2.如圖,某同學(xué)利用驗證碰撞中的動量守恒實驗裝置.探究半徑相等的小球1和2的碰撞過程是否動量守恒,用天平測出兩個小球的質(zhì)量分別為m1和m2,且m1>m2,按下述步驟進(jìn)行了實驗:
安裝好實驗裝置,做好測量前的準(zhǔn)備,并記下重垂線所指的位置O2
第一步:不放小球2,讓小球1從余槽上A點由靜止?jié)L下,并落在地面上,重復(fù)10次,用盡可能小的圓把小球的所有落點圈在里面,其圓心就是小球落點的平均位置.
第二步:把小球2放在斜槽前端邊緣處,讓小球1從A點由靜止?jié)L下;使它們碰撞.重復(fù)10次,并使用與第一步同樣的方法分別標(biāo)出碰撞后兩小球落點的平均位置.
第三步:有刻度尺分別測量三個落地點的平均位置離O點的距離,即線段OD、OE、OF的長度,到O點的距離分別為LO、LE、LF
(1)小球m1與m2發(fā)生碰撞后,m1的落點是圖中的D點,m2的落點是圖中的點F.
(2)用測得的物理量來表示,只要滿足關(guān)系式m1LE=m1LD+m2LF,則說明兩小球的碰撞過程動量守恒.
(3)實驗中有關(guān)操作和描述正確的是C.
A.用質(zhì)量大的球去碰質(zhì)量較小的球,目的是使被碰球飛行距離更遠(yuǎn),可減小測量誤差
B.調(diào)整斜槽末端水平,目的是使兩球能發(fā)生對心碰撞
C.讓入射球從同一位置釋放,目的是保障每次碰撞前小球的動量都相同
D.碰撞后兩球的動能之和總會小于碰前入射球的動能,是因為斜槽摩擦力做負(fù)功造成的.

分析 根據(jù)動量守恒定律求出需要驗證的表達(dá)式,然后根據(jù)表達(dá)式分析答題,注意平拋運(yùn)動特點的應(yīng)用.

解答 解:(1)小球m1與m2發(fā)生碰撞后,m1的落點是圖中的D點,m2的落點是圖中的F點.
(2)由于小球平拋運(yùn)動的時間相等,小球1不發(fā)生碰撞時落點在E點,則不發(fā)生碰撞時離開斜槽末端的速度為${v}_{E}=\frac{{L}_{E}}{t}$,同理知,落在D點的速度${v}_{D}=\frac{{L}_{D}}{t}$,落在F點的速度${v}_{F}=\frac{{L}_{F}}{t}$,根據(jù)動量守恒知,m1vE=m1vD+m2vF,可知只要驗證m1LE=m1LD+m2LF即可.
(3)A、用質(zhì)量大的球去碰質(zhì)量較小的球,目的是碰撞小球不發(fā)生反彈,故A錯誤.
B、調(diào)整斜槽末端水平,目的是保證小球做平拋運(yùn)動,故B錯誤.
C、讓入射球從同一位置釋放,目的是保障每次碰撞前小球的動量都相同,故C正確.
D、碰撞后兩球的動能之和總會小于碰前入射球的動能,是因為碰撞的過程中有能量損失.故D錯誤.
故選:C.
故答案為:(1)D,F(xiàn)
(2)m1LE=m1LD+m2LF
(3)C

點評 本題考查了實驗需要測量的量、實驗注意事項、實驗原理、刻度尺讀數(shù)、動量守恒表達(dá)式,解題時需要知道實驗原理,根據(jù)動量守恒定律與平拋運(yùn)動規(guī)律求出實驗要驗證的表達(dá)式是正確答題的前提與關(guān)鍵.

練習(xí)冊系列答案
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(1)要記錄違規(guī)闖紅燈的情景,光控開關(guān)應(yīng)在接收到紅光(選填“紅”、“綠”或“黃”)時自動閉合;
(2)已知控制電路電源電動勢為6V,內(nèi)阻為1Ω,繼電器電阻為9Ω,當(dāng)控制電路中電流大于0.06A時,銜鐵會被吸引.則只有質(zhì)量超過400kg的車輛違規(guī)時才會被記錄.(重力加速度取10m/s2

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17.根據(jù)熱學(xué)知識,下列斷送正確的有( 。
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