如圖,為小球做平拋運(yùn)動(dòng)的示意圖.發(fā)射口距地面高為h,小球發(fā)射的速度為v,落地位置到發(fā)射口的水平距離為R,小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t.下列說法正確的是( )
A.h一定時(shí),v越大,R越大
B.h一定時(shí),v越大,t越長(zhǎng)
C.v一定時(shí),h越大,R越大
D.v一定時(shí),h越大,t越長(zhǎng)
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科目:高中物理 來源: 題型:
伽利略對(duì)自由落體的研究,開創(chuàng)了研究自然規(guī)律的科學(xué)方法,這就是
A.對(duì)自然現(xiàn)象進(jìn)行總結(jié)歸納的方法
B.用科學(xué)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行探究的方法
C.對(duì)自然現(xiàn)象進(jìn)行總結(jié)歸納,并用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證的方法
D.邏輯推理、數(shù)學(xué)推演和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法
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科目:高中物理 來源: 題型:
面積是S的矩形導(dǎo)線框,放在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,當(dāng)線框平面與磁場(chǎng)方 向垂直時(shí),穿過導(dǎo)線框所圍面積的磁通量為( )
A.0 B.BS C. D.
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科目:高中物理 來源: 題型:
樓道中安裝了自動(dòng)燈光控制系統(tǒng),白天燈不亮,晚上有人經(jīng)過時(shí),燈自動(dòng)亮起來.所使用的傳感器是( )
A.聲傳感器和生物傳感器 B.溫度傳感器和生物傳感器
C.聲傳感器和壓力傳感器 D.光傳感器和聲傳感器
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖是應(yīng)用壓敏電阻設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)電路,用力壓向壓敏電阻時(shí),燈變亮.下列分析正確的是( )
A.燈變亮,說明電路中的電流增大
B.燈變亮,說明電路中的電阻減小
C.該壓敏電阻的阻值隨壓力增大而增大
D.該壓敏電阻的阻值隨壓力增大而減小
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科目:高中物理 來源: 題型:
跨過定滑輪B的輕繩左端固定于墻壁的A點(diǎn),接有重物的動(dòng)滑輪掛上輕繩,用力F向右緩慢拉動(dòng)輕繩,不計(jì)一切摩擦力,則( )
A.拉力F一直變大
B.拉力F一直變小
C.拉力F先變大后變小
D.拉力F不變
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科目:高中物理 來源: 題型:
某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)利用圖甲所示裝置探究“加速度與力的關(guān)系”. 實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車?yán)等于沙桶及桶內(nèi)沙子的重力,小車運(yùn)動(dòng)加速度a可用紙帶上點(diǎn)求得。
(1)有關(guān)實(shí)驗(yàn)操作與數(shù)據(jù)處理,下列說法正確的是( )
A.本實(shí)驗(yàn)小車質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量
B.每次改變小車質(zhì)量時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力
C.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后再接通電源
D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作出a — M圖才好判斷(M為小車總質(zhì)量)
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圖丙為實(shí)驗(yàn)中打出的其中一條紙帶,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出,計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率f為50Hz,則小車加速度的計(jì)算公式為
a=_______________________(用題中字母表示),計(jì)算結(jié)果為a=________m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字),該組數(shù)據(jù)的點(diǎn)最有可能位于圖乙中的________ 段。(填“OA”或“AB”)
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科目:高中物理 來源: 題型:
在穩(wěn)定軌道上的空間站中,物體處于完全失重狀態(tài).有如圖(2)所示的裝置,半徑分別為r和R(R>r)的甲、乙兩個(gè)光滑的圓形軌道安置在同一豎直平面上,軌道之間有一條水平軌道CD相通,宇航員讓一小球以一定的速度先滑上甲軌道,通過粗糙的CD段,又滑上乙軌道,最后離開兩圓軌道,那么下列說法正確的是:
A.小球在CD間由于摩擦力而做減速運(yùn)動(dòng)
B.小球經(jīng)過甲軌道最高點(diǎn)時(shí)比經(jīng)過乙軌道最高點(diǎn)時(shí)速度大
C.如果減少小球的初速度,小球有可能不能到達(dá)乙軌道的最高點(diǎn)
D.小球經(jīng)過甲軌道最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大于經(jīng)過乙軌道最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力
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