如圖所示,固定在上、下兩層水平面上的平行金屬導軌、和、間距都是,二者之間固定有兩組豎直半圓形軌道和,兩軌道間距也均為,且和的豎直高度均為4R,兩組半圓形軌道的半徑均為R。軌道的端、端的對接狹縫寬度可忽略不計,圖中的虛線為絕緣材料制成的固定支架,能使導軌系統(tǒng)位置固定。將一質(zhì)量為的金屬桿沿垂直導軌方向放在下層導軌的最左端位置,金屬桿在與水平成角斜向上的恒力作用下沿導軌運動,運動過程中金屬桿始終與導軌垂直,且接觸良好。當金屬桿通過4R的距離運動到導軌末端位置時其速度大小。金屬桿和導軌的電阻、金屬桿在半圓軌道和上層水平導軌上運動過程中所受的摩擦阻力,以及整個運動過程中所受空氣阻力均可忽略不計。
(1)已知金屬桿與下層導軌間的動摩擦因數(shù)為,求金屬桿所受恒力F的大;
(2)金屬桿運動到位置時撤去恒力F,金屬桿將無碰撞地水平進入第一組半圓軌道和,又在對接狹縫和處無碰撞地水平進入第二組半圓形軌道和的內(nèi)
側(cè),求金屬桿運動到半圓軌道的最高位置時,它對軌道作用力的大小;
(3)若上層水平導軌足夠長,其右端連接的定值電阻阻值為,導軌處于磁感應強度為B、方向豎直向下的勻強磁場中。金屬桿由第二組半圓軌道的最高位置處,無碰撞地水平進入上層導軌后,能沿上層導軌滑行。求金屬桿在上層導軌上滑行的最大距離。
(1)
(2)
(3)
(1)金屬桿在恒定外力F作用下,沿下層導軌以加速度做勻加速直線運動,
根據(jù)運動學公式有1分 將代入,可解得 1分
根據(jù)牛頓第二定律,金屬桿沿下層軌運動時,在豎直方向和水平方向分別有
2分 解得 1分
(2)設(shè)金屬桿從位置運動到軌道最高位置時的速度為此過程根據(jù)機械能守恒定律有 2分 解得 1分
設(shè)金屬桿在位置所受軌道壓力為,根據(jù)牛頓第二定律有 2分
解得 1分 由牛頓第三定律可知,金屬桿對軌道壓力的大小 1分
(3)經(jīng)歷一段極短的時間,在安培力F1作用下桿的速度由減小到,接著在安培力F2作用下經(jīng)歷一段極短的時間,桿的速度由減小到,再接著在安培力F3作用下經(jīng)歷一段極短的時間,桿的速度由減小到,……再接著在安培力Fn作用下經(jīng)歷一段極短的時間,桿的速度由減小到 由動量定理 1分
…… 1分
在每一段極短的時間內(nèi),桿的速度、桿上的電動勢和安培力都可認為是不變的,則時間內(nèi),安培力 1分
則時間內(nèi),安培力 1分
則時間內(nèi),安培力 1分
……
沖量累加 1分
1分
1分
解得 1分
科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解
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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解
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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解
(20分)如圖所示,固定在上、下兩層水平面上的平行金屬導軌、和、間距都是,二者之間固定有兩組豎直半圓形軌道和,兩軌道間距也均為,且和的豎直高度均為4R,兩組半圓形軌道的半徑均為R。軌道的端、端的對接狹縫寬度可忽略不計,圖中的虛線為絕緣材料制成的固定支架,能使導軌系統(tǒng)位置固定。將一質(zhì)量為的金屬桿沿垂直導軌方向放在下層導軌的最左端位置,金屬桿在與水平成角斜向上的恒力作用下沿導軌運動,運動過程中金屬桿始終與導軌垂直,且接觸良好。當金屬桿通過4R的距離運動到導軌末端位置時其速度大小。金屬桿和導軌的電阻、金屬桿在半圓軌道和上層水平導軌上運動過程中所受的摩擦阻力,以及整個運動過程中所受空氣阻力均可忽略不計。
(1)已知金屬桿與下層導軌間的動摩擦因數(shù)為,求金屬桿所受恒力F的大小;
(2)金屬桿運動到位置時撤去恒力F,金屬桿將無碰撞地水平進入第一組半圓軌道和,又在對接狹縫和處無碰撞地水平進入第二組半圓形軌道和的內(nèi)
側(cè),求金屬桿運動到半圓軌道的最高位置時,它對軌道作用力的大小;
(3)若上層水平導軌足夠長,其右端連接的定值電阻阻值為,導軌處于磁感應強度為B、方向豎直向下的勻強磁場中。金屬桿由第二組半圓軌道的最高位置處,無碰撞地水平進入上層導軌后,能沿上層導軌滑行。求金屬桿在上層導軌上滑行的最大距離。
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科目:高中物理 來源:2010年甘肅省高三5月月考(理綜)生物部分 題型:計算題
(20分)如圖所示,固定在上、下兩層水平面上的平行金屬導軌、和、間距都是,二者之間固定有兩組豎直半圓形軌道和,兩軌道間距也均為,且和的豎直高度均為4R,兩組半圓形軌道的半徑均為R。軌道的端、端的對接狹縫寬度可忽略不計,圖中的虛線為絕緣材料制成的固定支架,能使導軌系統(tǒng)位置固定。將一質(zhì)量為的金屬桿沿垂直導軌方向放在下層導軌的最左端位置,金屬桿在與水平成角斜向上的恒力作用下沿導軌運動,運動過程中金屬桿始終與導軌垂直,且接觸良好。當金屬桿通過4R的距離運動到導軌末端位置時其速度大小。金屬桿和導軌的電阻、金屬桿在半圓軌道和上層水平導軌上運動過程中所受的摩擦阻力,以及整個運動過程中所受空氣阻力均可忽略不計。
(1)已知金屬桿與下層導軌間的動摩擦因數(shù)為,求金屬桿所受恒力F的大;
(2)金屬桿運動到位置時撤去恒力F,金屬桿將無碰撞地水平進入第一組半圓軌道和,又在對接狹縫和處無碰撞地水平進入第二組半圓形軌道和的內(nèi)
側(cè),求金屬桿運動到半圓軌道的最高位置時,它對軌道作用力的大;
(3)若上層水平導軌足夠長,其右端連接的定值電阻阻值為,導軌處于磁感應強度為B、方向豎直向下的勻強磁場中。金屬桿由第二組半圓軌道的最高位置處,無碰撞地水平進入上層導軌后,能沿上層導軌滑行。求金屬桿在上層導軌上滑行的最大距離。
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