分析 ①對(duì)A滑塊,由動(dòng)能定理求出與B碰撞前的速度,AB碰撞時(shí),兩者速度相等時(shí),儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能最大,由動(dòng)量守恒定律和能量守恒定律列式求解即可;
②AB發(fā)生彈性碰撞,由動(dòng)量守恒定律和能量守恒定律求出碰撞后AB的速度,根據(jù)能量守恒定律求出AB運(yùn)動(dòng)的總路程,從而求出AB運(yùn)動(dòng)的總?cè)?shù),而A運(yùn)動(dòng)的圈數(shù)為總?cè)?shù)的一半,再結(jié)合圓的周長(zhǎng)公式求解.
解答 解:①對(duì)A滑塊,由動(dòng)能定理可得:
$-μmg\frac{2πR}{4}=\frac{1}{2}m{{v}_{1}}^{2}-\frac{1}{2}m{{v}_{0}}^{2}$
AB碰撞時(shí),兩者速度相等時(shí),儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能最大,以碰撞前A的速度方向?yàn)檎蓜?dòng)量守恒定律得:
mv1=(m+m)v2
又由能量守恒定律可得:
$\frac{1}{2}m{{v}_{1}}^{2}=\frac{1}{2}(m+m){{v}_{2}}^{2}+{E}_{Pm}$
解得:EPm=1.8J
②AB發(fā)生彈性碰撞,由動(dòng)量守恒定律得:
mv1=mv3+mv4
又由能量守恒可得:
$\frac{1}{2}m{{v}_{1}}^{2}=\frac{1}{2}m{{v}_{3}}^{2}+\frac{1}{2}m{{v}_{4}}^{2}$
解得:v3=0,v4=6m/s
A、B的總路程為s1,由功能關(guān)系有:
$-μmg{s}_{1}=0-\frac{1}{2}m{{v}_{0}}^{2}$
A、B運(yùn)動(dòng)的總?cè)?shù)為n,有:
s1=2πRn
得:n=2.5
對(duì)A、B的運(yùn)動(dòng)過程分析,A運(yùn)動(dòng)了1.25圈,有:
故A滑塊的路程 s2=1.25×2πR=5m
答:①AB第一次相碰過程中,系統(tǒng)儲(chǔ)存的最大彈性勢(shì)能Epm為1.8J;
②A球運(yùn)動(dòng)的總路程為5m.
點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是根據(jù)動(dòng)量守恒定律、能量守恒定律列式求解,要求同學(xué)們能正確分析物體的受力情況和運(yùn)動(dòng)情況,注意應(yīng)用動(dòng)量守恒定律解題時(shí)要規(guī)定正方向,清楚完全相同的小球發(fā)生彈性碰撞后,速度交換,難度適中.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 小轎車從剎車到停止所用的最短時(shí)間為6 s | |
B. | 小轎車的剎車距離(從剎車到停止運(yùn)動(dòng)所走的距離)為80 m | |
C. | 小轎車運(yùn)動(dòng)到三角警示牌時(shí)的最小速度為25 m/s | |
D. | 三角警示牌至少要放在車后58 m遠(yuǎn)處,才能有效避免兩車相撞 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在小球運(yùn)動(dòng)過程中,它的速度大小是守恒的 | |
B. | 在小球運(yùn)動(dòng)過程中,它的重力勢(shì)能是守恒的 | |
C. | 在小球運(yùn)動(dòng)過程中,它的動(dòng)能是守恒的 | |
D. | 在小球運(yùn)動(dòng)過程中,它的能量是守恒的 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 實(shí)驗(yàn)器材有放射源、金箔、帶有熒光屏的放大鏡 | |
B. | 金箔的厚度對(duì)實(shí)驗(yàn)無影響 | |
C. | 如果不用金箔改用鋁箔,就不會(huì)發(fā)生散射現(xiàn)象 | |
D. | 實(shí)驗(yàn)裝置放在空氣中和真空中都可以 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 彈簧秤乙的示數(shù)為12 N | B. | 彈簧秤乙的示數(shù)仍為10 N | ||
C. | 小車的加速度為4 m/s2 | D. | 小車的加速度為2 m/s2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | T1原、副線圈電流分別為103 A和20 A | |
B. | T2原、副線圈電壓分別為1.8×105 V和220 V | |
C. | T1和T2的變壓比分別為1:50和40:1 | |
D. | 有6×104盞“220 V 60 W”燈泡正常發(fā)光 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | v0=10$\sqrt{2}$m/s,θ=45° | B. | v0=20m/s,θ=45° | ||
C. | v0=10$\sqrt{2}$m/s,tanθ=0.5 | D. | v0=4$\sqrt{15}$m/s,tanθ=2 |
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