5.現(xiàn)代化的生產(chǎn)流水線大大提高了勞動(dòng)效率,如圖為某工廠生產(chǎn)流水線上水平傳輸裝置的俯視圖,它由傳送帶和轉(zhuǎn)盤組成.物品從A處無初速放到傳送帶上,運(yùn)動(dòng)到B處后進(jìn)入勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)盤一起運(yùn)動(dòng)(無相對(duì)滑動(dòng))到C處被取走裝箱.已知A、B兩處的距離L=5.0m,物品與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.25,物品在轉(zhuǎn)盤上與軸O的距離R=4.0m,物品在轉(zhuǎn)盤上的最大靜摩擦力可視為與滑動(dòng)摩擦力大小相等.取g=10m/s2
(1)若傳送帶的傳輸速度和轉(zhuǎn)軸上與O相距為R的線速度v=3m/s,則物品與轉(zhuǎn)盤間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2至少為多大?
(2)接(1),物品的質(zhì)量為0.5kg,每輸送一個(gè)物品從A到C,該流水線為此多做多少功?
(3)若μ2=0.9,通過同步提高傳送帶和轉(zhuǎn)盤的速度,可縮短物品A到C的時(shí)間,最短時(shí)間為多少?

分析 (1)最大靜摩擦力剛好提供向心力即可求得最小摩擦力;
(2)物體在傳送帶上先加速后勻速運(yùn)動(dòng),判斷出兩者之間的相對(duì)位移,根據(jù)能量守恒即可判斷流水線多做的功;
(3)假設(shè)物品從A運(yùn)動(dòng)到B一直勻加速時(shí),由位移等于平均速度乘以時(shí)間求物品在傳送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí)間.再由圓周運(yùn)動(dòng)的規(guī)律求出物品由B運(yùn)動(dòng)到C的時(shí)間,從而得到總時(shí)間

解答 解:(1)物品在轉(zhuǎn)盤上所收到的靜摩擦力提供向心力則${μ}_{2}mg≥\frac{m{v}^{2}}{R}$
解得μ2≥0.3
(2)對(duì)物品有μ1mg=ma,v=at1
解得t1=1.2s
有x=$\frac{1}{2}{at}_{1}^{2}$
解得x=1.8m<L
在傳送帶上因?yàn)閭魉鸵粋(gè)物品至少需要做的功$W=\frac{1}{2}m{v}^{2}+{μ}_{1}mg(v{t}_{1}-x)=4.5J$
(3)若μ2=0.9由${μ}_{2}mg≥\frac{m{v}^{2}}{R}$
轉(zhuǎn)盤R處的速度最大${v}_{2}=3\sqrt{3}$m/s
若物品在傳送帶上一直加速,最大速度${v}_{1}=\sqrt{2{μ}_{1}gL}=5m/s$
故在轉(zhuǎn)盤R處的速度應(yīng)為5m/s
最短時(shí)間t=${t}_{1}+{t}_{2}=\frac{{v}_{1}}{a}+\frac{πR}{{v}_{1}}=(2+0.6π)s$
答:(1)若傳送帶的傳輸速度和轉(zhuǎn)軸上與O相距為R的線速度v=3m/s,則物品與轉(zhuǎn)盤間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2至少為0.3
(2)接(1),物品的質(zhì)量為0.5kg,每輸送一個(gè)物品從A到C,該流水線為此多做4.5J功
(3)若μ2=0.9,通過同步提高傳送帶和轉(zhuǎn)盤的速度,可縮短物品A到C的時(shí)間,最短時(shí)間為(2+0.6π)s

點(diǎn)評(píng) 本題是多過程問題,采用程序法分析.對(duì)于傳送帶問題,關(guān)鍵在于分析物體的受力情況和運(yùn)動(dòng)情況.對(duì)于圓周運(yùn)動(dòng)問題,關(guān)鍵在于分析向心力的來源

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

14.如圖甲所示,一質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板靜置于光滑水平面上,其上放置一質(zhì)量為m小滑塊,木板受到水平拉力F作用時(shí),用傳感器測(cè)出長(zhǎng)木板的加速度a與水平拉力F的關(guān)系如圖乙所示,重力加速度g=10m/s2,下列說法正確的是( 。
A.小滑塊的質(zhì)量m=2kg
B.小滑塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1
C.當(dāng)F=7N時(shí),長(zhǎng)木板的加速度大小為3m/s2
D.當(dāng)水平拉力F增大時(shí),小滑塊的加速度一定增大

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.如圖甲所示,在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,一矩形金屬線圈兩次不同的轉(zhuǎn)速繞與磁感線垂直的軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生的交變電動(dòng)勢(shì)隨時(shí)間變化的e-t圖象分別如圖乙中曲線a、b所示,則( 。
A.兩次t=0時(shí)刻穿過線圈的磁通量均為零
B.曲線a表示的交變電動(dòng)勢(shì)的頻率為25Hz
C.曲線b表示的交變電動(dòng)勢(shì)有效值為15V
D.曲線a、b對(duì)應(yīng)的線圈轉(zhuǎn)速之比為3:2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.下列說法中正確的是(  )
A.麥克斯韋預(yù)言了電磁波的存在,并且第一次用實(shí)驗(yàn)證明了電磁波的存在
B.丹麥天文學(xué)家第谷堅(jiān)持20余年對(duì)天體的系統(tǒng)觀測(cè),獲得了大量的精確資料,為他的弟子德國(guó)天文學(xué)家開普勒提出三大定律做好了準(zhǔn)備
C.卡文迪許發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律并且利用扭秤裝置測(cè)出了萬有引力常量
D.古希臘學(xué)者托勒密提出日心說,波蘭哥白尼提出地心說,哥白尼天文學(xué)使古代科學(xué)走向了近代的牛頓力學(xué)

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

19.如圖所示,某同學(xué)將質(zhì)量為m=1kg的球從A點(diǎn)水平拋出后擊中地面上的目標(biāo)B.已知A點(diǎn)的高度h=1.25m,A點(diǎn)與目標(biāo)B的水平距離x=5m,重力加速度g=10m/s2,不計(jì)空氣阻力.求:
(1)球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間t
(2)球水平拋出時(shí)的速度大小v0
(3)球落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率 p.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.如圖所示,用粗細(xì)均勻的銅導(dǎo)線制成半徑為r的圓環(huán),PQ為圓環(huán)的直徑,其左右兩側(cè)存在垂直圓環(huán)所在平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B,但方向相反,圓環(huán)的電阻為2R.一根長(zhǎng)度為2r、電阻為R的金屬棒MN繞著圓環(huán)的圓心O點(diǎn)緊貼著圓環(huán)以角速度ω沿順時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)過程中金屬棒MN與圓環(huán)始終接觸良好,則下列說法正確的是(  )
A.金屬棒MN兩端的電壓大小為$\frac{1}{3}$Bωr2
B.圓環(huán)消耗的電功率是變化的
C.圓環(huán)中電流的大小為$\frac{{Bω{r^2}}}{3R}$
D.金屬棒MN旋轉(zhuǎn)一周的過程中,電路中產(chǎn)生的熱量為$\frac{{4π{B^2}ω{r^4}}}{3R}$

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

17.如圖所示,在磁感應(yīng)強(qiáng)度為0.2T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,有一長(zhǎng)為0.6m的導(dǎo)體AB在金屬框架上以10m/s的速度向右勻速滑動(dòng),且金屬框架的寬度也為0.6m,已知R1=R2=5Ω,導(dǎo)體AB的電阻r=0.5Ω,其余電阻不計(jì).求:
(1)導(dǎo)體AB兩端電壓.
(2)導(dǎo)體AB受到的安培力.
(3)電阻R1消耗的電功率.

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

14.2016年11月21日,京昆高速平陽段因有霧路面結(jié)冰發(fā)生一起多車相撞的特大道路交通事故,造成嚴(yán)重的人員傷亡和巨大的經(jīng)濟(jì)損失.事故中,設(shè)質(zhì)量為40t的四軸貨車在隧道內(nèi)以72km/h的速度勻速行駛u,距離隧道口30m時(shí),突然發(fā)現(xiàn)正前方114m處多車撞在了一起.司機(jī)當(dāng)即采取措施,貨車立即在路面上開始滑動(dòng).已知貨車輪胎育隧道內(nèi)路面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,而隧道外由于路面結(jié)冰,動(dòng)摩擦因數(shù)減為0.05.設(shè)此段道路水平且貨車做直線運(yùn)動(dòng),重力加速度g=10m/s2
(1)求貨車到達(dá)撞車處速度的大。
(2)若貨車與其他車輛相撞后在0.16s內(nèi)靜止,求貨車受到平均撞擊力的大小.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.汽車在平直路面上正以12m/s的速度勻速行駛,遇到事情而緊急剎車,剎車時(shí)輪胎與路面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.6,則汽車從剎車開始3s內(nèi)的位移為(g=10m/s2)(  )
A.9mB.12mC.36mD.63m

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