在飛機的發(fā)展史中有一個階段,飛機上天后不久,飛機的機翼很快就抖動起來,而且越抖越厲害,后來人們經(jīng)過了艱苦的探索,利用在飛機機翼前緣處裝置一個配重桿的方法,解決了這一問題。在飛機機翼前裝置配重桿的主要目的是________。

A.加大飛機的慣性                  B.使機體更加平衡

C.使機翼更加牢固                        D.改變機翼的固有頻率

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

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第一個發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象的科學(xué)家是(   )

A.焦耳         B.庫侖      

C.法拉第       D.安培

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如圖11甲所示,理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)n1n2=3∶1,原線圈電路中接有一量程為3 A的理想交流電流表,副線圈兩端接有理想交流電壓表一只和可變電阻R以及若干“6 V、6 W”的相同燈泡。輸入端交變電壓u的圖像如圖乙所示。

圖11

(1)求圖甲中電壓表的讀數(shù)。

(2)要求燈泡均正常發(fā)光,求電路中最多允許接入的燈泡個數(shù)。

(3)為滿足第(2)問中要求,求可變電阻R應(yīng)調(diào)到的電阻值。

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某汽車后備箱內(nèi)安裝有撐起箱蓋的裝置,它主要由汽缸和活塞組成。開箱時,密閉于汽缸內(nèi)的壓縮氣體膨脹,將箱蓋頂起,如圖2-8所示,在此過程中,若缸內(nèi)氣體與外界無熱交換,忽略氣體分子間的相互作用,則缸內(nèi)氣體________。

圖2-8

A.對外做正功,分子的平均動能減小

B.對外做正功,內(nèi)能增大

C.對外做負功,分子的平均動能增大

D.對外做負功,內(nèi)能減小

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下列有關(guān)對氣體的理解正確的是________。

A.常溫常壓下,一定質(zhì)量的氣體,保持體積不變,壓強將隨溫度的增大而增大

B.容器內(nèi)一定質(zhì)量的理想氣體體積不變,溫度升高,則單位時間內(nèi)撞擊容器壁的分子數(shù)增加

C.對于一定量的氣體,當其溫度降低時,速率大的分子數(shù)目減少,速率小的分子數(shù)目增加

D.當氣體分子熱運動變劇烈時,氣體的壓強一定變大

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圖1-13為一彈簧振子的振動圖像,由此可知________。

圖1-13

A.在t1時刻,振子的動能最大,所受的彈性力最大

B.在t2時刻,振子的動能最大,所受的彈性力最小

C.在t3時刻,振子的動能最大,所受的彈性力最小

D.在t4時刻,振子的動能最大,所受的彈性力最大

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一物體沿x軸做簡諧運動,振幅為8 cm,頻率為0.5 Hz,在t=0時,位移是4 cm,且向x軸負方向運動,試寫出用正弦函數(shù)表示振動方程并畫出相應(yīng)的振動圖像。

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空間站是科學(xué)家進行天文探測和科學(xué)試驗的特殊而又重要的場所,我國將于2020年前后將建成規(guī)模較大、長期有人參與的軌道空間站。假設(shè)某空間站正在地球赤道平面內(nèi)的圓周軌道上運行,其離地球表面的高度為同步衛(wèi)星離地球表面高度的十分之一,且運行方向與地球自轉(zhuǎn)方向一致。下列說法正確的有

A.同步衛(wèi)星的運行周期比空間站運行周期小

B.空間站運行的速度大于同步衛(wèi)星運行速度

C.站在地球赤道上的人觀察到空間站向西運動

D.在空間站工作的宇航員因所受合力為零而在艙中懸浮或靜止

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簡諧運動屬于()

A 變速運動 B勻速直線運動 C曲線運動  D勻變速直線運動

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同步練習(xí)冊答案