平行導(dǎo)軌L1、L2所在平面與水平面成30度角,平行導(dǎo)軌L3、L4所在平面與水平面成60度角,L1、L3上端連接于O點(diǎn),L2、L4上端連接于O’點(diǎn),OO’連線水平且與L1、L2、L3、L4都垂直,質(zhì)量分別為m1、m2的甲、乙兩金屬棒分別跨接在左右兩邊導(dǎo)軌上,且可沿導(dǎo)軌無(wú)摩擦地滑動(dòng),整個(gè)空間存在著豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。若同時(shí)釋放甲、乙棒,穩(wěn)定后它們都沿導(dǎo)軌作勻速運(yùn)動(dòng)。
(1)求兩金屬棒的質(zhì)量之比。
(2)求在穩(wěn)定前的某一時(shí)刻兩金屬棒加速度之比。
(3)當(dāng)甲的加速度為g/4時(shí),兩棒重力做功的瞬時(shí)功率和回路中電流做功的瞬時(shí)功率之比為多少?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖17(a)所示,平行長(zhǎng)直金屬導(dǎo)軌水平放置,間距L=0.4m,導(dǎo)軌右端接有阻值R=1Ω的電阻,導(dǎo)體棒垂直放置在導(dǎo)軌上,且接觸良好,導(dǎo)體棒及導(dǎo)軌的電阻均不計(jì),導(dǎo)軌間正方形區(qū)域abcd內(nèi)有方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng),bd連線與導(dǎo)軌垂直,長(zhǎng)度也為L,從0時(shí)刻開(kāi)始,磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小隨時(shí)間t變化,規(guī)律如圖17(b)所示;同一時(shí)刻,棒從導(dǎo)軌左端開(kāi)始向右勻速運(yùn)動(dòng),1s后剛好進(jìn)入磁場(chǎng),若使棒在導(dǎo)軌上始終以速度v=1m/s做直線運(yùn)動(dòng),求:
⑴棒進(jìn)入磁場(chǎng)前,回路中的電動(dòng)勢(shì)E;[來(lái)源:學(xué)科網(wǎng)ZXXK]
⑵棒在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的最大安培力F,以及棒通過(guò)三角形abd區(qū)域時(shí)電流i與時(shí)間t的關(guān)系式。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,在方向豎直向上的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B特斯拉的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中有兩條光滑固定的平行金屬導(dǎo)軌MN、PQ,導(dǎo)軌足夠長(zhǎng),間距為L(zhǎng),其電阻不計(jì),導(dǎo)軌平面與磁場(chǎng)垂直。ab、cd為兩根垂直于導(dǎo)軌水平放置的金屬棒,其接入回路中的電阻均為R,質(zhì)量均為m。與金屬導(dǎo)軌平行的水平細(xì)線一端固定,另一端與cd棒的中點(diǎn)連接,細(xì)線能承受的最大拉力為T(mén),一開(kāi)始細(xì)線處于伸直狀態(tài),ab棒在平行導(dǎo)軌的水平拉力F(未知)的作用下以加速a向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),兩根金屬棒運(yùn)動(dòng)時(shí)始終與導(dǎo)軌接觸良好且與導(dǎo)軌垂直。求:
(1)經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間細(xì)線被拉斷?
(2)若在細(xì)線被拉斷瞬間撤去拉力F,兩棒最終的速度各為多大?
(3)若在細(xì)線被拉斷瞬間撤去拉力F,兩根金屬棒之間距離增量△x的最大值是多少?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
隨著越來(lái)越高的摩天大樓在各地的落成,至今普遍使用的鋼索懸掛式電梯已經(jīng)漸漸地不適用了.這是因?yàn)殇撍鞯拈L(zhǎng)度隨著樓層的增高而相應(yīng)增加,這樣這些鋼索會(huì)由于承受不了自身的重量,還沒(méi)有掛電梯就會(huì)被扯斷.為此,科學(xué)技術(shù)人員正在研究用磁動(dòng)力來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題.如圖所示就是一種磁動(dòng)力電梯的模擬機(jī),即在豎直平面上有兩根很長(zhǎng)的平行豎直軌道,軌道間有垂直軌道平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B1和B2,且B1和B2的方向相反,大小相等,即B1= B2=1T,兩磁場(chǎng)始終豎直向上作勻速運(yùn)動(dòng).電梯橋廂固定在如圖所示的一個(gè)用超導(dǎo)材料制成的金屬框abcd內(nèi)(電梯橋廂在圖中未畫(huà)出),并且與之絕緣.電梯載人時(shí)的總質(zhì)量為5×103kg,所受阻力f=500N,金屬框垂直軌道的邊長(zhǎng)Lcd =2m,兩磁場(chǎng)的寬度均與金屬框的邊長(zhǎng)Lac相同,金屬框整個(gè)回路的電阻R=9.5×10-4Ω,假如設(shè)計(jì)要求電梯以v1=10m/s的速度向上勻速運(yùn)動(dòng),那么,
(1)磁場(chǎng)向上運(yùn)動(dòng)速度v0應(yīng)該為多大?
(2)在電梯向上作勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),為維持它的運(yùn)動(dòng),外界必須提供能量,那么這些能量是由誰(shuí)提供的?此時(shí)系統(tǒng)的效率為多少?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
三根長(zhǎng)度皆為l=1.00 m的不可伸長(zhǎng)的絕緣輕線,其中兩根的一端固定在天花板上的 O點(diǎn),另一端分別掛有質(zhì)量皆為m=1.00×10-2 kg的帶電小球A和B,它們的電量分別為一q和+q,q=1.00×10-7C。A、B之間用第三根線連接起來(lái)?臻g中存在大小為E=1.00×106N/C的勻強(qiáng)電場(chǎng),場(chǎng)強(qiáng)方向沿水平向右,平衡時(shí) A、B球的位置如圖所示,F(xiàn)將O、B之間的線燒斷,由于有空氣阻力,A、B球最后會(huì)達(dá)到新的平衡位置。求最后兩球的機(jī)械能與電勢(shì)能的總和與燒斷前相比改變了多少。(不計(jì)兩帶電小球間相互作用的靜電力)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,兩條相距l=0.20m的平行光滑金屬導(dǎo)軌中間水平,兩端翹起。中間水平部分MN、PQ長(zhǎng)為d=1.50m,在此區(qū)域存在豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B=0.50T,軌道右端接有電阻R=1.50Ω。一質(zhì)量為m=10g的導(dǎo)體棒從左端高H=0.80m處由靜止下滑,最終停在距MP右側(cè)L=1.0m處,導(dǎo)體棒始終與導(dǎo)軌垂直并接觸良好。已知導(dǎo)體棒的電阻r=0.50Ω,其他電阻不計(jì),g取10m/s2。求:
(1)導(dǎo)體棒第一次進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí),電路中的電流;
(2)導(dǎo)體棒在軌道右側(cè)所能達(dá)到的最大高度;
(3)導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中,通過(guò)電阻R的電量。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,楔形物體B靜止在粗糙的斜面上,其質(zhì)量為M,斜面傾角為。一質(zhì)量為m的小物塊A靜 止在斜面上。用恒力F沿斜面向上拉小物塊,小物體A仍然靜止在斜面上。下列說(shuō)法正確的是
A.沒(méi)有施加恒力F時(shí),地面對(duì)楔形物體B的支持力為Mg
B.施加恒力F時(shí),地面對(duì)楔形物體B的摩攘力為
C.施加恒力F時(shí),地面對(duì)楔形物體B的支持力為
D.施加恒力F時(shí),地面對(duì)楔形物體B的摩擦力為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
用如圖(a)所示的器材做“描繪小燈泡的伏安特性曲線”實(shí)驗(yàn).小燈泡標(biāo)有 “6V,3W”的字樣.蓄電池電動(dòng)勢(shì)為8V,滑動(dòng)變阻器有兩種規(guī)格:R1標(biāo)有“5Ω,2A”,R2標(biāo)有“100Ω,20mA”.各電表的量程如圖所示.測(cè)量時(shí)要求小燈泡兩端的電壓從零開(kāi) 始,并測(cè)多組數(shù)據(jù).
(1)滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用 .
(2)用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線,把圖中的實(shí)物連成實(shí)驗(yàn)電路(有部分連線已接好).
(3)測(cè)量時(shí)電壓表示數(shù)如圖 (b)所示,則U= V.
(4)某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)量得到的數(shù)據(jù),作出了如圖 (c)所示的I—U圖象.分析圖象不是直線的原因: .
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,下列說(shuō)法中不正確的是( )
A.物體做曲線運(yùn)動(dòng),其速度不一定改變
B.物體做曲線運(yùn)動(dòng),其加速度不一定改變
C.物體在恒力作用下運(yùn)動(dòng),其速度方向不一定改變
D.物體在變力作用下運(yùn)動(dòng),其速度大小不一定改變
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