分析 (1)根據(jù)電源電動(dòng)勢(shì)選擇電壓表,根據(jù)電路最大電流選擇電流表,根據(jù)閉合電路的歐姆定律選擇滑動(dòng)變阻器.
(2)根據(jù)電壓表改裝的原理選擇合適的定值電阻;
(3)由U=I1(RD+rg),求出待測(cè)電阻兩側(cè)的電壓值,然后由歐姆定律即可求出待測(cè)電阻的電阻值.
解答 解:①電路中的電動(dòng)勢(shì)為3V,為了使測(cè)量結(jié)果盡量準(zhǔn)確,電壓表應(yīng)選用路程為3V的電壓表C;
若選擇路程為0.6A的電流表A,則電路中的總電阻約為2Ω,此時(shí)電路中的電流值:I=$\frac{E}{{R}_{總}(cāng)}=\frac{3}{2}=1.5A>0.6A$,可知不能選擇0.6A的電流表,電流表應(yīng)選用路程為3A的電流表B;
由于待測(cè)電阻的電阻值比較小,滑動(dòng)變阻器的電阻值比較大時(shí),變阻器的使用效率太低,可知滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用最大值比較小的F;
②按照?qǐng)D1電路圖連好后閉合開(kāi)關(guān)發(fā)現(xiàn)電壓表已壞,需利用已有器材改裝一個(gè)新電壓表,以上器材還剩余一個(gè)量程為0.6A,內(nèi)阻為1Ω的電流表,若要將該電流表改裝為3V的電壓表,根據(jù)串聯(lián)電路中的電流處處相等,則:$\frac{U}{{R}_{D}+{r}_{g}}={I}_{g}$
當(dāng)電壓為3V時(shí),定值電阻為:${R}_{D}=\frac{U}{{I}_{g}}-{r}_{g}=\frac{3}{0.6}-1=4Ω$.
可知定值電阻宜選擇電阻值為4Ω的定值電阻.故B正確,ACD錯(cuò)誤.
故選:B
③僅用改裝后的電表替換掉壞的電壓表后,其他電路不變,繼續(xù)實(shí)驗(yàn),結(jié)合電路圖可知,I1改裝后的電壓表的電流值,I2為電流值的總電流值.
所以待測(cè)電阻兩側(cè)的電壓:U=I1(RD+rg)=0.4×(4+1)=2V
流過(guò)待測(cè)電阻的電流值:I=I2-I1=2.0-0.4=1.6A
所以待測(cè)電阻的電阻值:${R}_{x}=\frac{U}{I}=\frac{2}{1.6}=1.25Ω$
故答案為:①B,C,F(xiàn);②B;③1.25
點(diǎn)評(píng) 本題考查了實(shí)驗(yàn)器材的選擇與電阻的測(cè)量;確定滑動(dòng)變阻器與電流表接法是正確連接實(shí)物電路圖的關(guān)鍵.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí),線框中的電流沿abcda方向,出磁場(chǎng)時(shí),線框中的電流沿adcba方向 | |
B. | 進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí),a端電勢(shì)比b端電勢(shì)高,出磁場(chǎng)時(shí),b端電勢(shì)比a端電勢(shì)高 | |
C. | a、b兩端的電壓最大值為$\frac{3}{4}$BL$\sqrt{aL}$ | |
D. | 線框中的最大電功率為$\frac{6a{B}^{2}{L}^{3}}{R}$ |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 粒子a的比荷大于粒子b | |
B. | 粒子a射入時(shí)的初速度大于粒子b | |
C. | 若只減小兩板間的電壓,則兩粒子可能同時(shí)落在電容器下板邊緣上 | |
D. | 若只增大粒子b射入時(shí)的初速度,則兩粒子可能在兩板之間的某一位置相遇 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 汽車對(duì)地面的壓力大于汽車重力 | |
B. | 汽車對(duì)地面的壓力小于汽車重力 | |
C. | 汽車的速度越大,對(duì)地面的壓力越大 | |
D. | 汽車的速度增大到一定值時(shí),對(duì)地面的壓力可減小為零 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 該束粒子帶負(fù)電 | |
B. | 該束粒子初速度的大小均為$\frac{U}{Bd}$ | |
C. | 該束粒子中,粒子質(zhì)量最小值為$\frac{qLd}{2U}$B2 | |
D. | 該束粒子中,粒子質(zhì)量最大值為$\frac{qLd}{2U}$B2 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 伽利略通過(guò)對(duì)運(yùn)動(dòng)的研究,創(chuàng)造了把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)方法 | |
B. | 牛頓利用“理想實(shí)驗(yàn)”成功解釋了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 | |
C. | 卡文迪許測(cè)得了靜電力常量k的數(shù)值 | |
D. | 法拉第提出分子電流假說(shuō),揭示了磁與電的本質(zhì)統(tǒng)一 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 在時(shí)刻t1,甲、乙兩車運(yùn)動(dòng)方向相同 | |
B. | 在時(shí)刻t2,甲、乙兩車運(yùn)動(dòng)方向相反 | |
C. | 在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),乙車的速率先增大后減小 | |
D. | 在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),乙車的速率一直比甲車的大 |
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