8.下列關(guān)于物理學(xué)史和物理研究方法的敘述中正確的是( 。
A.根據(jù)速度定義式v=$\frac{△x}{△t}$,當(dāng)△t非常非常小時(shí),$\frac{△x}{△t}$就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義運(yùn)用了極值的思想方法
B.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動位移公式時(shí),把整個運(yùn)動過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動,然后把各小段的位移相加,這里采用的是微元法
C.伽利略借助實(shí)驗(yàn)研究和邏輯推理得出了自由落體運(yùn)動規(guī)律
D.法拉第發(fā)現(xiàn)電流的磁效應(yīng)與他堅(jiān)信電和磁之間一定存在聯(lián)系的哲學(xué)思想是分不開的

分析 瞬時(shí)速度是由極限思想得來的,其中時(shí)間趨于零.
微元法是把一個過程分割為很多小的過程,繼而相加求解的方法;
根據(jù)物理學(xué)家的貢獻(xiàn)分析CD兩項(xiàng)即可.

解答 解:A、瞬時(shí)速度是由數(shù)學(xué)極限思想得來的,其中時(shí)間趨于零,$\frac{△x}{△t}$就可以表示一個時(shí)刻的速度,即為瞬時(shí)速度,故A正確
B、微元法是把一個過程分割為很多小的過程,繼而相加求解的方法,推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動的位移公式時(shí),把整個運(yùn)動過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動,然后把各小段的位移相加,用的是微元法,故B正確
C、伽利略借助實(shí)驗(yàn)研究和邏輯推理得出了自由落體運(yùn)動規(guī)律,故C正確
D、奧斯特最早發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng),故D錯誤
故選:ABC.

點(diǎn)評 本題都是基礎(chǔ)的考察,物理學(xué)的發(fā)展離不開科學(xué)的思維方法,要明確各種科學(xué)方法在物理中的應(yīng)用,如控制變量法、理想實(shí)驗(yàn)、理想化模型、極限思想等,結(jié)合物理學(xué)史解答.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

6.2014年9月17日,西安北至南昌西高鐵動車組開通運(yùn)營,全程長為1799公里,運(yùn)行7小時(shí)58分鐘,較目前普速列車運(yùn)行時(shí)間縮短12個小時(shí)左右.目前我國高鐵常使用的自動閉塞法行車,自動閉塞法是通過信號機(jī)將行車區(qū)間劃分為若干個閉塞分區(qū),每個閉塞分區(qū)的首端設(shè)有信號燈,如圖所示,列車向右行駛,當(dāng)前一閉塞區(qū)有列車B停車時(shí)信號燈顯示紅色(表示此閉塞區(qū)有車輛停車),后一個閉塞分區(qū)顯示黃色(表示要求車輛制動減速),其它閉塞分區(qū)顯示綠色(表示車輛可 以正常運(yùn)行).假設(shè)列車A制動時(shí)所受總阻力為重力的0.1倍,不考慮反應(yīng)時(shí)間.(g取10m/s2)求:

(1)如果信號系統(tǒng)發(fā)生故障,列車A的運(yùn)行速度是30m/s,司機(jī)看到停在路軌上的列車B才開始剎車,要使列車不發(fā)生追尾,則列車A司機(jī)可視距離不得少于多少?
(2)如果信號系統(tǒng)正常,司機(jī)可視距離取列車A司機(jī)的可視距離,列車設(shè)計(jì)運(yùn)行速度為252km/h,當(dāng)司機(jī)看到黃燈開始制動,到紅燈處停車,則每個閉塞分區(qū)至少多長?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.如圖所示,水平地面上靜止疊放著A、B兩物體,物體A上表面收到一豎直向下的壓力F,下列說法正確的是( 。
A.A物體受到的支持力與B物體受到的壓力是一對相互作用力
B.A物體受到的重力與A物體受到的支持力是一對平衡力
C.B物體受到的支持力大小等于物體A和物體B的總重力
D.B物體受到A對它的壓力大小與F的大小相同

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

16.某工廠車間通過圖示裝置把貨物運(yùn)送到二樓倉庫,AB為水平傳送帶,CD為傾角θ=37°、長s=3m的傾斜軌道,AB與CD通過長度忽略不計(jì)的圓弧軌道平滑連接,DE為半徑r=0.4m的光滑圓弧軌道,CD與DE在D點(diǎn)相切,OE為豎直半徑,F(xiàn)G為二樓倉庫地面(足夠長且與E點(diǎn)在同一高度),所有軌道在同一豎直平面內(nèi).當(dāng)傳送帶以恒定速率v=10m/s運(yùn)行時(shí),把一質(zhì)量m=50kg的貨物(可視為質(zhì)點(diǎn))由靜止放入傳送帶的A端,貨物恰好能滑入二樓倉庫,已知貨物與傳送帶、傾斜軌道及二樓倉庫地面間的動摩擦因素均為μ=0.2,取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:
(1)貨物在二樓倉庫地面滑行的距離;
(2)傳送帶把貨物從A端運(yùn)送到B端過程中因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.我國北斗導(dǎo)航衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中有這樣的衛(wèi)星,它在其圓軌道上運(yùn)動的周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同,但軌道平面與赤道平面有一定的夾角,因此這種軌道也被稱為傾斜同步軌道,根據(jù)以上信息請判斷下列說法中正確的是( 。
A.該衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動的圓心不一定與地心重合
B.該衛(wèi)星離地面的高度要小于地球同步衛(wèi)星離地面的高度
C.地球?qū)υ撔l(wèi)星的萬有引力大小一定等于地球同步衛(wèi)星的萬有引力大小
D.軌道傾角合適,該衛(wèi)星可以在每天的固定時(shí)間經(jīng)過昆明上空

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.由a=$\frac{△v}{△t}$可知( 。
A.a與△v成正比,與△t成反比
B.物體加速度大小由△v決定
C.a的方向與△v的方向相同
D.$\frac{△v}{△t}$叫做速度的變化率,就是加速度

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.一輛汽車在水平公路上轉(zhuǎn)彎,沿曲線由M向N行駛,速度逐漸增大.小王分別畫出汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的四種加速度方向,則正確的是( 。
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.下面關(guān)于重力、重心的說法中正確的是(  )
A.風(fēng)箏升空后,越升越高,其重心也升高
B.質(zhì)量分布均勻、形狀規(guī)則的物體的重心一定在物體上
C.舞蹈演員在做各種優(yōu)美動作時(shí),其重心位置不變化
D.重力的方向總是垂直于地面

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.德國天文學(xué)家開普勒用了20年的時(shí)間研究了丹麥天文學(xué)家第谷的行星研究資料,提出了開普勒行星運(yùn)動定律.下列說法中正確的是(  )
A.所有行星繞太陽運(yùn)動的軌道都是橢圓,太陽處在橢圓的一個焦點(diǎn)上
B.對任意一個行星來說,在其軌道上運(yùn)動時(shí),離太陽越近的,其運(yùn)動速度越慢
C.水星繞太陽運(yùn)動的半長軸比金星的小,所以水星繞太陽運(yùn)動的周期長
D.所有繞不同中心天體運(yùn)行的天體的軌道半長軸的三次方跟它的公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等

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同步練習(xí)冊答案