如圖所示,小物塊與圓盤(pán)保持相對(duì)靜止,跟著圓盤(pán)一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng),關(guān)于物塊的受力情況,下列說(shuō)法正確的是 ( )
A.受重力、支持力
B.受重力、支持力和指向圓心的摩擦力
C.受重力、支持力、摩擦力和向心力
D.受重力、支持力和與運(yùn)動(dòng)方向相同的摩擦力
B
【解析】
試題分析:物塊在豎直方向上受重力和支持力,因做圓周運(yùn)動(dòng)必受向心力作用,向心力只能是圓盤(pán)給物塊的指向圓心的靜摩擦力作用,故B項(xiàng)正確,其它項(xiàng)錯(cuò)。
考點(diǎn):本題考查了圓周運(yùn)動(dòng)的知識(shí)和受力分析能力。
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科目:高中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年遼寧師范大學(xué)附屬中學(xué)高一下期第一次模擬物理卷(解析版) 題型:選擇題
鐵路彎道處,內(nèi)外軌組成的斜面與水平地面傾角為θ,當(dāng)火車(chē)以某一速度v通過(guò)該彎道時(shí),內(nèi)、外軌恰不受側(cè)壓力作用,則下面說(shuō)法正確的是( )
A.轉(zhuǎn)彎半徑R=v2/gsinθ
B.若火車(chē)速度大于v時(shí),外軌將受到側(cè)壓力作用,其方向平行軌道平面向外
C.若火車(chē)速度小于v時(shí),外軌將受到側(cè)壓力作用,其方向平行軌道平面向內(nèi)
D.當(dāng)火車(chē)質(zhì)量改變時(shí),安全速率也將改變
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科目:高中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年江西南昌十所省高三第二次模擬沖刺物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題
如圖所示,質(zhì)量M=3.5kg的小車(chē)靜止于光滑水平面上靠近桌子處,其上表面與水平桌面相平,小車(chē)長(zhǎng)L=1.2m,其左端放有一質(zhì)量為0.5kg的滑塊Q。水平放置的輕彈簧左端固定,質(zhì)量為1kg的小物塊P置于桌面上的A點(diǎn)并與彈簧的右端接觸。此時(shí)彈簧處于原長(zhǎng),現(xiàn)用水平向左的推力將P緩慢推至B點(diǎn)(彈簧仍在彈性限度內(nèi))時(shí),推力做的功為WF=6J,撤去推力后,P沿桌面滑到小車(chē)上并與Q相碰,最后Q停在小車(chē)的右端,P停在距小車(chē)左端0.5m處。已知AB間距L1=5cm,A點(diǎn)離桌子邊沿C點(diǎn)距離L2=90cm,P與桌面間動(dòng)摩擦因數(shù),P、Q與小車(chē)表面間動(dòng)摩擦因數(shù)。(g=10m/s2)求:
(1)P到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度 vC。
(2)P與Q碰撞后瞬間Q的速度大小。
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科目:高中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年江西南昌十所省高三第二次模擬沖刺物理卷(解析版) 題型:選擇題
甲、乙兩車(chē)在同一水平路面上做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻乙車(chē)在前、甲車(chē)在后,相距x=6 m,從此刻開(kāi)始計(jì)時(shí),乙做勻減速運(yùn)動(dòng),兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示.則在0~12 s內(nèi)關(guān)于兩車(chē)位置關(guān)系的判斷,下列說(shuō)法正確的是 ( )
A.t=4 s時(shí)兩車(chē)相遇
B.t=4 s時(shí)兩車(chē)間的距離最大
C.0~12 s內(nèi)兩車(chē)有兩次相遇
D.0~12 s內(nèi)兩車(chē)有三次相遇
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科目:高中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年遼寧省普蘭店市高二學(xué)業(yè)水平模擬考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
質(zhì)量為m的小球,從離桌面H高處由靜止下落,桌面離地高度為h,如圖所示,若以桌面為參考平面,那么小球落地時(shí)的重力勢(shì)能及整個(gè)過(guò)程中小球重力勢(shì)能的變化分別為 ( )
A.mgh,減少mg(H-h)
B.mgh,增加mg(H+h)
C.-mgh,增加mg(H-h)
D.-mgh,減少mg(H+h)
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科目:高中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年遼寧省普蘭店市高二學(xué)業(yè)水平模擬考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
在物理學(xué)中,突出問(wèn)題的主要方面,忽略次要因素,建立理想化的“物理模型”,并將其作為研究對(duì)象,是經(jīng)常采用的一種科學(xué)方法。質(zhì)點(diǎn)就是這種物理模型之一。下列有關(guān)質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法正確的是 ( )
A.只有細(xì)小的物體才能看成質(zhì)點(diǎn)
B.研究地球公轉(zhuǎn)的規(guī)律時(shí),可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)
C.物體在任何情況下都能看成質(zhì)點(diǎn)
D.研究地球自轉(zhuǎn)的規(guī)律時(shí),可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)
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科目:高中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年福建省四地六校高一下學(xué)期第一次聯(lián)考物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖示是用平木板、橡皮筋、小車(chē)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和紙帶探究功與物體速度變化關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置,下列說(shuō)法正確的是:( )
A.小車(chē)在橡皮筋的作用下彈出,橡皮筋所做的功可根據(jù)公式:W=FL算出.
B.進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),必須先平衡摩擦力.
C.分析正確實(shí)驗(yàn)所打出來(lái)的紙帶可判斷出:小車(chē)先做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),再做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),最后做減速運(yùn)動(dòng).
D.通過(guò)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析得出結(jié)論:W與v成正比
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科目:高中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年山東省棗莊市高三上學(xué)期期末考試物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題
(10分)目前我國(guó)動(dòng)車(chē)組在廣泛使用。假設(shè)動(dòng)車(chē)軌道為直線(xiàn),動(dòng)車(chē)制動(dòng)時(shí)的阻力為重力的0.1倍。(g=10m/s2)
(1)如果動(dòng)車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方450m處有故障車(chē)已經(jīng)停車(chē),要使動(dòng)車(chē)不發(fā)生追尾,則動(dòng)車(chē)運(yùn)行速度不能超過(guò)多少?(不考慮司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間)
(2)如果動(dòng)車(chē)運(yùn)行的速度為252km/h,當(dāng)動(dòng)車(chē)司機(jī)前方2464m處有故障車(chē)已經(jīng)停車(chē),經(jīng)反應(yīng)后制動(dòng)減速,為了確保列車(chē)不發(fā)生追尾,問(wèn)動(dòng)車(chē)司機(jī)反應(yīng)時(shí)間不得超過(guò)多少?
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科目:高中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年貴州八校聯(lián)盟高三第二次聯(lián)考物理卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
在測(cè)量電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)中,已知干電池的電動(dòng)勢(shì)約為,內(nèi)阻約為;電壓表(,內(nèi)阻約);電流表(內(nèi)阻為,量程為);滑動(dòng)變阻器.為了更準(zhǔn)確地測(cè)出電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻.請(qǐng)?jiān)趫D1方框中畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路圖.在實(shí)驗(yàn)中測(cè)得多組電壓和電流值,得到如圖2所示的圖線(xiàn),由圖可得出該電源電動(dòng)勢(shì),內(nèi)阻.(結(jié)果保留兩位小數(shù))
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