A. | 離子a,b均帶負(fù)電 | B. | 離子a的質(zhì)量小于b的質(zhì)量 | ||
C. | 離子a的運(yùn)動(dòng)周期等于b的運(yùn)動(dòng)周期 | D. | 離子a的運(yùn)動(dòng)時(shí)間大于b的運(yùn)動(dòng)時(shí)間 |
分析 根據(jù)左手定則,即可確定離子的電性;離子進(jìn)入磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由半徑公式分析質(zhì)量大小關(guān)系.根據(jù)周期公式,分析離子的運(yùn)動(dòng)周期關(guān)系,再分析時(shí)間關(guān)系.
解答 解:A、離子剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)所受的洛倫茲力向左,由左手定則判斷可知兩個(gè)離子均帶正電.故A錯(cuò)誤.
B、離子進(jìn)入磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由半徑公式 r=$\frac{mv}{qB}$知:v、q、B相同,r∝m,a的軌道半徑較大,則a的質(zhì)量較大.故B錯(cuò)誤.
C、由周期公式T=$\frac{2πm}{qB}$,知m越大,T越大,則離子a的運(yùn)動(dòng)周期大于b的運(yùn)動(dòng)周期.故C錯(cuò)誤.
D、兩個(gè)離子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間都是半個(gè)周期,所以離子a的運(yùn)動(dòng)時(shí)間大于b的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,故B正確.
故選:D.
點(diǎn)評(píng) 考查電場(chǎng)力與洛倫茲力對(duì)粒子的作用,理解動(dòng)能定理與牛頓第二定律及運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的應(yīng)用,注意所求距離與半徑的關(guān)系,同時(shí)注意周期與運(yùn)動(dòng)時(shí)間的關(guān)系.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 羽毛在真空中做自由落體運(yùn)動(dòng)的過(guò)程 | |
B. | 火箭加速升空的過(guò)程 | |
C. | 自行車從開始剎車到靜止的過(guò)程 | |
D. | 人乘坐電梯勻速下落的過(guò)程 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 天宮一號(hào)不受重力作用 | B. | 可求天宮一號(hào)所受到的萬(wàn)有引力 | ||
C. | 可求地球的質(zhì)量 | D. | 可求地球表面的重力加速度 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 瓶?jī)?nèi)氣體的密度增大 | |
B. | 瓶?jī)?nèi)氣體對(duì)外界做正功 | |
C. | 熱傳遞使瓶?jī)?nèi)氣體的內(nèi)能增加 | |
D. | 瓶?jī)?nèi)氣體每個(gè)分子的動(dòng)能都增大 | |
E. | 瓶?jī)?nèi)氣體在單位時(shí)間內(nèi)撞擊器壁單位面積上的分子數(shù)減少 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 根據(jù)速度定義式,當(dāng)△t極小時(shí),就可以表示物體在某時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義運(yùn)用了類比的思想方法 | |
B. | 在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段每一段近似看成勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里運(yùn)用了等效替代法 | |
C. | 在探究加速度與力、質(zhì)量之間的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,運(yùn)用了控制變量法 | |
D. | 在研究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系時(shí),英國(guó)科學(xué)家牛頓提出了著名的斜面實(shí)驗(yàn),運(yùn)用了理想實(shí)驗(yàn)的方法 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 在t1時(shí)刻兩車相遇 | |
B. | 甲車始終在乙車的前面 | |
C. | 甲、乙兩車的距離在不斷增大 | |
D. | 乙車的速度始終比甲車速度增加得快 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 0 | B. | 6N 向南 | ||
C. | 6$\sqrt{2}$N,方向南偏西45° | D. | 6$\sqrt{2}$N,方向南偏東45° |
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