（4分）某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖（a）所示的實(shí)驗(yàn)裝置，探究物體的加速度與受力的關(guān)系，通過(guò)改變重物的質(zhì)量，利用傳感器可得到滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F，而后做出a-F關(guān)系圖象．他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條a-F圖線，如圖（b）所示．由圖象可知圖線Ⅱ不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是_______________          _；滑塊和加速度傳感器的總質(zhì)量m＝________kg．
軌道傾角太大      0.5    （每空2分）

試題分析：由圖II可知，在沒(méi)有拉力的情況下，滑塊已有加速度，說(shuō)明在傾斜木板時(shí)平衡摩擦力過(guò)度了，即軌道傾角太大了；在軌道水平的情況下分析受力有，即，由圖II可知，其斜率為，兩種情況下的斜率相等，所以可知總質(zhì)量；
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

（1）如圖甲為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)）“研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。

（1）在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持___________不變， 用鉤碼所受的重力作為小車所受外力，用DIS測(cè)小車的加速度.。
（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線（如圖乙所示）。
①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是_____________________________。
②此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是（      ）
A．小車與軌道之間存在摩擦 B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大D．所用小車的質(zhì)量太大

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

（4分）讀出下列游標(biāo)卡尺和螺旋測(cè)微器的示數(shù)


游標(biāo)卡尺的示數(shù)為         cm； 螺旋測(cè)微器的示數(shù)為                  cm

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：填空題

某同學(xué)在測(cè)定金屬圓柱體電阻率時(shí)需要先測(cè)量其尺寸，他分別使用游標(biāo)卡尺和螺旋測(cè)微器測(cè)量圓柱體的長(zhǎng)度和直徑，某次測(cè)量的示數(shù)如圖 (a)和如圖 (b)所示，長(zhǎng)度為_(kāi)_______cm，直徑為_(kāi)_______mm。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示，兩艘飛船A、B沿同一直線同向飛行，相對(duì)地面的速度均為v(v接近光速c)。地面上測(cè)得它們相距為L(zhǎng)，則A測(cè)得兩飛船間的距離________

A.大于L     B.等于L      C.小于L    D.不能確定

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

（8分）如圖所示，NM是水平桌面，PM是一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板，1、2是固定在木板上的兩個(gè)光電門，中心間的距離為L(zhǎng)。質(zhì)量為M的滑塊A上固定一遮光條，在質(zhì)量為m的重物B牽引下從木板的頂端由靜止滑下，光電門1、2記錄遮光時(shí)間分別為Δt1和Δt2。遮光條寬度為d。

（1）若用此裝置驗(yàn)證牛頓第二定律，且認(rèn)為滑塊A受到外力的合力等于B重物的重力，除平衡摩擦力外，還必須滿足      ；在實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的滑塊運(yùn)動(dòng)的加速2度等于            。
（2）如果已經(jīng)平衡了摩擦力，         （選填“能”或“不能”）用此裝置驗(yàn)證A、B組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，理由是              。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

（6分）在探究?jī)呻姾砷g相互作用力的大小與哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)中，一同學(xué)猜想可能與兩電荷的間離和帶電量有關(guān)。他選用帶正電的小球A和B，A球放在可移動(dòng)的絕座上，B球用絕緣絲線懸掛于玻璃棒C點(diǎn)，如圖所示。

　　實(shí)驗(yàn)時(shí)，先保持兩電荷量不變，使A球從遠(yuǎn)處逐漸向B球靠近，觀察到兩球距離越小，B球懸線的偏角越大，再保持兩球的距離不變，改變小球所帶的電荷量，觀察到電荷量越大，B球懸線的偏角越大。
　　實(shí)驗(yàn)表明：兩電荷之間的相互作用力，隨其距離的____________而增大，隨其所帶電荷量___________而增大。
　　此同學(xué)在探究中應(yīng)用的科學(xué)方法是_________________(選填：“累積法”、“等效替代法”、“控制變量法”、“或演繹法”)

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖8所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。

（1）在實(shí)驗(yàn)中必須消除摩擦力的影響，通�？梢詫⒛景暹m當(dāng)傾斜，使小車在不受拉力作用時(shí)能在木板上近似做      運(yùn)動(dòng)。
（2）為了減小誤差，在平衡摩擦力后，每次實(shí)驗(yàn)需通過(guò)改變鉤碼的個(gè)數(shù)來(lái)改變小車所受合外力，獲取多組數(shù)據(jù)。若小車質(zhì)量為400g，實(shí)驗(yàn)中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍應(yīng)選      組會(huì)比較合理。（填選項(xiàng)前的字母）
A．10g～40g      B．200g～400g      C．1000g～2000g
（3）圖9中給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的紙帶的一部分，A、B、C、D、E是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.1s，由該紙帶可求得打點(diǎn)“C”時(shí)小車的速度vc＝     m/s，小車的加速度a=         m/s2。（保留三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

（4分）用接在50Hz交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度，得到如圖所示的一條紙帶，從比較清晰的點(diǎn)開(kāi)始起，取若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)上0、1、2、3…（每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)打印點(diǎn)未標(biāo)出），量得0與1兩點(diǎn)間的距離x1=30mm，3與4兩點(diǎn)間的距離x4=54mm.，則小車在0與1兩點(diǎn)間的平均速度為       m/s，小車的加速度為      m/s2。

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