6.北京時(shí)間2016年10月19日凌晨,神舟十一號(hào)載人飛船與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室成功實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接.對(duì)接后“天宮二號(hào)組合體”在距地面393km的軌道上運(yùn)行,這比神舟十號(hào)飛船與天宮一號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室對(duì)接后的“天宮一號(hào)組合體”運(yùn)行軌道高度提高了50km.若兩個(gè)組合體運(yùn)行的軌道均可近似為圓軌道.則下列判斷正確的是( 。
A.“天宮二號(hào)組合體”的向心加速度比“天宮一號(hào)組合體”的向心加速度小
B.“天宮二號(hào)組合體”的角速度比“天宮一號(hào)組合體”的角速度大
C.“天宮二號(hào)組合體”的線速度比“天宮一號(hào)組合體”的線速度大
D.“天宮二號(hào)組合體”的周期比“天宮一號(hào)組合體”的周期小

分析 根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,結(jié)合萬(wàn)有引力公式與牛頓第二定律可以求出周期、線速度、角速度與向心速度的表達(dá)式,再分析答題即可.

解答 解:A、由G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$=ma,因?yàn)樘鞂m2號(hào)的軌道半徑大于天宮1號(hào)的軌道半徑,則“天宮二號(hào)組合體”的向心加速度比“天宮一號(hào)組合體”的向心加速度小,故A正確;
B、由G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$=mω2r,解得:ω=$\sqrt{\frac{GM}{{r}^{3}}}$,則“天宮二號(hào)組合體”的角速度比“天宮一號(hào)組合體”的角速度小,故B錯(cuò)誤;
C、由G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$=m$\frac{{v}^{2}}{r}$,解得:v=$\sqrt{\frac{GM}{r}}$,“天宮二號(hào)組合體”的線速度比“天宮一號(hào)組合體”的線速度小,故C錯(cuò)誤;
D、由萬(wàn)有引力提供向心力,得:G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$=m$\frac{4{π}^{2}}{{T}^{2}}$r,得  T=2πr$\sqrt{\frac{r}{GM}}$,可知“天宮二號(hào)組合體”的周期比“天宮一號(hào)組合體”的周期大,故D錯(cuò)誤;
故選:A

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是明確“天宮二、一號(hào)”的運(yùn)動(dòng)情況,知道向心力來(lái)源:萬(wàn)有引力,根據(jù)牛頓第二定律列式分析.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

16.A、B兩輛同向行駛的汽車,A車在前速度較小,B車在后速度較大.當(dāng)兩車相距75m時(shí)B車立即剎車,剎車后,兩車的v-t圖象如圖所示,以下說(shuō)法正確的是( 。
A.B車剎車后,兩車速度相等時(shí)相距最近
B.B車剎車后,兩車不會(huì)相遇
C.B車剎車后,兩車只能相遇一次
D.B車剎車后,兩車相遇兩次

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

17.如圖所示的曲線是某個(gè)質(zhì)點(diǎn)在恒力F作用下,從M點(diǎn)出發(fā)經(jīng)P點(diǎn)到達(dá)N點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡,關(guān)于該質(zhì)點(diǎn)在P所受到的恒力F的方向,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.沿Pa方向B.沿Pb方向C.沿Pc方向D.沿Pd方向

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

14.如圖所示,AD是固定斜面體底邊BC的高,F(xiàn)、G分別是光滑斜面AB、AC的中點(diǎn),DE垂直于AB,DH垂直于AC,甲、乙兩個(gè)小球(均視為質(zhì)點(diǎn))從斜面的頂點(diǎn)A分別沿斜面AB、AC同時(shí)由靜止下滑,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.當(dāng)甲球運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)時(shí),乙球可能運(yùn)動(dòng)到AG間某點(diǎn)
B.當(dāng)甲球運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)時(shí),乙球一定運(yùn)動(dòng)到H點(diǎn)
C.當(dāng)甲球運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)時(shí),乙球一定運(yùn)動(dòng)到G點(diǎn)
D.當(dāng)甲球運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)時(shí),乙球一定運(yùn)動(dòng)到H點(diǎn)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

1.如圖所示,P、Q為電場(chǎng)中的一條電場(chǎng)線上的兩點(diǎn),下列說(shuō)法正確的是 ( 。
A.正電荷在P點(diǎn)受到的電場(chǎng)力方向沿著電場(chǎng)線方向
B.同-試探電荷在P點(diǎn)受的電場(chǎng)力一定大于在Q點(diǎn)受的電場(chǎng)力
C.將試探電荷從P點(diǎn)移到Q 點(diǎn),電場(chǎng)力做正功
D.同-帶正電的試探電荷在P點(diǎn)的電勢(shì)能大于在Q點(diǎn)的電勢(shì)能

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

11.2022年冬奧會(huì)將在北京舉行,跳臺(tái)滑雪是其中最具觀賞性的項(xiàng)目之一.如圖所示,質(zhì)量m=60kg的運(yùn)動(dòng)員從長(zhǎng)直助滑道AB的A處由靜止開始勻加速滑下,下滑時(shí)受到平均阻力f=120N,滑道AB的長(zhǎng)度L=72m,與水平方向的夾角θ=37°.為了改變運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)方向,在助滑道與起跳臺(tái)之間用一段彎曲滑道銜接,其中最低點(diǎn)C處附近是一段以O(shè)為圓心的圓。\(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)C的速度vC=25m/s,取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:
(1)運(yùn)動(dòng)員下滑時(shí)加速度a的大;
(2)運(yùn)動(dòng)員到達(dá)助滑道末端B時(shí)速度vB的大;
(3)若運(yùn)動(dòng)員能夠承受的最大壓力為其所受重力的6倍,則C點(diǎn)所在圓弧的半徑R至少應(yīng)為多大.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

1.氚核(${\;}_{1}^{3}$H)和α粒子(${\;}_{2}^{4}$He)以相同的速度進(jìn)入同一無(wú)限大的勻強(qiáng)磁場(chǎng),速度方向與磁場(chǎng)方向垂直,則以下說(shuō)法正確的是( 。
A.氚核和α粒子在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng),半徑之比為3:2
B.氚核和α粒子在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng),半徑之比為3:4
C.氚核和α粒子在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng),周期之比為1;1
D.氚核和α粒子在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng),周期之比為3;2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

18.在測(cè)量金屬絲的電阻率的實(shí)驗(yàn)中,已知電阻絲的電阻約為10Ω,現(xiàn)備有下列器材供選用:
A.量程是0-0.6A,內(nèi)阻是0.5Ω的電流表;
B.量程是0-3A,內(nèi)阻是0.1Ω的電流表;
C.量程是0-3V,內(nèi)阻是6kΩ的電壓表;
D.量程是0-15V,內(nèi)阻是30kΩ的電壓表;
E.阻值為0-1kΩ,額定電流為0.5A的滑動(dòng)變阻器;
F.阻值為0-10Ω,額定電流為2A的滑動(dòng)變阻器;
G.蓄電池(12V);
H.開關(guān)一個(gè),導(dǎo)線若干.

(1)為使測(cè)量結(jié)果盡量準(zhǔn)確,電流表應(yīng)選用A,電壓表應(yīng)選用D,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用F.(只填字母代號(hào))
(2)根據(jù)選定的儀器畫出電路圖.
(3)某同學(xué)用游標(biāo)卡尺和螺旋測(cè)微器分別測(cè)量一薄的金屬圓片的直徑和厚度.讀出圖中的示數(shù).該金屬圓片的直徑的測(cè)量值為12.40mm.厚度的測(cè)量值為1.682mm.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.如圖所示,n個(gè)質(zhì)量為m的相同木塊并列放在水平面上,木塊跟水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,當(dāng)對(duì)1木塊施加一個(gè)水平向右的推力F時(shí),木塊加速運(yùn)動(dòng),木塊5對(duì)木塊4的壓力大小為(  )
A.FB.$\frac{4F}{n}$C.$\frac{F}{(n-4)}$D.$\frac{(n-4)F}{n}$

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同步練習(xí)冊(cè)答案