【題目】如圖所示,將兩彈簧測力計a、b連結(jié)在一起,當用力緩慢拉a彈簧測力計時,發(fā)現(xiàn)不管拉力F多大(未超出量程),a、b兩彈簧測力計的示數(shù)總是相等,這個實驗說明( )
A.這是兩只完全相同的彈簧測力計
B.彈力的大小與彈簧的形變量成正比
C.作用力與反作用力大小相等、方向相反
D.力是改變物體運動狀態(tài)的原因
【答案】C
【解析】
試題分析:a、b兩彈簧秤的示數(shù)分別顯示b彈簧的拉力和a彈簧的拉力,這是一對作用力與反作用力,兩彈簧稱的示數(shù)相等,說明了作用力與反作用力大小相等、方向相反.
解:A、a、b兩彈簧秤的示數(shù)分別顯示b彈簧的拉力和a彈簧的拉力,這是一對作用力與反作用力,根據(jù)牛頓第三定律得知,它們的示數(shù)總是相等,與彈簧稱無關(guān),故兩只彈簧稱不一定完全相同.故A錯誤.
B、此實驗不能說明彈力的大小與彈簧的形變量成正比,故B錯誤;
C、a、b兩彈簧秤的示數(shù)分別顯示b彈簧的拉力和a彈簧的拉力,這是一對作用力與反作用力,兩彈簧稱的示數(shù)相等,說明了作用力與反作用力大小相等、方向相反.故C正確.
D、彈簧稱的運動沒有改變,故此實驗不能說明力是改變物體運動狀態(tài)的原因.故D錯誤;
故選:C.
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【題目】以下說法正確的是
A.電荷處于磁場中一定受到洛侖茲力 B.運動電荷在磁場中一定受到洛侖茲力
C.洛侖茲力對運動電荷一定不做功 D.洛侖茲力可以改變運動電荷的速度大小
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【題目】德國科學(xué)家基爾霍夫(1824—1887)曾說:“物理學(xué)已經(jīng)無所作為,往后無非在已知規(guī)律的小數(shù)點后面加上幾個數(shù)字而已!毕铝心軌蜃C明這一說法錯誤的是
A. 經(jīng)典力學(xué)體系的創(chuàng)立
B. 電力的廣泛應(yīng)用
C. 電磁感應(yīng)現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)
D. 相對論的提出
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【題目】如圖所示,E、F分別表示蓄電池兩極,P、Q分別表示螺線管兩端.當閉合開關(guān)時,發(fā)現(xiàn)小磁針N極偏向螺線管Q端.下列判斷正確的是( )
A. F為蓄電池正極 B. 螺線管P端為S極
C. 流過電阻R的電流方向向下 D. 管內(nèi)磁場方向由Q指向P
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【題目】直升機懸停在空中向地面投放裝有救災(zāi)物資的箱子,如圖所示。設(shè)箱子初速度為零,箱子所受的空氣阻力與箱子下落速度的二次方成正比,且運動過程中箱子始終保持圖示姿態(tài)。在箱子下落過程中,下列說法正確的是( )
A. 箱內(nèi)物體對箱子底部始終沒有壓力
B. 箱子剛從飛機上投下時,箱內(nèi)物體受到的支持力最大
C. 箱子接近地面時,箱內(nèi)物體受到的支持力比剛投下時大
D. 若下落距離足夠長,箱內(nèi)物體有可能不受底部支持力而“飄起來”
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【題目】(4分)(2014春嘉峪關(guān)期末)如圖,以9.8m/s的水平初速度v0拋出的物體,飛行一段時間后,垂直地撞在傾角θ為30°的斜面上,則物體完成這段飛行的時間是(取g=9.8m/s2)( )
A.s B.s C.s D.2s
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【題目】以下說法正確的是( 。
A. 速度越大,速度變化量就越大
B. 速度越大,速度變化就越快
C. 速度變化越快,加速度就越大
D. 速度變化量越大,加速度不一定越大
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【題目】如圖是水面上兩列頻率相同的波在某時刻的疊加情況,以波源S1、S2為圓心的兩組同心圓孤分別表示同一時刻兩列波的波峰(實線)和波谷(虛線),S1的振幅的振幅 A1=5 cm,則下列說法正確的是
A. 質(zhì)點A、D是振動加強點,質(zhì)點B、C是振動減弱點
B. 再過半個周期,質(zhì)點B、C是振動加強點
C. 質(zhì)點A的振幅為9cm
D. 在圖示時刻,質(zhì)點B、C的位移相同
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【題目】如圖所示,光滑水平面上靜置兩個等高的長木板A、B,質(zhì)量均為M=2kg,兩者相距d=lm,F(xiàn)將質(zhì)量m=lkg的小滑塊C(可視為質(zhì)點)以初速度 =10m/s從A的左端滑上,當A、B碰撞的瞬間,C剛好滑上B木板,碰撞時間極短。已知滑塊C與長木板A、B 間的動摩擦因數(shù)均為0.4,取重力加速度g=10 m/s2。
(1)求長木板A的長度LA;
(2)若A、B碰撞后粘在一起,要使C不從 B上滑落,木板B的長度LB至少多長?
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