6．如圖為直升機由地面起飛過程中的v-t圖象．下列關于直升機運動情況的描述正確的是（　�。�
A．0～5s直升機上升過程中加速度不變
B．5～15s直升機停在空中不動
C．t=20s時直升機的速度、加速度都為零
D．15～25s直升機豎直向下運動

分析 速度時間圖象的斜率等于加速度，根據(jù)斜率分析加速度大小如何變化．根據(jù)速度的符號分析速度的方向．

解答 解：A、0～5s內(nèi)，速度時間圖象是傾斜的直線，說明直升機勻加速上升，加速度不變，故A正確；
B、5～15s速度時間圖象是水平的直線，說明直升機的速度不變，做勻速運動，故B錯誤；
C、t=20s時直升機的速度為零，直線的斜率代表加速度，所以加速度不為零，故C錯誤；
D、15-20s內(nèi)速度為正，豎直向上運動，20s時速度減為零，速度的方向反向，所以20～25s直升機豎直向下運動，故D錯誤；
故選：A

點評 本題考查理解速度問題的能力．關鍵根據(jù)圖線的斜率等于加速度，速度的正負表示速度的方向，來分析升降機的運動情況．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

16．A、B、C三物體同時、同地、同向出發(fā)作直線運動，下圖是它們位移與時間的圖象，由圖可知它們在t0時間內(nèi)（　　）
A．平均速度vA=vB=vCB．平均速度vA＞vB＞vC
C．平均速率vA=vB=vCD．平均速率vA＞vB=vC

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

17．一個游標卡尺的主尺最小分度為1mm，游標上有10個小等分間隔，現(xiàn)用此卡尺來測量工件的直徑，如圖所示該工件的直徑為29.8mm．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．關于點電荷的說法，正確的是（　　）
A．只有體積很小的帶電體，才能作為點電荷
B．體積很大的帶電體一定不能看作點電荷
C．當帶電體帶電量很少時，可看成點電荷
D．兩個帶電的金屬小球，不一定能將它們作為電荷集中在球心的點電荷處理

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．在電磁感應現(xiàn)象中，下列說法正確的是（　�。�
A．只要閉合電路內(nèi)有磁通量，閉合電路中就有感應電流產(chǎn)生
B．穿過螺線管的磁通量發(fā)生變化時，螺線管內(nèi)部就一定有感應電流產(chǎn)生
C．閉合電路在磁場內(nèi)做切割磁感線運動，導體內(nèi)一定會產(chǎn)生感應電流
D．穿過閉合電路的磁通量發(fā)生變化，在電路中一定會產(chǎn)生感應電流

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．如圖是一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射時的速度-時間圖象，則火箭上升到最高點位置對應于圖象中的（　�。�
A．0時刻B．tA 時刻C．tB 時刻D．tC 時刻

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．一輛汽車做勻加速直線運動，從某時刻開始計時，初速度為6m/s，經(jīng)28m后速度增加到8m/s，求：
（1）這段運動所用的時間；
（2）汽車的加速度；
（3）自計時開始，2s末汽車的速度；
（4）從開始計時起，經(jīng)過14m處汽車的速度．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

17．在某次光電實驗中，所用金屬逸出光電子的最大初動能與入射光頻率的關系如圖所示．則．
A．普朗克常量數(shù)值等于$\frac{{W}_{0}}{{V}_{0}}$
B．入射光的頻率v＞v0時，就會逸出光電子
C．光電子的最大初動能與入射光的強度成正比
D．入射光的頻率恒定時，光電流的大小與入射的強度成正比
E．遏止電壓的大小與入射的頻率成正比

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

18．下列說法正確的是（　　）
A．光學鏡頭上的增透膜是利用光的干涉現(xiàn)象，拍攝玻璃櫥窗內(nèi)的物品時，往往在鏡頭前加裝一個偏振片以減弱玻璃的反射光，液晶顯示器應用了光的偏振原理
B．肥皂泡呈現(xiàn)的彩色是光的干涉現(xiàn)象，露珠呈現(xiàn)的彩色是光的色散現(xiàn)象，通過狹縫看太陽光呈現(xiàn)的彩色是光的衍射現(xiàn)象，沙漠蜃景和海市蜃樓都是光的全反射現(xiàn)象
C．當敵機靠近時，戰(zhàn)機攜帶的雷達接收到的反射波的頻率小于發(fā)射頻率，圍繞振動的音叉轉一圈會聽到忽強忽弱的聲音是多普勒效應
D．相對論認為：豎直向上高速運動的球在水平方向上變扁了

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同步練習冊答案