如圖所示，分別用恒力F1、F2將質(zhì)量為m的物體，由靜止開始，沿相同的、固定、粗糙斜面由底端推到頂端，F(xiàn)1沿斜面向上，F(xiàn)2沿水平方向．已知兩次所用時間相等，則在兩個過程中(　 　)

A．物體加速度相同B．恒力F1、F2對物體做功相同
C．物體克服摩擦力做功相同D．物體機械能增量相同

AD

解析試題分析：因為兩次都是由靜止開始將物體由低端推向頂端，且時間相等，根據(jù)可知，兩物體的加速度相等，選項A 正確；根據(jù)v=at則到達頂端時的速度相等，則物體機械能增量相同，選項D 正確；因為F2作用在物體上時，物體對斜面的正壓力較大，所以所受的摩擦力較大，故摩擦力做功較多，根據(jù)動能定理可知F2對物體做功較多；選項BC錯誤。
考點：功的概念及動能定理。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：單選題

在光滑水平面上推物塊和在粗糙水平面上推物塊相比較，如果所用的水平推力相同，物塊在推力作用下通過的位移相同，則推力對物塊所做的功

A．一樣大 B．在光滑水平面上推力所做的功較多
C．在粗糙水平面上推力所做的功較多 D．要由物塊通過這段位移的時間決定

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

一質(zhì)量為5000kg的汽車，以額定功率由靜止啟動，它在水平面上運動時所受的阻力為車重的0.1倍，發(fā)動機額定功率為50kW。則汽車在此路面上行駛的最大速度為：

A．5m/sB．7m/sC．8m/sD．10m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

坐在雪橇上的人與雪橇的總質(zhì)量為m，在與水平面成θ角的恒定拉力F作用下，沿水平地面向右移動了一段距離l。已知雪橇與地面間的動摩擦因數(shù)為μ，雪橇受到的（   ）

A．支持力做功為mgl B．重力做功為mgl
C．拉力做功為Flcosθ D．滑動摩擦力做功為-μmgl

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

滬杭高鐵連接上海與杭州，是中國“四縱四橫”客運專線網(wǎng)絡(luò)中滬昆客運專線的一段。正線全長160公里，全線設(shè)計時速為350公里。據(jù)報道，2010年9月28日滬杭高鐵試運行，當天中午11時40分，滬杭高鐵（上海－杭州）運行最高時速達到416.6公里，繼續(xù)刷新世界鐵路運營試驗的最高時速。滬杭高鐵使上海、杭州的旅行時間壓縮到38分鐘。滬寧杭的時空距離將進一步拉近，“長三角高鐵時代”的腳步將邁得更為堅實。同時對車輛和鐵路建設(shè)提出了更高的要求。一方面，火車提速需要增大發(fā)動機功率，另一方面，鐵路轉(zhuǎn)彎處要求外軌比內(nèi)軌稍高，其內(nèi)外軌高度差的設(shè)計不僅與彎道半徑有關(guān)，還與火車在彎道上的行駛速率有關(guān)。如果火車行駛時所受阻力與成正比，則以下說法正確的是 （    ）

A．如果火車提速為原來的2倍，則發(fā)動機功率應(yīng)增大為原來的4倍
B．如果一定時，越大則要求r越大
C．如果一定時，越大則要求越小
D．如果一定時，越大則要求越大

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

某同學(xué)的質(zhì)量為50kg，所騎自行車的質(zhì)量為15 kg，設(shè)該同學(xué)在平直路面上正常騎行時腳踏自行車的功率為40W。若人與車受到的阻力是其重力的0.02倍，則正常騎行自行車時的速度大小約為                                                                (   )

A．3m/sB．4m/sC．13m/sD．30m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，圓心在O點、半徑為R的光滑圓弧軌道ABC豎直固定在水平桌面上，C端裝有輕質(zhì)定滑輪，OC與OA的夾角為60°，軌道最低點A與桌面相切．一足夠長的輕繩兩端分別系著質(zhì)量為m1和m2的兩小球(均可視為質(zhì)點)，掛在圓弧軌道邊緣C的定滑輪兩邊，開始時m1位于C點，然后從靜止釋放．不計一切摩擦．則(    )

A．在m1由C點下滑到A點的過程中兩球速度大小始終相等
B．在m1由C點下滑到A點的過程中重力對m1做功的功率先增大后減少
C．若m1恰好能沿圓弧下滑到A點，則m1＝2m2
D．若m1恰好能沿圓弧下滑到A點，則m1＝3m2

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題


一輛轎車質(zhì)量為m，在平直公路上運行，啟動階段轎車牽引力保持不變，而后以額定功率繼續(xù)行駛，經(jīng)過一定時間，其速度由零增大到最大值vm，若所受阻力恒為f．則關(guān)于轎車的速度v、加速度a、牽引力F、功率P的圖象正確的是 
A、

B、

C、

D

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同步練習(xí)冊答案