(2013?郴州二模)如圖所示,教室內(nèi)用截面積為O.2m2的絕熱活塞,將一定質(zhì)量的理想氣體封閉 在圓柱形汽缸內(nèi),活塞與汽缸之間無摩擦.a(chǎn)狀態(tài)是汽缸放在冰水混合物中氣體達到的平衡狀態(tài),活塞離汽缸底部的局度為0.6m;b狀態(tài)是汽缸從容器中移出后達到的平衡狀態(tài),活塞離 汽缸底部的高度為0.65m.設(shè)室內(nèi)大氣壓強始終 保持1.0×105Pa,忽略活塞質(zhì)量.
①求教室內(nèi)的溫度;
②若氣體從a狀態(tài)變化到b狀態(tài)的過程中,內(nèi)能增加了56OJ,求此過程中氣體吸收的熱量.
分析:由封閉氣體壓強可知內(nèi)部氣體壓強不變,則由溫度的變化可知體積的變化;由熱力學第一定律可知氣體吸熱還是放熱.
解答:解:(1)由題意知氣體是等壓變化,設(shè)教室溫度為T2
V1
T1
=
V2
T2

T2=
V2T1
V2
=
0.2×0.65×273
0.2×0.6
=295.75K
(2)氣體對外做功為W=P0s(h2-h1)=1×105×0.2×(0.65-0.6)J=103J
由熱力學第一定律得
Q=△U-W=560J-(-1000)J=1560J
答:①求教室內(nèi)的溫度295.75K;
②此過程中氣體吸收的熱量為1560J.
點評:氣體狀態(tài)方程的靈活運用,確做功與熱量的正負的確定是解題的關(guān)鍵
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2013?郴州二模)要測量電壓表V1的內(nèi)阻RV,其量程為2V,內(nèi)阻約2KΩ.實驗室提供的器材有:
電流表A,量程0.6A,內(nèi)阻約為0.1Ω;
電壓表V2,量程5V,內(nèi)阻約為5KΩ;
定值電阻R1,阻值為30Ω;
定值電阻R2,阻值為3KΩ;
滑動變阻器R3,最大阻值100Ω,額定電流1.5A;
電源E,電動勢6V,內(nèi)阻約0.5Ω;
開關(guān)S一個,導(dǎo)線若干.
(1)有人擬將待測電壓表V1和題中所給的電流表A串連接入電壓合適的測量電路中,測出V1的電壓和電流,再計算出RV.該方案實際上不可行,其最主要的原因是
由于電壓表的內(nèi)阻很大,流過的電流較小,待測電壓表V1和電流表A串連接入電壓合適的測量電路中,電流表A不能準確測量出流過電壓表V1的電流
由于電壓表的內(nèi)阻很大,流過的電流較小,待測電壓表V1和電流表A串連接入電壓合適的測量電路中,電流表A不能準確測量出流過電壓表V1的電流

(2)請從上述器材中選擇必要的器材,設(shè)計一個測量電壓表V1內(nèi)阻RV的實驗電路.要求測量盡量準確,實驗必須在同一電路中,且在不增減元件的條件下完成.試畫出符合要求的實驗電路圖(圖中電源與開關(guān)已連接好),并標出所選元件的相應(yīng)字母代號.
(3)由上問寫出電壓表V1內(nèi)阻RV的表達方式,說明式中各測量量的物理意義.

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2013?郴州二模)小明同學乘坐杭溫線“和諧號”動車組,發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)有速率顯示屏.當動車組在平直軌道上經(jīng)歷勻加速、勻速與再次勻加速運行期間,他記錄了不同時刻的速率,部分數(shù)據(jù)列于表格中.已知動車組的總質(zhì)量M=2.0×105kg,假設(shè)動車組運動時受到的阻力是其重力的0.1倍,取g=10m/s2.在小明同學記錄動車組速率這段時間內(nèi),求:
(1)動車組的加速度值;
(2)動車組牽引力的最大值;
(3)動車組位移的大。
t/s v/m?s-1
0 30
100 40
300 50
400 50
500 60
550 70
600 80

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2013?郴州二模)圖中四幅圖片涉及物理學史上的四個重大發(fā)現(xiàn),其中說法不正確的有( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2013?郴州二模)如圖所示,我某集團軍在一次空地聯(lián)合軍事演習中,離地面H高處的飛機以水平對地速度v1發(fā)射一顆炸彈轟炸地面目標P,反應(yīng)靈敏的地面攔截系統(tǒng)同時以初速度v2豎直向上發(fā)射一顆炮彈攔截(炮彈運動過程看作豎直上拋),設(shè)此時攔截系統(tǒng)與飛機的水平距離為s,若攔截成功,不計空氣阻力,則v1、v2的關(guān)系應(yīng)滿足( 。

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(2013?郴州二模)小球從空中自由下落,與水平地面相碰后彈到空中某一高度,其速度--時間圖象如圖所示,則由圖可知( 。

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同步練習冊答案