17.如圖所示,直桿AB與水平面成α角固定,在桿上套一質(zhì)量為m的小滑塊,桿上各處與滑塊之間的動摩擦因素保持不變,桿底端B點(diǎn)處有一彈性擋板,桿與板面垂直,滑塊與擋板碰撞后原速率返回.現(xiàn)將滑塊拉到A點(diǎn)由靜止釋放,滑塊與擋板第一次碰撞后恰好能上升到AB的中點(diǎn),設(shè)重力加速度為g,下列說法中正確的是( 。
A.可以求出滑塊下滑和上滑過程加速度的大小a1、a2
B.取過B點(diǎn)的水平面為零勢能面,則可以判斷滑塊從A下滑至B的過程中,重力勢能等于動能的位置在AB中點(diǎn)的下方
C.可以求出滑塊在桿上運(yùn)動的總路程S
D.可以求出滑塊第一次與擋板碰撞時(shí)重力做功的瞬時(shí)功率P

分析 滑塊運(yùn)動分兩個(gè)階段,勻加速下滑和勻減速上滑,利用牛頓第二定律求出兩端加速度,利用運(yùn)動學(xué)公式求解加速度;
在求解總路程時(shí),可以用動能定理全程列式求解.

解答 解:A、設(shè)下滑位移為L,到達(dá)底端速度為v
由公式v2=2ax得:
下滑過程:v2=2a2L ①
上滑過程:v2=2a1$\frac{L}{2}$=a1L ②
由牛頓第二定律得:
下滑加速度為:a2=$\frac{mgsinα-f}{m}$③
上滑加速度為:a1=$\frac{mgsinα+f}{m}$④
①②③④聯(lián)立得:a2=$\frac{2gsinα}{3}$,a1=$\frac{4gsinα}{3}$,故A正確;
B、可以考慮到達(dá)AB中點(diǎn)時(shí)刻,如果沒有摩擦,則機(jī)械能守恒,此時(shí)動能與重力勢能相等;但實(shí)際有摩擦,動能偏小,故需要繼續(xù)下降才可能動能和勢能相等,故B正確;
C、將滑塊拉到A點(diǎn)由靜止釋放能夠下滑,說明重力的下滑分力大于最大靜摩擦力,故最終滑塊停在底端;
對運(yùn)動全程,根據(jù)動能定理,有:mgLsinα-μmgcosα•S=0-0,
對從釋放到第一次反彈到最高點(diǎn)過程,根據(jù)動能定理,有:mg$\frac{L}{2}$sinα-μmgcosα•$\frac{3}{2}L$=0-0,
聯(lián)立解得:S=$\frac{3L}{tanα}$,不知道L,故C錯(cuò)誤;
D、由于不知道桿的長度L,故滑塊第一次與擋板碰撞時(shí)的速度無法求解,也就不能求解此時(shí)重力的瞬時(shí)功率,故D錯(cuò)誤;
故選:AB

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵是上滑和下滑時(shí)摩擦力方向不同,所以加速度不同,另外抓住連接兩段的橋梁是碰撞前后速度大小相等;在不涉及加速度時(shí),可以根據(jù)動能定理列式判斷.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

7.某科研單位設(shè)計(jì)了一空間飛行器,飛行器從地面靜止起飛時(shí),發(fā)動機(jī)提供的動力方向與水平方向夾角α=60°,使飛行器恰好與水平方向成θ=30°角的直線斜向右上方勻加速飛行,經(jīng)時(shí)間t后,將動力的方向沿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)60°同時(shí)適當(dāng)調(diào)節(jié)其大小,使飛行器依然可以沿原方向勻減速飛行,飛行器所受空氣阻力不計(jì),下列說法中正確的是( 。
A.加速時(shí)加速度的大小為gB.加速時(shí)動力的大小等于mg
C.減速時(shí)動力的大小$\frac{1}{2}$mgD.減速飛行時(shí)間2t后速度為零

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.如圖是簡易測水平風(fēng)速的裝置,輕質(zhì)塑料球用細(xì)線懸于豎直桿頂端O,當(dāng)水平風(fēng)吹來時(shí),球在水平風(fēng)力F的作用下飄起來.F與風(fēng)速v的大小成正比,當(dāng)v=3m/s時(shí),測得球平衡時(shí)細(xì)線與豎直方向的夾角θ=60°,則(  )
A.水平風(fēng)力F越大,球平衡時(shí),細(xì)線所受拉力越小
B.當(dāng)風(fēng)速v=3 m/s時(shí),F(xiàn)的大小恰好等于球的重力的$\sqrt{3}$倍
C.當(dāng)風(fēng)速v=6 m/s時(shí),θ=90°
D.換用半徑相等,但質(zhì)量較小的球,則當(dāng)θ=60°時(shí),v大于3m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.如圖所示,在同一平面內(nèi)有六個(gè)共點(diǎn)力,大小分別為F、2F、3F、4F、5F、6F,相鄰的兩個(gè)力之間的夾角均為60°,則它們合力的大小和方向是(  )
A.大小為3F,方向與5F方向相同B.大小為3F,方向與6F方向相同
C.大小為6F,方向與5F方向相同D.大小為6F,方向與6F方向相同

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.在同一條平直公路上行駛的a車和b車,其速度-時(shí)間圖象分別為圖中直線a和曲線b,由圖可知( 。
A.a車與b車一定相遇兩次
B.在t2時(shí)刻b車的運(yùn)動方向發(fā)生改變
C.t1到t2時(shí)間內(nèi)某時(shí)刻兩車的加速度可能相同
D.t1到t2時(shí)間內(nèi)b車會追上并超越a車

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.一列簡諧橫波沿x軸正方向傳播,t=0時(shí)波形圖如圖中實(shí)線所示,此時(shí)波剛好傳到c點(diǎn),t=0.6s時(shí)波恰好傳到e點(diǎn),波形如圖中虛線所示,a、b、c、d、e是介質(zhì)中的質(zhì)點(diǎn),下列說法正確的是( 。
A.當(dāng)t=0.5s時(shí)質(zhì)點(diǎn)b和質(zhì)點(diǎn)c的位移相等
B.當(dāng)t=0.6s時(shí)質(zhì)點(diǎn)a的位移為-$5\sqrt{3}$cm
C.質(zhì)點(diǎn)c在0~0.6s時(shí)間內(nèi)沿x軸正方向移動了3m
D.質(zhì)點(diǎn)d在0~0.6s時(shí)間內(nèi)通過的路程為20cm
E.這列簡諧橫波遇到頻率為1Hz的另一列簡諧橫波時(shí)我們能夠觀察到干涉現(xiàn)象

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

9.如圖所示,光滑斜面AE被分成四個(gè)長度相等的部分,即AB=BC=CD=DE,一物體從A點(diǎn)由靜止釋放,下列結(jié)論中正確的是( 。
A.物體到達(dá)各點(diǎn)的速率vB:vC:vD:vE=1:2:3:4
B.物體到達(dá)各點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間tE=2tB=$\sqrt{2}$tc=$\frac{2}{\sqrt{3}}$tD
C.物體從A 運(yùn)動到E全過程的平均速度等于B點(diǎn)的瞬時(shí)速度
D.物體通過每一部分時(shí),其速度增量vB-vA=vC-vB=vD-vC=vE-vD

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

6.在研究勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,小車拖著紙帶運(yùn)動,每秒50次的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶如圖所示,選A、B、C、D、E共5個(gè)記數(shù)點(diǎn),每相鄰兩點(diǎn)間還有4個(gè)實(shí)驗(yàn)點(diǎn)(圖中未畫出),以A為起點(diǎn)量出的到各點(diǎn)的位移,也標(biāo)在圖上:則B點(diǎn)的瞬時(shí)速度vB=0.17m/s,小車的加速度a=0.2m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

7.如圖所示,一根彈簧上端固定在天花板上,下端連接質(zhì)量為2kg的小球,靜止時(shí),彈簧伸長6cm,現(xiàn)對小球施加10N豎直向下F=10N拉力,重新靜止后彈簧又伸長多少cm.(g=10m/s2彈簧在彈性限度內(nèi))

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