17.關(guān)于速度、速度的變化和加速度的關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.速度變化的方向?yàn)檎,加速度的方向(yàn)樨?fù)
B.加速度可能既不與速度同向,也不與速度反向
C.速度越來(lái)越大,加速度一定越來(lái)越大
D.物體加速度增大,速度一定越來(lái)越大

分析 加速度是反映速度變化快慢的物理量,當(dāng)加速度方向與速度方向相同,做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度方向與速度方向相反,做減速運(yùn)動(dòng).

解答 解:A、加速度方向與速度變化量的方向相同,速度變化方向?yàn)檎,加速度方向(yàn)檎蔄錯(cuò)誤.
B、加速度方向與速度方向可能相同,可能相反,也可能不在同一條直線上,故B正確.
C、當(dāng)加速度方向與速度方向相同,速度增大,加速度可能減。蔆錯(cuò)誤.
D、當(dāng)加速度方向與速度方向相反,加速度增大,速度減小,故D錯(cuò)誤.
故選:B

點(diǎn)評(píng) 解決惡霸難題的關(guān)鍵掌握加速度的物理意義,掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法,關(guān)鍵看加速度方向與速度方向的關(guān)系

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

7.一宇宙飛船飛近某一行星并進(jìn)入靠近行星表面的圓形軌道,繞行數(shù)圈后著陸在該行星上.已知宇航員在繞行時(shí)測(cè)得繞行周期為T,著陸后測(cè)得質(zhì)量為m的砝碼在星球表面的重力為F,由測(cè)量的量可得該星球的質(zhì)量M=$\frac{{F}^{3}{T}^{4}}{16G{π}^{4}{m}^{3}}$,該星球的密度ρ=$\frac{3π}{G{T}^{2}}$,該星球的半徑R=$\frac{F{T}^{2}}{4{π}^{2}m}$.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

8.2009年5月,航天飛機(jī)在完成對(duì)哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后,在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn),如圖所示.關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的有(  )
A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的速度小于經(jīng)過(guò)B的速度
B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的動(dòng)能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的動(dòng)能
C.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的加速度
D.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的加速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的加速度

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

5.在“測(cè)定金屬的電阻率”的實(shí)驗(yàn)中,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.用伏安法測(cè)金屬絲的電阻時(shí),可采用電流表內(nèi)接法
B.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,取得多組U和I的值,然后求出電阻平均值
C.實(shí)驗(yàn)中電流不得太大,以免電阻率發(fā)生變化
D.應(yīng)選用毫米刻度尺測(cè)整根金屬絲的長(zhǎng)度三次,然后求出長(zhǎng)度平均值

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

12.阿彪學(xué)習(xí)了電路相關(guān)知識(shí)后想設(shè)計(jì)一個(gè)自動(dòng)電路,希望電路電鍵閉合后能使消毒用電器在光照時(shí)正常工作,黑暗時(shí)停止工作.現(xiàn)消毒用電器P,電阻為20kΩ,它只有在電壓高于24V時(shí)才能工作.今用一個(gè)光敏電阻R1對(duì)它進(jìn)行控制,光敏電阻在光照時(shí)為100Ω,黑暗時(shí)為1000Ω.電源電動(dòng)勢(shì)E為36V,內(nèi)阻不計(jì),另有一個(gè)定值電阻R2,電阻為1000Ω.下列符合的是(  )
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.如圖所示,A、B是帶有等量的同種電荷的兩小球,它們的質(zhì)量都是m,它們的懸線長(zhǎng)度是L,懸線上端都固定在同一點(diǎn)O,B球懸線豎直且被固定,A球在力的作用下,在偏離B球x的地方靜止平衡,此時(shí)A受到繩的拉力為T;現(xiàn)保持其他條件不變,用改變A球質(zhì)量的方法使A球在距離B為3x的地方處?kù)o止平衡,則A受到繩的拉力為 ( 。
A.TB.3TC.$\frac{T}{27}$D.27T

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

9.下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.電容器所帶電荷量與兩極板間的電勢(shì)差成正比
B.根據(jù)動(dòng)量定理可知,物體所受的合力與動(dòng)量變化量成正比
C.電場(chǎng)中某點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度與檢驗(yàn)電荷在該點(diǎn)所受的電場(chǎng)力成正比
D.根據(jù)胡克定律可知,彈性限度內(nèi),彈簧的勁度系數(shù)與彈簧伸長(zhǎng)量成正比

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

6.如圖所示是根據(jù)某次實(shí)驗(yàn)記錄的數(shù)據(jù)畫出的U-I圖線,關(guān)于此圖線的說(shuō)法中正確的是( 。
A.縱軸的截距表示電源的電動(dòng)勢(shì),即E=3.0V
B.橫軸的截距表示電源的短路電流,即I=0.6A
C.電源的內(nèi)阻r=5Ω
D.電源的內(nèi)阻r=2.0Ω

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

7.一輛汽車在平直公路上以20m/s的速度勻速行駛,司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方49m處有一人騎自行車以6m/s的速度勻速行駛,司機(jī)立即剎車使汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)以避免發(fā)生事故,當(dāng)汽車速度減至6m/s后保持勻速,汽車司機(jī)剎車的最小加速度和剎車后10s內(nèi)的位移分別為( 。
A.-3.7m/s2,91mB.-2m/s2,91mC.-2m/s2,109mD.-3.7m/s2,109m

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