（1）如圖所示，是某研究性學(xué)習(xí)小組做“探究橡皮筋做的功與物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，圖中是小車在一條橡皮筋的作用下彈出，沿木板滑行的情形，這時(shí)，橡皮筋對小車做的功記為W．當(dāng)我們用2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時(shí)，使每次橡皮筋都拉伸到同一位置釋放．小車每次實(shí)驗(yàn)中獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測出．
①除了圖中給出的實(shí)驗(yàn)器材外，需要的器材（除學(xué)生電源外）還有______
②實(shí)驗(yàn)時(shí)為了使小車只在橡皮筋作用下運(yùn)動，應(yīng)采取的措施是______
③每次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶上的點(diǎn)距并不都是均勻的，為了測量小車獲得的速度，應(yīng)選用紙帶的______部分進(jìn)行測量．
（2）在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如下的實(shí)驗(yàn)方案．如圖所示，將兩個(gè)光滑導(dǎo)軌分上下兩層水平排列．與兩個(gè)相同小車后部相連的剎車線穿過導(dǎo)軌尾端固定板，由安裝在后面的剎車系統(tǒng)控制兩小車同時(shí)起動和同時(shí)制動（圖中未畫）．實(shí)驗(yàn)中可通過增減盤中的砝碼來改變拉力的大小，通過增減放置在小車上的砝碼改變小車的質(zhì)量．下表是該實(shí)驗(yàn)小組的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)：

次數(shù)	小車	拉力（N）	質(zhì)量（g）	位移（cm）	拉力 比值（F甲：F乙）	質(zhì)量 比值（m甲：m乙）	位移 比值（x甲：x乙）	加速度 比值（a甲：a乙）
1	甲	0.1	200	22.3	0.50	1	空格1	空格2
	乙	0.2	200	43.5
2	甲	0.2	200	40.2	1	0.50	空格3	空格4
	乙	0.2	400	19.5

①請根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求將表中寫有“空格”處的相應(yīng)數(shù)據(jù)計(jì)算出并填寫在橫線上：
空格1：______、空格2：______、空格3：______、空格4：______
②本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是______
A．理想實(shí)驗(yàn)法         B．等效代替法
C．控制變量法         D．建立物理模型法
③根據(jù)第一次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可以得出的結(jié)論是：______
④根據(jù)第二次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可以得出的結(jié)論是：______

在用圖所示的裝置做“探究動能定理”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，下列說法正確的是______（填字母代號）．
A．為了平衡摩擦力，實(shí)驗(yàn)中可以將長木板的左端適當(dāng)墊高，使小車?yán)�著穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶自由下滑時(shí)能保持勻速運(yùn)動
B．為簡便起見，每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋的規(guī)格要相同，拉伸的長度要一樣
C．可以通過改變橡皮筋的條數(shù)來改變拉力做功的數(shù)值
D．可以通過改變小車的質(zhì)量來改變拉力做功的數(shù)值
E．實(shí)驗(yàn)中要先釋放小車再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
F．通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的最大速度
G．通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的平均速度．

如圖所示是某研究性學(xué)習(xí)小組做“探究功與物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置圖．圖中是小車在一條橡皮筋作用下的情情，橡皮筋對小車做的功記為W．當(dāng)他們用2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時(shí)，每次橡皮筋都拉伸到同一位置釋放，小車橡皮筋都拉伸到同一位置釋放，小車每次實(shí)驗(yàn)中獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測出．


（1）除了圖中的已給出的實(shí)驗(yàn)器村外，還需要的器材有______．
（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)為了使小車只在橡皮筋作用下運(yùn)動，應(yīng)采取的措施是______．

某同學(xué)為了探究“恒力做功與物體動能變化的關(guān)系”，他設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)．他的操作步驟如下：
A．按圖示裝置安裝好實(shí)驗(yàn)器材；
B．在質(zhì)量為10克、20克、50克的三種鉤碼中，他挑選了一個(gè)質(zhì)量為50克的鉤碼掛在細(xì)線P的下端；
C．將質(zhì)量為200克的小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，并用手按�。�
D．先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，再釋放小車，打出一條紙帶；
E．重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)操作，再打幾條紙帶．
（1）在多次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中，他選出了一條自認(rèn)為滿意的紙帶，經(jīng)測量和計(jì)算得到如下實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)：
①紙帶上第一個(gè)點(diǎn)到第N個(gè)點(diǎn)的間距為40.00cm；
②打下第N個(gè)點(diǎn)時(shí)，小車的瞬時(shí)速度大小為1.20m/s
該同學(xué)將鉤碼所受的重力當(dāng)作細(xì)線對小車的拉力，計(jì)算出從打下第一個(gè)點(diǎn)到打下第N個(gè)點(diǎn)的過程中，細(xì)線拉力對小車所做的功為______J，小車的動能增加量為______J．（當(dāng)?shù)刂亓�加速度g取9.8m/s²，計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）
（2）此次實(shí)驗(yàn)探究結(jié)果誤差很大，顯然，在實(shí)驗(yàn)探究過程中忽視了某些能夠產(chǎn)生誤差的因素．請你根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)裝置和操作步驟幫助他分析一下，造成較大誤差的主要原因是：①______；②______．

實(shí)驗(yàn)中，小車會受到阻力，可以使木板傾斜作為補(bǔ)償，則下面操作正確的是

在“探究恒力做功與動能改變的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖甲所示的裝置。實(shí)驗(yàn)步驟如下：

氣墊導(dǎo)軌工作時(shí)，空氣從導(dǎo)軌表面的小孔噴出，在導(dǎo)軌表面和滑塊內(nèi)表面之間形成一層薄薄的空氣層，使滑塊不與導(dǎo)軌表面直接接觸，故滑塊運(yùn)動時(shí)受到的阻力大大減小，可以忽略不計(jì)。為了探究做功與物體動能之間的關(guān)系，在氣墊導(dǎo)軌上放置一帶有遮光片的滑塊，滑塊的一端與輕彈簧相接，彈簧另一端固定在氣墊導(dǎo)軌的一端，將一光電門P固定在氣墊導(dǎo)軌底座上適當(dāng)位置（如圖），使彈簧處于自然狀態(tài)時(shí)，滑塊上的遮光片剛好位于光電門的擋光位置，與光電門相連的光電計(jì)時(shí)器可記錄遮光片通過光電門時(shí)的擋光時(shí)間。實(shí)驗(yàn)步驟如下：

（1）某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行“探究恒力做功與動能改變的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，他想用鉤碼的重力表 示小車受到的合外力，為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，除了要求鉤碼的重力遠(yuǎn)小于小車的重力外，在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)該采取的必要措施是____。

關(guān)于“探究動能定理”的實(shí)驗(yàn)中，下列敘述正確的是

在用如圖所示的裝置做“探究動能定理”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，下列說法正確的是（　�。�

A．為了平衡摩擦力，實(shí)驗(yàn)中可以將長木板的左端適當(dāng)墊高，使小車?yán)�著穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶自由下滑時(shí)能保持勻速運(yùn)動

B．為簡便起見，每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋的規(guī)格要相同，拉伸的長度要一樣

C．可以通過改變橡皮筋的條數(shù)來改變拉力做功的數(shù)值

D．可以通過改變小車的質(zhì)量來改變拉力做功的數(shù)值

E．實(shí)驗(yàn)中要先釋放小車再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

F．通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的最大速度

G．通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的平均速度