A. | α粒子散射實(shí)驗(yàn)是盧瑟福建立原子核式結(jié)構(gòu)模型的重要依據(jù) | |
B. | 光電效應(yīng)和康普頓效應(yīng)深入揭示了光的粒子性,前者表明光子具有能量,后者表明光子除了具有能量外還具有動量 | |
C. | 根據(jù)玻爾理論可知,氫原子輻射出一個(gè)光子后,氫原子的電勢能增大,核外電子的運(yùn)動速度減小 | |
D. | ${\;}_{83}^{210}$Bi的半衰期是5天,12g ${\;}_{83}^{210}$Bi經(jīng)過15天后衰變了1.5g 并放出核能△E=13.5×1013J |
分析 α粒子散射實(shí)驗(yàn)提出盧瑟福建立原子核式結(jié)構(gòu)模型,光電效應(yīng)和康普頓效應(yīng)深入揭示了光的粒子性;根據(jù)牛頓第二定律,由庫侖力提供向心力,可知,輻射出一個(gè)光子后,氫原子的電勢能與核外電子的運(yùn)動速度的變化;根據(jù)半衰期的定義,即可求解.
解答 解:A、盧瑟福根據(jù)α粒子散射實(shí)驗(yàn)中少數(shù)α粒子發(fā)生大角度偏轉(zhuǎn),從而提出了原子核式結(jié)構(gòu)模型,故A正確;
B、光電效應(yīng)和康普頓效應(yīng)深入揭示了光的粒子性,前者表明光子具有能量,后者表明光子除了具有能量外還具有動量,故B正確;
C、根據(jù)玻爾理論可知,氫原子輻射出一個(gè)光子后,核外電子軌道半徑減小,結(jié)合$\frac{k{e}^{2}}{{r}^{2}}=\frac{m{v}^{2}}{r}$,可知,的運(yùn)動速度增大,即動能增大,則氫原子的電勢能減小,故C錯(cuò)誤;
D、12g${\;}_{83}^{210}$Bi經(jīng)過15天后,發(fā)生了三次衰變,根據(jù)m=m0($\frac{1}{2}$)n,則還有1.5g未衰變,衰變了10.5g.故D錯(cuò)誤;
故選:AB
點(diǎn)評 考查α粒子散射實(shí)驗(yàn)的意義,掌握光電效應(yīng)和康普頓效應(yīng)的作用,理解輻射與吸收光子后,動能與電勢能如何變化,注意衰變中半衰期的條件.
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 初速度v0的大小為2.5 m/s | |
B. | 加速度a的大小為1 m/s2 | |
C. | 位移x3的大小為$\frac{9}{8}$ m | |
D. | 位移x3內(nèi)的平均速度大小為0.75 m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 車廂壁對物塊的壓力增大 | B. | 物塊所受靜摩擦力增大 | ||
C. | 物塊仍相對于車廂靜止 | D. | 車廂對物塊的作用力方向不變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓 | B. | 外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓 | ||
C. | 火車所受合力大小等于mgtanθ | D. | 火車所受合力為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動方向一直沿x軸正方向 | |
B. | 質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動過程中離原點(diǎn)的最大距離為$\frac{{v}_{0}{t}_{0}}{2}$ | |
C. | 質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動過程中離原點(diǎn)的最大距離為voto | |
D. | 質(zhì)點(diǎn)最終靜止時(shí)離開原點(diǎn)的距離一定小于voto |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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