為了迎接太空時代的到來,美國國會通過一項計劃:在2050年前建造成太空升降機,就是把長繩的一端擱置在地球的衛(wèi)星上,另一端系住長降機。放開繩,升降機能到達(dá)地球上;人坐在升降機里,在衛(wèi)星上通過電動機把升降機拉到衛(wèi)星上。已知地球表面的重力加速g=10m/s2,地球半徑為R。求:
(1)某人在地球表面用體重計稱得重800N,站在升降機中,當(dāng)長降機以加速度a=g(g為地球表面處的重力加速度)豎直上升,在某處此人再一次用同一體重計稱得視重為850N,忽略地球自轉(zhuǎn)的影響,求升降機此時距地面的高度;
(2)如果把繩的一端擱置在同步衛(wèi)星上,地球自轉(zhuǎn)的周期為T,求繩的長度至少為多長。
科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,A、B兩木塊放在水平面上,它們之間用細(xì)線相連,兩次連接情況中細(xì)線傾斜方向不同但傾角一樣,兩木塊與水平面間的摩擦系數(shù)相同,先后用水平力F1和F2拉著A、B一起勻速運動,則 ( )
①F1 ≠ F2 ②F1=F2
③T1>T2 ④T1<T2
A.①③ B.①④
C.②③ D.②④
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科目:高中物理 來源: 題型:
為研究影響家用保溫瓶保溫效果的因素,某同學(xué)在保溫瓶中灌入熱水,現(xiàn)測量初始水溫,經(jīng)過一段時間后再測量末態(tài)水溫。改變實驗條件,
先后共做了6次實驗,實驗數(shù)據(jù)記錄如下表:
序號 | 瓶內(nèi)水量(mL) | 初始水溫(0C) | 時間(h) | 末態(tài)水溫(0C) |
1 | 1000 | 91 | 4 | 78 |
2 | 1000 | 98 | 8 | 74 |
3 | 1500 | 91 | 4 | 80 |
4 | 1500 | 98 | 10 | 75 |
5 | 2000 | 91 | 4 | 82 |
6 | 2000 | 98 | 12 | 77 |
下列眼鏡方案中符合控制變量方法的是
A.若研究瓶內(nèi)水量與保溫效果的關(guān)系,可用第1、3、5次實驗數(shù)據(jù)
B.若研究瓶內(nèi)水量與保溫效果的關(guān)系,可用第2、4、6次實驗數(shù)據(jù)
C.若研究初始水溫與保溫效果的關(guān)系,可用第1、2、3次實驗數(shù)據(jù)
D.若研究保溫時間與保溫效果的關(guān)系,可用第4、5、6次實驗數(shù)據(jù)
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科目:高中物理 來源: 題型:
已知引力常量G、月球中心到地球中心的距離R和月球繞地球運行的周期T。僅利用這三個數(shù)據(jù),可以估算出的物理量有 ( )
A.月球的質(zhì)量
B.地球的質(zhì)量
C.地球的半徑
D.月球繞地球運行速度的大小
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科目:高中物理 來源: 題型:
我國繞月探測工程的預(yù)先研究和工程實施已取得重要進展。設(shè)地球、月球的質(zhì)量分別為m1、m2,半徑分別為R1、R2,人造地球衛(wèi)星的第一宇宙速度為v,對應(yīng)的環(huán)繞周期為T,則環(huán)繞月球表面附近圓軌道飛行的探測器的速度和周期分別為( )
A.v,T B.v,T
C.v,T D. v,T
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科目:高中物理 來源: 題型:
氫原子的部分能級如圖所示。已知可見光的光子能量在1.62eV到3.11eV之間。由此可推知, 氫原子
A. 從高能級向n=1能級躍遷時了出的光的波長比可見光的短
B. 從高能級向n=2能級躍遷時發(fā)出的光均為可見光
C. 從高能級向n=3能級躍遷時發(fā)出的光的頻率比可見光的高
D. 從n=3能級向n=2能級躍遷時發(fā)出的光為可見光
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科目:高中物理 來源: 題型:
已知π+介子、π-介子都是由一個夸克(夸克u或夸克d)和一個反夸克(反夸克或反夸克)組成的,它們的帶電量如下表所示,表中e為元電荷。
π+ | π- | u | d |
|
| |
帶電量 | +e | -e | +e | -e | -e | +e |
下列說法正確的是
A. π+由u和組成 B. π+由d和組成
C. π-由u和組成 D. π-由d和組成
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科目:高中物理 來源: 題型:
一列簡諧機械橫波某時刻的波形圖如圖所示,波源的平衡位置坐標(biāo)為x=0。當(dāng)波源質(zhì)點處于其平衡位置上方且向下運動時,介質(zhì)中平衡位置坐標(biāo)x=2m的質(zhì)點所處位置及運動情況是
A.在其平衡位置下方且向上運動
B.在其平衡位置下方且向下運動
C.在其平衡位置上方且向上運動
D.在其平衡位置上方且向下運動
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科目:高中物理 來源: 題型:
汽車以20m/s的速度做勻速運動,剎車后的加速度為5m/s2,那么剎車后2s與剎車后6s汽車通過的位移比為 ( )
A.1:1 B.3:1 C.3:4 D.4:3
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