【題目】玻爾在盧瑟福的原子核式結(jié)構(gòu)學(xué)說的基礎(chǔ)上，提出具有量子特征的氫原子模型，其能級(jí)圖如圖所示．有一個(gè)發(fā)光管里裝有大量處于n＝4能級(jí)的氫原子，利用這個(gè)發(fā)光管的光線照射金屬鈉的表面．已知金屬鈉的極限頻率是5.53×1014 Hz，普朗克常量h＝6.63×10－34 J·s，1 eV＝1.6×10－19 J.

(1)發(fā)光管可能發(fā)射幾種不同能量的光子？

(2)發(fā)光管能使金屬鈉發(fā)生光電效應(yīng)嗎(通過計(jì)算回答)?

(3)求出發(fā)光管照射金屬鈉所發(fā)射的光電子的最大初動(dòng)能．

【答案】(1)6種　(2)能　(3)10.46 eV

【解析】 (1)由于發(fā)光管里裝有大量處于能級(jí)的氫原子，則其能發(fā)出不同能量光子的數(shù)目種。)

(2)金屬鈉的逸出功為

其中， ，

， 都大于逸出功，所以一定能發(fā)生光電效應(yīng)(算出其中一組數(shù)據(jù)并進(jìn)行比較，就可以給全分)。

(3)發(fā)光管照射金屬鈉所發(fā)射的光電子的最大初動(dòng)能應(yīng)為從能級(jí)的氫原子躍遷至能級(jí)發(fā)出的，則。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在航母遼寧艦上，為了縮短飛機(jī)起飛前行駛的距離，通常用發(fā)射架將飛機(jī)彈出，使飛機(jī)獲得一定的初速度，然后進(jìn)入跑道加速起飛。在靜止的遼寧艦上，某飛機(jī)采用該方法獲得的初速度為ν0，之后在水平跑道上以恒定功率P沿直線加速，經(jīng)過時(shí)間t離開遼寧艦且恰好達(dá)到最大速度νm，設(shè)飛機(jī)的質(zhì)量為m，飛機(jī)在跑道上加速時(shí)所受阻力的大小恒定。求：

(1)飛機(jī)在跑道上加速時(shí)所受阻力f的大小；

(2)在整個(gè)過程中，牽引力所做的功；

(3)遼寧艦上飛機(jī)跑道的最小長(zhǎng)度s。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列物理量中，屬于矢量的是（　�。�

A. 路程 B. 時(shí)間 C. 加速度 D. 溫度

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，質(zhì)量m=2kg的物體以100J的初動(dòng)能在粗糙的水平地面上滑行，其動(dòng)能Ek隨位移s變化的關(guān)系圖象如圖乙所示，則下列判斷中正確的是

A. 物體運(yùn)動(dòng)的總位移大小為10m

B. 物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為10m/s2

C. 物體運(yùn)動(dòng)的初速度大小為10m/s

D. 物體所受的摩擦力大小為10N

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】電梯由第三層向第四層運(yùn)動(dòng)時(shí)，在接近第四層樓時(shí)以0.6m/s2的加速度減速，電梯內(nèi)一名學(xué)生的質(zhì)量為60kg，此時(shí)學(xué)生對(duì)電梯底面的壓力大小為（取g=10m/s2）

A. 636N B. 600N C. 564N D. 36N

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某研究性學(xué)習(xí)小組在測(cè)量電池組的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻中．利用了如下實(shí)驗(yàn)器材：電壓表，電阻箱（阻值范圍0～999.9）；開關(guān)、導(dǎo)線若干．

（1）用筆畫代替導(dǎo)線，請(qǐng)將圖1甲中器材連接成實(shí)驗(yàn)電路___________；

（2）某同學(xué)開始做實(shí)驗(yàn)，先把變阻箱阻值調(diào)到最大，再接通開關(guān)，然后逐次改變電阻箱接入電路的阻值R，讀取與R對(duì)應(yīng)的電壓表的示數(shù)U，并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為坐標(biāo)點(diǎn)描繪在U-U/R圖中.請(qǐng)將圖1乙、丙中電阻箱和電壓表所示的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為坐標(biāo)點(diǎn)描繪在圖2所示的坐標(biāo)系中（用“+”表示），并畫出U-U/R圖線__________；

（3）根據(jù)圖2中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的圖線可以得出該電池組電動(dòng)勢(shì)的測(cè)量值E=____V，內(nèi)電阻測(cè)量值r =_____Ω.（保留3位有效數(shù)字）

（4）不同小組的同學(xué)分別用不同的電池組（均由同一規(guī)格的兩節(jié)干電池串聯(lián)而成）完成了上述的實(shí)驗(yàn)后，發(fā)現(xiàn)不同組的電池組的電動(dòng)勢(shì)基本相同，只是內(nèi)電阻差異較大.同學(xué)們選擇了內(nèi)電阻差異較大的甲、乙兩個(gè)電池組進(jìn)一步探究，對(duì)電池組的輸出功率P隨外電阻R變化的關(guān)系，以及電池組的輸出功率P隨路端電壓U變化的關(guān)系進(jìn)行了猜想，并分別畫出了如圖3所示的P-R和P-U圖象.若已知甲電池組的內(nèi)電阻較大，則下列各圖中可能正確的是____（選填選項(xiàng)的字母）.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，A、B兩個(gè)木塊質(zhì)量分別為2 kg與0.9 kg，A、B與水平地面間接觸面光滑，上表面 粗糙，質(zhì)量為0.1 kg的鐵塊以10 m/s的速度從A的左端向右滑動(dòng)，最后鐵塊與B的共同速度大小為0.5 m/s，求：

① A的最終速度；

② 鐵塊剛滑上B時(shí)鐵塊的速度.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組利用圖1所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。

(1)在實(shí)驗(yàn)中必須將長(zhǎng)木板右端墊高，目的是_____________，當(dāng)不掛鉤碼時(shí)小車能勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，表明已調(diào)好。

(2)為了減小誤差，每次實(shí)驗(yàn)必須通過改變鉤碼的個(gè)數(shù)來改變小車所受合外力，獲取多組數(shù)據(jù)。若小車質(zhì)量為400g，實(shí)驗(yàn)中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍應(yīng)選_____組會(huì)比較合理。(填選項(xiàng)前的字母)

A．10g～40g　 B．200g～400g 　C．1000g～2000g

(3)圖2中給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的紙帶的一部分：1、2、3、4、5是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出，由該紙帶可求得小車的加速度a＝___m/s2。(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

(4)在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定，探究加速度與所受合外力的關(guān)系時(shí)，詹詹和彭彭二位同學(xué)得到的a―F關(guān)系分別如下圖丙、丁所示(a是小車的加速度，F是細(xì)線作用于小車的拉力)。其原因分別是：

丙圖：______________________________

丁圖：______________________________

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器說法正確的是（______）

A．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源，電火花計(jì)時(shí)器使用直流電源

B．使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)應(yīng)先接通電源，再拉動(dòng)紙帶

C．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都是使用10V以下的電源

D．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器只能連續(xù)工作較短時(shí)間，打點(diǎn)之后要立即關(guān)閉電源

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