16.關(guān)于物體的速度和加速度的關(guān)系中,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.物體加速度減小時(shí),速度也一定減小
B.物體加速度為0時(shí),速度也一定為0
C.物體做加速度大小不變的運(yùn)動(dòng),有可能速度大小也不變
D.物體加速度的方向與速度的方向總是相同

分析 加速度等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量,反映速度變化快慢的物理量,當(dāng)加速度的方向與速度方向相同,物體做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度的方向與速度方向相反,物體做減速運(yùn)動(dòng).

解答 解:A、當(dāng)加速度的方向與速度方向相同,加速度減小,速度增大,故A錯(cuò)誤.
B、物體加速度為零,速度不一定為零,比如勻速直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤.
C、物體做加速度大小不變的運(yùn)動(dòng),速度大小可能不變,比如勻速圓周運(yùn)動(dòng),故C正確.
D、物體的加速度方向與速度變化量的方向相同,與速度方向可能相同,可能相反,可能不在同一條直線上,故D錯(cuò)誤.
故選:C.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義,掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法,關(guān)鍵看加速度的方向與速度方向的關(guān)系.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

6.如圖是正點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng)線,A、B是電場(chǎng)線上兩點(diǎn),則:
(1)正檢驗(yàn)電荷由A移動(dòng)到B電場(chǎng)力做正功(正功、負(fù)功、不做功)
(2)若取無(wú)窮遠(yuǎn)處電勢(shì)為零,則A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)AB(>、=、<)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

7.2011年5月20日,在天津市奧體中心進(jìn)行的2011年全國(guó)跳水冠軍賽男子10米跳臺(tái)決賽中,來(lái)自四川隊(duì)的選手邱波以552.75分的成績(jī)獲得冠軍.他在跳臺(tái)上騰空而起,到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)他的重心離臺(tái)面的高度為1m,當(dāng)他下降到手觸及水面時(shí)要伸直雙臂做一個(gè)翻掌壓水花的動(dòng)作,這時(shí)他的重心離水面也是1m.設(shè)他靜止站在臺(tái)面上時(shí)重心距臺(tái)面的高度為0.8m,重力加速度g=10m/s2,問(wèn):
(1)他的起跳速度約是多大?
(2)從起跳到入水(手掌觸水)共需多長(zhǎng)時(shí)間?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

4.“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,實(shí)驗(yàn)時(shí)小剛同學(xué)將長(zhǎng)木板平放在水平桌面上,并利用安裝在小車(chē)上的拉力傳感器測(cè)出細(xì)線的拉力,保持小車(chē)的質(zhì)量不變,通過(guò)改變鉤碼的個(gè)數(shù),得到多組數(shù)據(jù),從而確定小車(chē)加速度a與細(xì)線拉力F的關(guān)系.

(1)圖乙中符合小剛的實(shí)驗(yàn)結(jié)果的是B.

(2)小麗同學(xué)做該實(shí)驗(yàn)時(shí),拉力傳感器出現(xiàn)了故障.為此,小麗同學(xué)移走拉力傳感器,保持小車(chē)的質(zhì)量不變,并改進(jìn)了小剛實(shí)驗(yàn)操作中的不足之處.用所掛鉤碼的重力表示細(xì)線的拉力F,則小麗同學(xué)得到的圖象可能是乙圖中C;小森同學(xué)為得到類(lèi)似乙圖中的A圖,在教師的指導(dǎo)下,對(duì)小麗同學(xué)的做法進(jìn)行如下改進(jìn):稱(chēng)出小車(chē)質(zhì)量M、所有鉤碼的總質(zhì)量m,先掛上所有鉤碼,多次實(shí)驗(yàn),依次將鉤碼摘下,并把每次摘下的鉤碼都放在小車(chē)上,仍用F表示所掛鉤碼的重力,畫(huà)出a-F圖,則圖線的斜率k=$\frac{1}{M+m}$.(用題中給出的字母表示)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

11.如圖所示,在高為h=1.25m的水平臺(tái)上,覆蓋一層薄冰,現(xiàn)有一質(zhì)量為60kg的滑雪愛(ài)好者,以一定的初速度v向平臺(tái)邊緣滑去,著地時(shí)的速度方向與水平地面間的夾角為45?,g=10m/s2.則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.滑雪者在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為0.5 s
B.滑雪者離開(kāi)平臺(tái)邊緣時(shí)的速度大小是5$\sqrt{2}$ m/s
C.滑雪者著地點(diǎn)到平臺(tái)邊緣的水平距離是5 m
D.滑雪者著地時(shí)的速度大小為5$\sqrt{2}$ m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

1.額定功率為100kW的汽車(chē),在某平直的公路上行駛的最大速度為30m/s,汽車(chē)的質(zhì)量是m=2×103kg,如果汽車(chē)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中阻力不變.求:
(1)汽車(chē)所受的阻力是多大?
(2)3s末汽車(chē)的瞬時(shí)功率是多大?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

8.研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中所選用的一段打點(diǎn)紙帶,如圖,其打點(diǎn)周期為0.02S,若以每打5次點(diǎn)的時(shí)間作為單位,得到圖示的5個(gè)記數(shù)點(diǎn)(圖中用黑點(diǎn)表示)今量得各標(biāo)號(hào)點(diǎn)到第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離分別為4.0cm、10.0cm、18.0cm、28.0cm,則小車(chē)運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)是勻加速直線運(yùn)動(dòng).根椐是在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度為2m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

5.如圖所示,長(zhǎng)為a的薄木板,重為G,放在水平桌面上,開(kāi)始時(shí)長(zhǎng)方體右側(cè)面與桌面邊緣相齊,現(xiàn)從左側(cè)加一水平力推長(zhǎng)木板,使其沿桌面緩慢勻速滑動(dòng),設(shè)長(zhǎng)方體與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,那么從開(kāi)始至長(zhǎng)木板下翻,水平力做的功為$\frac{μGa}{2}$.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

6.有兩塊帶電的平行金屬板A、B放在豎直平面內(nèi),如圖所示,有一個(gè)電荷e=-1.6×10-19C,質(zhì)量為m=2×10-18kg的負(fù)電荷,以初速度V0=10m/s水平從平行板中央入射(不考慮重力對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響),已知金屬板長(zhǎng)L=1m,兩板之間距離d=0.1m,兩板間的電勢(shì)差U=10V,求:
(1)電子向哪邊金屬板偏轉(zhuǎn)?
(2)電子從入射金屬板到射出金屬板所用時(shí)間?
(3)電子射出金屬板時(shí)在豎直方向上偏轉(zhuǎn)的位移是多大?

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