【題目】測定運(yùn)動員體能的一種裝置如圖所示,運(yùn)動員質(zhì)量為m1,繩拴在腰間沿水平方向跨過滑輪(不計(jì)滑輪質(zhì)量及摩擦),下懸一質(zhì)量為m2的重物,人用力蹬傳送帶而人的重心不動,使傳送帶以速率v勻速向右運(yùn)動。下面是人對傳送帶做功的四種說法,其中正確的是

A. 人對傳送帶做功

B. 人對傳送帶不做功

C. 人對傳送帶做功的功率為m2gv

D. 人對傳送帶做功的功率為(m1+m2)gv

【答案】AC

【解析】A、B、人對傳送帶的摩擦力方向向右,傳送帶在力的方向上有位移,所以人對傳送帶做功,A正確;B錯(cuò)誤;
C、D、人的重心不動,繩對人的拉力和人與傳送帶間的摩擦力平衡,而拉力又等于m2g.所以人對傳送帶做功的功率為m2gv.C正確;D錯(cuò)誤;
故選AC。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】圖甲是小型交流發(fā)電機(jī)的示意圖,兩磁極N、S間的磁場可視為水平方向的勻強(qiáng)磁場,A為交流電流表。線圈繞垂直于磁場方向的水平軸OO’沿逆時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動,從圖示位置開始計(jì)時(shí),產(chǎn)生的交變電流隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示,以下判斷正確的是( )

A. 電流表的示數(shù)為10 A

B. 線圈轉(zhuǎn)動的角速度為100πrad/s

C. 0.01s時(shí)線圈平面與磁場方向平行

D. 0.02s時(shí)電阻R中電流的方向自右向左

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】列車上安裝一個(gè)聲源,發(fā)出一定頻率的樂音.當(dāng)列車與觀察者都靜止時(shí),觀察者記住了這個(gè)樂音的音調(diào).在以下情況中,觀察者聽到這個(gè)樂音的音調(diào)比原來降低的是( )

A. 觀察者靜止,列車向他駛來 B. 觀察者靜止,列車離他駛?cè)?/span>

C. 列車靜止,觀察者靠近聲源 D. 列車靜止,觀察者遠(yuǎn)離聲源

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】二戰(zhàn)期間,美國核物理學(xué)家奧本海默、愛因斯坦直接參與了原子彈的研制。得悉廣島長崎的原子彈爆炸威力后,他們一起走上了反核武器的運(yùn)動中。這反映了

A. 科技進(jìn)步推動了人們思想的轉(zhuǎn)變

B. 人文精神對科技發(fā)展有重要影響

C. 科技工作者的態(tài)度決定了科學(xué)的走向

D. 科學(xué)技術(shù)的發(fā)展以服務(wù)于國家為終極目的

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示為“探究兩物體作用前后動量是否守恒”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖.已知a、b小球的質(zhì)量分別為mamb,半徑分別是ra、rb,圖中P點(diǎn)為單獨(dú)釋放a球的平均落點(diǎn),MNa、b小球碰撞后落點(diǎn)的平均位置.

(1)本實(shí)驗(yàn)必須滿足的條件是________

A.斜槽軌道必須是光滑的

B.斜槽軌道末端的切線水平

C.入射小球每次都從斜槽上的同一位置無初速度釋放

D.入射球與被碰球滿足mamb,rarb

(2)為了判斷動量守恒,需要測量OP間的距離x1,則還需要測量的物理量有________、________(用相應(yīng)的文字和字母表示).

(3)如果動量守恒,須滿足的關(guān)系式是________(用測量物理量的字母表示).

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】(2016·河南保定高三調(diào)研)(多選)如圖所示,在傾角為30°的斜面上固定一電阻不計(jì)的光滑平行金屬導(dǎo)軌,其間距為L,下端接有阻值為R的電阻,導(dǎo)軌處于勻強(qiáng)磁場中,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向與斜面垂直(圖中未畫出)。質(zhì)量為m、阻值大小也為R的金屬棒ab與固定在斜面上方的勁度系數(shù)為k的絕緣彈簧相接,彈簧處于原長并被鎖定。現(xiàn)解除鎖定的同時(shí)使金屬棒獲得沿斜面向下的速度v0,從開始運(yùn)動到停止運(yùn)動的過程中金屬棒始終與導(dǎo)軌垂直并保持良好接觸,彈簧始終在彈性限度內(nèi),重力加速度為g,在上述過程中( )

A.開始運(yùn)動時(shí)金屬棒與導(dǎo)軌接觸點(diǎn)間電壓為

B.通過電阻R的最大電流一定是

C.通過電阻R的總電荷量為

D.回路產(chǎn)生的總熱量小于mv

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示A、B、C三個(gè)物體放在旋轉(zhuǎn)圓臺上,A、B與臺面間動摩擦因數(shù)均為μ,C與臺面間動摩擦因數(shù)為2μ,A、C的質(zhì)量均為m,B質(zhì)量為2m,A、B離軸為R,C離軸為2R,則當(dāng)圓臺勻速旋轉(zhuǎn)時(shí),(設(shè)A、B、C都沒有滑動)( )

A. C物的向心加速度最大

B. A物所受靜摩擦力最小

C. 當(dāng)圓臺轉(zhuǎn)速緩慢增加時(shí),C比A先滑動

D. 當(dāng)圓臺轉(zhuǎn)速緩慢增加時(shí),B比A先滑動

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】(12分)如圖所示為常見的高速公路出口匝道,把AB段和CD段均簡化為直線,汽車均做勻減速直線運(yùn)動,BC按照四分之一的水平圓周分析,汽車在此段做勻速圓周運(yùn)動,圓弧段限速,動摩擦因數(shù),最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。已知AB段和CD段長度分別為200 m和100 m,汽車在出口的速度為。重力加速度g取l0 m/s2。

(1)若轎車到達(dá)B點(diǎn)速度剛好為36 km/h,求轎車在AB下坡段加速度的大。

(2)為保證行車安全,車輪不打滑,求水平圓弧段BC半徑R的最小值;

(3)轎車恰好停在D點(diǎn),則A點(diǎn)到D點(diǎn)的時(shí)間。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】有學(xué)者在肯定近代某科學(xué)家的成就時(shí)說:“他認(rèn)為經(jīng)不起實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)的理論不是科學(xué),一種理,必須具有簡單而完美的邏輯形勢,必須具有相應(yīng)的數(shù)學(xué)形式,才稱得上是科學(xué)理論,這一思想宣判傳統(tǒng)科學(xué)和經(jīng)院哲學(xué)的非科學(xué)性,為近代科+學(xué)開創(chuàng)了新的方法論原則,”該“科學(xué)家應(yīng)是

A. 否定宗教神學(xué)的哥白尼

B. 經(jīng)典力學(xué)奠基人伽利略

C. 揭示時(shí)空觀本質(zhì)的牛頓

D. 顛覆經(jīng)院哲學(xué)的達(dá)爾文

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