如圖所示，五個(gè)擺懸掛于同一根繃緊的水平繩上，先讓A擺動(dòng)起來(擺角不超過5°)下列結(jié)論正確的是(　　)．

A．E擺發(fā)生振動(dòng)，其余擺均不動(dòng)

B．所有的擺以相同的頻率振動(dòng)

C．所有的擺以相同的擺角振動(dòng)

D．以上說法均不正確

洗衣機(jī)在正常工作時(shí)非常平穩(wěn)，當(dāng)切斷電源后，發(fā)現(xiàn)洗衣機(jī)先是振動(dòng)越來越劇烈，然后振動(dòng)再逐漸減弱，對(duì)這一現(xiàn)象，下列說法正確的是(　　)．

A．正常工作時(shí)，洗衣機(jī)波輪的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率比洗衣機(jī)的固有頻率大

B．正常工作時(shí)，洗衣機(jī)波輪的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率比洗衣機(jī)的固有頻率小

C．正常工作時(shí)，洗衣機(jī)波輪的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率等于洗衣機(jī)的固有頻率

D．當(dāng)洗衣機(jī)振動(dòng)最劇烈時(shí)，波輪的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率恰好等于洗衣機(jī)的固有頻率

如圖所示是物體做受迫振動(dòng)的共振曲線，其縱坐標(biāo)表示物體(　　)．

A．在不同時(shí)刻的振幅

B．在不同時(shí)刻的位移

C．在不同驅(qū)動(dòng)力下的振幅

D．在不同驅(qū)動(dòng)力下的位移

下列說法正確的是(　　)．

A．只有受迫振動(dòng)才能發(fā)生共振現(xiàn)象

B．一切振動(dòng)都能發(fā)生共振現(xiàn)象

C．只要振動(dòng)受到阻力，它一定做阻尼振動(dòng)

D．若振動(dòng)受到阻力，它也可能做無阻尼振動(dòng)

下列現(xiàn)象中，利用共振現(xiàn)象的是______，防止共振產(chǎn)生危害現(xiàn)象的是______
(　　)．

A．秋千越蕩越高

B．火車過橋時(shí)要慢開

C．喇叭常放在音箱內(nèi)

D．建廠房時(shí)要考慮廠房的固有頻率與機(jī)器的固有頻率的差別

在飛機(jī)的發(fā)展史中有一個(gè)階段，飛機(jī)上天后不久，飛機(jī)的機(jī)翼很快就抖動(dòng)起來，而且越抖越厲害，后來人們經(jīng)過了艱苦地探索，利用在飛機(jī)機(jī)翼前緣處裝置一個(gè)配重桿的方法解決了這一問題，在飛機(jī)機(jī)翼前裝置配重桿的主要目的是(　　)．

A．加大飛機(jī)的慣性	B．使機(jī)體更加平衡
C．使機(jī)翼更加牢固	D．改變機(jī)翼的固有頻率

如圖所示為一個(gè)自制的振動(dòng)系統(tǒng)．在泡沫上插上兩根彈性很好的細(xì)竹片，并用塑料夾夾在竹片上端做成兩個(gè)“單擺”A、B.A、B除塑料夾高度不同外，其他條件完全相同．當(dāng)?shù)鬃�沿某一方向做周期性振�?dòng)時(shí)，A、B也跟著振動(dòng)起來．下述說法正確的是(　　)．

A．?dāng)[A的固有頻率比B的大
B．當(dāng)擺座做周期性振動(dòng)時(shí)，A擺的振動(dòng)頻率比B的大
C．當(dāng)?shù)鬃�振�?dòng)頻率由零開始從小到大變化(保持振幅不變)時(shí)，B開始振幅大，隨著頻率變大，擺A的振幅比B的大
D．當(dāng)?shù)鬃�振�?dòng)頻率由零開始從小到大變化(保持振幅不變)時(shí)，A開始振幅大，隨著頻率變大，擺B的振幅比A的大

圖所示為單擺在兩次受迫振動(dòng)中的共振曲線，下列說法正確的是(　　)．

A．若兩次受迫振動(dòng)分別在月球上和地球上進(jìn)行，且擺長相同，則圖線Ⅰ表示月球上單擺的共振曲線

B．若兩次受迫振動(dòng)是在地球上同一地點(diǎn)進(jìn)行，則兩次擺長之比l1∶l2＝25∶4

C．圖線Ⅱ若是在地球上完成的，則該擺擺長約為1 m

D．若擺長均為1 m，則圖線Ⅰ是在地球上完成的

(1)蜘蛛雖有8只眼睛，但視力很差，完全靠感覺來捕食和生活，如圖所示，它的腿能敏捷地感覺到絲網(wǎng)的振動(dòng)，當(dāng)絲網(wǎng)的振動(dòng)頻率為f＝200 Hz左右時(shí)，網(wǎng)的振幅最大．對(duì)于落在網(wǎng)上的昆蟲，當(dāng)其翅膀振動(dòng)的頻率為________Hz左右時(shí)，蜘蛛能立即捕捉到它.

(2)如果該絲網(wǎng)共振時(shí)的最大振幅為0.5 cm，試定性畫出其共振曲線．

如圖所示，鐵道上每根鋼軌長12.5 m，若支持車廂的彈簧和車廂組成的系統(tǒng)周期為0.6 s，求車廂振動(dòng)的最厲害時(shí)列車的行駛速度．