如圖,為小球做平拋運(yùn)動(dòng)的示意圖.發(fā)射口距地面高為h,小球發(fā)射的速度為v,落地位置到發(fā)射口的水平距離為R,小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t.下列說法正確的是(   )

A.h一定時(shí),v越大,R越大

B.h一定時(shí),v越大,t越長(zhǎng)

C.v一定時(shí),h越大,R越大

D.v一定時(shí),h越大,t越長(zhǎng)

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


伽利略對(duì)自由落體的研究,開創(chuàng)了研究自然規(guī)律的科學(xué)方法,這就是

A.對(duì)自然現(xiàn)象進(jìn)行總結(jié)歸納的方法

B.用科學(xué)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行探究的方法

C.對(duì)自然現(xiàn)象進(jìn)行總結(jié)歸納,并用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證的方法

D.邏輯推理、數(shù)學(xué)推演和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法

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真空中兩個(gè)點(diǎn)電荷之間的庫侖力大小為F.若兩者距離增加到原來的3倍,則其庫侖力大小為(   )

A.      B.      C.3F       D.9F

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面積是S的矩形導(dǎo)線框,放在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,當(dāng)線框平面與磁場(chǎng)方 向垂直時(shí),穿過導(dǎo)線框所圍面積的磁通量為( )

A.0 B.BS C. D.

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科目:高中物理 來源: 題型:


樓道中安裝了自動(dòng)燈光控制系統(tǒng),白天燈不亮,晚上有人經(jīng)過時(shí),燈自動(dòng)亮起來.所使用的傳感器是(   )

A.聲傳感器和生物傳感器         B.溫度傳感器和生物傳感器

C.聲傳感器和壓力傳感器         D.光傳感器和聲傳感器

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如圖是應(yīng)用壓敏電阻設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)電路,用力壓向壓敏電阻時(shí),燈變亮.下列分析正確的是(   )

A.燈變亮,說明電路中的電流增大

B.燈變亮,說明電路中的電阻減小

C.該壓敏電阻的阻值隨壓力增大而增大

D.該壓敏電阻的阻值隨壓力增大而減小

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科目:高中物理 來源: 題型:


跨過定滑輪B的輕繩左端固定于墻壁的A點(diǎn),接有重物的動(dòng)滑輪掛上輕繩,用力F向右緩慢拉動(dòng)輕繩,不計(jì)一切摩擦力,則(   )

A.拉力F一直變大

B.拉力F一直變小

C.拉力F先變大后變小

D.拉力F不變

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某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)利用圖甲所示裝置探究“加速度與力的關(guān)系”. 實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車?yán)等于沙桶及桶內(nèi)沙子的重力,小車運(yùn)動(dòng)加速度a可用紙帶上點(diǎn)求得。

(1)有關(guān)實(shí)驗(yàn)操作與數(shù)據(jù)處理,下列說法正確的是(      )

A.本實(shí)驗(yàn)小車質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量

B.每次改變小車質(zhì)量時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力

C.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后再接通電源

D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作出a — M圖才好判斷(M為小車總質(zhì)量)

圖乙

 
(2)圖乙是根據(jù)多組數(shù)據(jù)描點(diǎn)作出的圖像,研究在小車質(zhì)量一定時(shí),加速度與外力的關(guān)系。

圖丙為實(shí)驗(yàn)中打出的其中一條紙帶,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出,計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率f為50Hz,則小車加速度的計(jì)算公式為
a=_______________________(用題中字母表示),計(jì)算結(jié)果為a=________m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字),該組數(shù)據(jù)的點(diǎn)最有可能位于圖乙中的________ 段。(填“OA”或“AB”)

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科目:高中物理 來源: 題型:


在穩(wěn)定軌道上的空間站中,物體處于完全失重狀態(tài).有如圖(2)所示的裝置,半徑分別為r和R(R>r)的甲、乙兩個(gè)光滑的圓形軌道安置在同一豎直平面上,軌道之間有一條水平軌道CD相通,宇航員讓一小球以一定的速度先滑上甲軌道,通過粗糙的CD段,又滑上乙軌道,最后離開兩圓軌道,那么下列說法正確的是:

A.小球在CD間由于摩擦力而做減速運(yùn)動(dòng)

B.小球經(jīng)過甲軌道最高點(diǎn)時(shí)比經(jīng)過乙軌道最高點(diǎn)時(shí)速度大

C.如果減少小球的初速度,小球有可能不能到達(dá)乙軌道的最高點(diǎn)

D.小球經(jīng)過甲軌道最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大于經(jīng)過乙軌道最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力

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