如圖在地球南極上空水平飛行的飛機(jī)，機(jī)身寬度為d、長度為L，飛機(jī)的飛行速度v，由于豎直向上的地磁場的存在，產(chǎn)生電磁感應(yīng)現(xiàn)象，機(jī)艙左右兩側(cè)產(chǎn)生的電勢差為U，則（　�。�
A．飛機(jī)所在處的地磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度等于U/Lv
B．駕駛員左側(cè)機(jī)身電勢較高
C．飛機(jī)所在處的地磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度等于U/dv
D．駕駛員右側(cè)機(jī)身電勢較高
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A、由感應(yīng)電動勢公式E=BLV得：
飛機(jī)所在處的地磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度B=
U
dv
，故A錯誤，C正確．
B、由于豎直向上的地磁場的存在，由右手定則得，若構(gòu)成閉合電路則電流方向由機(jī)翼的左端流向右端，而機(jī)翼切割磁感線相當(dāng)于電源，所以電源內(nèi)部電流由負(fù)極流向正極．所以右端的電勢比左端的電勢高．故B錯誤，D正確．
故選CD．
練習(xí)冊系列答案
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如圖在地球南極上空水平飛行的飛機(jī)，機(jī)身寬度為d、長度為L，飛機(jī)的飛行速度v，由于豎直向上的地磁場的存在，產(chǎn)生電磁感應(yīng)現(xiàn)象，機(jī)艙左右兩側(cè)產(chǎn)生的電勢差為U，則（　�。�

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如圖在地球南極上空水平飛行的飛機(jī)，機(jī)身寬度為d、長度為L，飛機(jī)的飛行速度v，由于豎直向上的地磁場的存在，產(chǎn)生電磁感應(yīng)現(xiàn)象，機(jī)艙左右兩側(cè)產(chǎn)生的電勢差為U，則（ ）

A．飛機(jī)所在處的地磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度等于U/Lv
B．駕駛員左側(cè)機(jī)身電勢較高
C．飛機(jī)所在處的地磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度等于U/dv
D．駕駛員右側(cè)機(jī)身電勢較高

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