（2006?北京）使帶電的金屬球靠近不帶電的驗電器，驗電器的箔片張開．下列各圖表示驗電器上感應(yīng)電荷的分布情況，正確的是（　　）
分析：當帶電金屬球靠近不帶電的驗電器時，由于電荷間的相互作用，而使電荷發(fā)生了移動從而使箔片帶電．
解答：解：由于同種電荷相互排斥，異種電荷相互吸引；故驗電器的上端應(yīng)帶上與小球異號的電荷，而驗電器的箔片上將帶上與小球同號的電荷；
故只有B符合條件．
故選B．
點評：本題根據(jù)電荷間的相互作用，應(yīng)明確同種電荷相互排斥，異種電荷相互吸引．
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2006?青浦區(qū)模擬）噴氣式飛機在高空飛行時發(fā)動機向后噴出高速氣體，使飛機受到一向前的推力．飛機在某一高度飛行時，豎直方向合力為零，飛機在豎直方向除受重力外還受向上的升力，飛機所受向上的升力是由機翼上下表面的壓力差產(chǎn)生的，飛機的機翼后部裝有襟翼，調(diào)整襟翼的角度，可改變升力的大�。w機飛行時還受空氣阻力，實驗證實飛機所受空氣阻力與速度平方成正比，即 f=Kv2，K為空氣阻力系數(shù)，空氣阻力系數(shù)與飛機的形狀、大小、襟翼的角度等因素有關(guān)，當飛機載重增大時，所需升力也增大，調(diào)整襟翼的角度可增大升力，這時空氣阻力系數(shù)也將增大．
有一總質(zhì)量為M的噴氣式客機在上海機場升空到某一高度后水平飛向北京，升空到這一高度時客機的速度為V1，加速度為a1．經(jīng)一段時間速度變?yōu)閂2，此時的加速度為a2，再經(jīng)一段時間速度變?yōu)閂3，此時客機所受合力為零．客機加速過程中推力不變，由于客機加速過程時間較短，客機耗油量忽略不計，空氣阻力系數(shù)恒為K，求：
（1）機翼上下表面的有效面積均為S，加速過程中機翼上下表面的壓強差△P為多少？
（2）a1與a2的比值為多少？
（3）客機速度達V3后以這一速度勻速飛往北京，勻速飛行時客機發(fā)動機的平均功率為P，經(jīng)時間t客機飛至北京上空時（高度未變），機翼上下表面的壓強差減小為△P′．客機飛至北京上空時空氣阻力系數(shù)變大、變小、還是不變？簡要說明理由．客機從上海勻速飛至北京上空的過程中客機的耗油量為多少？克服阻力所做的功為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：013

(2006·北京東城區(qū)高三檢測)如圖所示，半圓形玻璃磚的半徑為R，直徑為MN，一束白光從Q點垂直于直徑MN的方向射入半圓形玻璃磚，從玻璃磚的圓弧面射出后，打到光屏上得到由紅到紫的彩色光帶．已知．如果保持入射光線和光屏的位置不變，而使半圓形玻璃磚沿直徑方向向上或向下移動，移動的距離小于，則有

A．半圓形玻璃磚向上移動的過程中，屏上紅光最先消失

B．半圓形玻璃磚向上移動的過程中，屏上紫光最先消失

C．半圓形玻璃磚向下移動的過程中，屏上紅光最先消失

D．半圓形玻璃磚向下移動的過程中，屏上紫光最先消失

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科目：高中物理 來源：人教版2012屆高三物理選修3-3模塊綜合測試物理卷 題型：計算題

(11分)由于生態(tài)環(huán)境的破壞，地表土裸露，大片土地沙漠化，加上春季干旱少雨，所以近年來我國北方地區(qū)3、4月份揚塵天氣明顯增多．特別是2006年的3月26日至28日，由于南下的冷空氣所帶來的大風，席卷了我國從新疆到沿海的北方大部分地區(qū)，出現(xiàn)了罕見的沙塵暴天氣．據(jù)
環(huán)保部門測定，在北京地區(qū)沙塵暴嚴重時，最大風速達到12 m/s，同時大量的微粒在空中懸浮．沙塵暴使空氣中的懸浮微粒的最高濃度達到5.8×10－6 kg/m3，懸浮微粒的密度為2.0×103 kg/m3，其中懸浮微粒的直徑小于10－7 m的稱為“可吸入顆粒物”，對人體的危害最大．北京地區(qū)出現(xiàn)上述沙塵暴時，設(shè)懸浮微粒中總體積的1/50為可吸入顆粒物，并認為所有可吸入顆粒物的平均直徑為5.0×10－8 m，求1.0 cm3的空氣中所含可吸入顆粒物的數(shù)量是多少？(計算時可把可吸入顆粒物視為球形，計算結(jié)果保留1位有效數(shù)字)

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科目：高中物理 來源：人教版2011-2012學年高三物理選修3-3模塊綜合測試物理卷 題型：選擇題

(11分)由于生態(tài)環(huán)境的破壞，地表土裸露，大片土地沙漠化，加上春季干旱少雨，所以近年來我國北方地區(qū)3、4月份揚塵天氣明顯增多．特別是2006年的3月26日至28日，由于南下的冷空氣所帶來的大風，席卷了我國從新疆到沿海的北方大部分地區(qū)，出現(xiàn)了罕見的沙塵暴天氣．據(jù)

環(huán)保部門測定，在北京地區(qū)沙塵暴嚴重時，最大風速達到12 m/s，同時大量的微粒在空中懸�。硥m暴使空氣中的懸浮微粒的最高濃度達到5.8×10－6 kg/m3，懸浮微粒的密度為2.0×103 kg/m3，其中懸浮微粒的直徑小于10－7 m的稱為“可吸入顆粒物”，對人體的危害最大．北京地區(qū)出現(xiàn)上述沙塵暴時，設(shè)懸浮微粒中總體積的1/50為可吸入顆粒物，并認為所有可吸入顆粒物的平均直徑為5.0×10－8 m，求1.0 cm3的空氣中所含可吸入顆粒物的數(shù)量是多少？(計算時可把可吸入顆粒物視為球形，計算結(jié)果保留1位有效數(shù)字)

 

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