波的傳播而遷移，只是在平衡位置附近振動

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科目：高中物理 來源：2014-2015學年云南部分學校（玉溪一中等）高三12月考試理綜物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖甲所示，一個圓形線圈的匝數(shù)n =100，線圈面積S=200cm2，線圈的電阻r=1Ω，線圈外接一個阻值R＝4Ω的電阻，把線圈放入一方向垂直線圈平面向里的勻強磁場中，磁感應強度隨時間變化規(guī)律如圖乙所示。下列說法中正確的是

A．線圈中的感應電流方向為順時針方向

B．電阻R兩端的電壓隨時間均勻增大

C．線圈電阻r消耗的功率為4×10-4W

D．前4s內(nèi)通過R的電荷量為4×10-4C

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科目：高中物理 來源：2014-2015學年四川新津中學一診模擬物理卷（解析版） 題型：計算題

質量為0.1 kg的彈性球從空中某高度由靜止開始下落，該下落過程對應的v－t圖像如圖所示．球與水平地面相碰后離開地面時的速度大小為碰撞前的3/4.設球受到的空氣阻力大小恒為f，取g＝10 m/s2，求：（1）彈性球受到的空氣阻力f的大小；（2）彈性球第一次碰撞后反彈的高度h.

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科目：高中物理 來源：2014-2015學年山東桓臺第二中學高三12月月考物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖甲所示的電路中，理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比為5：l，原線圈接入圖乙所示的電壓，副線圈接火災報警系統(tǒng)（報警器未畫出），電壓表和電流表均為理想電表，R0為定值電阻，R為半導體熱敏電阻，其阻值隨溫度的升高而減小。下列說法中正確的是

A．圖乙中電壓的有效值為110V

B．電壓表的示數(shù)為44V

C．R處出現(xiàn)火警時電流表示數(shù)增大

D．R處出現(xiàn)火警時電阻R0消耗的電功率增大

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科目：高中物理 來源：2014-2015學年江蘇鹽城時楊中學高三12月月考物理卷（解析版） 題型：計算題

(15分)幾節(jié)自帶動力的車輛（動車）加幾節(jié)不帶動力的車輛（也叫拖車）編成一組，就是動車。

（1）假設動車組運行過程中受到的阻力與其所受重力成正比，每節(jié)動車與拖車的質量都相等，每節(jié)動車的額定功率都相等。若1節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為120km/h；則6節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為多少？

（2）若動車組運動阻力正比于其速度，已知動車組最大功率P0時最大速度是，若要求提速一倍，則動車組功率是多少？

（3）若動車組從靜止開始做勻加速直線運動，經(jīng)過時間達到動車組最大功率P，然后以該最大功率繼續(xù)加速，又經(jīng)過時間達到最大速度，設運動阻力恒定，動車組總質量為m，求動車組整個加速距離。

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